【朗報】西九州新幹線が開業したので、新幹線の駅を格付けしてみたぞ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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SS
東京駅
S+
新大阪駅
S
品川駅、名古屋駅、京都駅、大宮駅
A
新横浜駅、岡山駅、広島駅、博多駅、上野駅、仙台駅
B+
新神戸駅、静岡駅、小倉駅、鹿児島中央駅、福島駅、盛岡駅、高崎駅、新潟駅、長野駅、金沢駅
B-
小田原駅、浜松駅、姫路駅、福山駅、熊本駅、宇都宮駅、郡山駅、富山駅
C
三島駅、豊橋駅、米原駅、徳山駅、新山口駅、長崎駅、小山駅、八戸駅、新青森駅、熊谷駅、越後湯沢駅、長岡駅
D+
熱海駅、西明石駅、新下関駅、新鳥栖駅、久留米駅、武雄温泉駅、諫早駅、那須塩原駅、新函館北斗駅、軽井沢駅、上越妙高駅、新高岡駅
D-
新富士駅、掛川駅、三河安城駅、岐阜羽島駅、相生駅、新倉敷駅、三原駅、新八代駅、川内駅、新白河駅、古川駅、一ノ関駅、北上駅、燕三条駅、佐久平駅、上田駅
E
新尾道駅、東広島駅、新岩国駅、筑後船小屋駅、新大牟田駅、新玉名駅、新水俣駅、出水駅、新花巻駅、二戸駅、浦佐駅、飯山駅、糸魚川駅、黒部宇奈月温泉駅
F
厚狭駅、嬉野温泉駅、新大村駅、白石蔵王駅、くりこま高原駅、水沢江刺駅、七戸十和田駅、木古内駅、本庄早稲田駅、上毛高原駅
G
いわて沼宮内駅、奥津軽いまべつ駅、安中榛名駅
評価保留
博多南駅、ガーラ湯沢駅、米沢駅、高畠駅、赤湯駅、かみのやま温泉駅、山形駅、天童駅、さくらんぼ東根駅、村山駅、大石田駅、新庄駅、雫石駅、田沢湖駅、角館駅、大曲駅、秋田駅 >>1
俺のデータでござる
学歴：Fラン薬学部中退
【保有資格】
国家資格：基本情報技術者（FE）、普通自動車運転免許
民間資格：英検3級、ビジネス能力検定ジョブパス3級、J検（情報活用2級）
ニコニコ動画にFEの合格証書を晒しました！
https://www.nicovideo.jp/watch/sm35591269
ちなみにFEは平成29年度春期で合格しました
午後のプログラミング言語は表計算を選択しました >>1
ウサギの女の子「メイベルちゃん」を基本情報技術者試験（FE）のイメージキャラクターにすべき。
宮城県仙台市在住の小学6年生のウサギの女の子「メイベルちゃん」が全裸を披露してるぞ！
おっぱい！おへそ！ワレメちゃん！
https://i.imgur.com/wZYS9Xs.jpg
https://i.imgur.com/VU4C1XR.jpg
https://i.imgur.com/8CjEvBi.jpg
https://i.imgur.com/lwgSwSj.jpg
https://i.imgur.com/bvwftaW.jpg
【メイベルちゃん】
俺自作のオリジナルキャラクター。
元気いっぱいのウサギの女の子。
名前の由来は、俺が好きな海外アニメ「怪奇ゾーン グラビティフォールズ」のキャラクターから。
好きなアニメは「悪魔バスター★スター・バタフライ」「フィニアスとファーブ」など。
好きな東北新幹線の車両はE5系。
将来の夢は東北大学教育学部に進学して県内で小学校の先生になること。 >>1
「金田一少年の事件簿」の七瀬美雪ちゃんのエロ画像
http://i.imgur.com/j0xplG1.jpg
おっぱい、おへそ、マン毛が素晴らしい！ 日曜日に田沢湖角館行ってきたけど在来線だからか新幹線駅っぽさはなかったわ >>10
秋田駅・大曲駅以外は自動改札機すら無いからな
山形新幹線もそうだけど（山形駅以外は有人改札） 新富士、三河安城、岐阜羽島は掛川よりワンランク下。 >>11
高尾駅に新幹線は来ないが
成田エクスプレスも撤退したよね >>13
三河安城はともかく新富士は新幹線だけの利用者数なら掛川より多いぞ
岐阜羽島はひかり号も停まるし（その代わりこだま号の本数が少ないが） >>15
D+
今は乗り換え駅だけど、今後全線開業したらそれすら無くなるからもっと下がると思うわ
昔の新八代駅みたいなもの >>18
のぞみ号全部停まるし、駅前も昔よりはかなり都会になっている 品川駅は新幹線は全部停まるけど成田エクスプレスは一部がスルーする >>23
博多駅と直接つながっていないから仕方ない 大宮駅は昔は通過列車があったが今は全列車が停車する >>26
福井方面への乗り換え駅として必要なのよ
もっとも湖西線がある京都駅には負けるが 岡山駅が全列車停車なのは四国や山陰方面への乗り換えがあるから 越後湯沢駅は昔は乗り換えのターミナル駅だったが今は寂しくなった >>33
博多への通勤客が多いし、在来線と接続しているので新大牟田駅や新玉名駅よりはマシ >>39
まあ利用者数は地味に多いからな
在来線との接続は無いがパークアンドライドで問題なし >>44
ガーラ湯沢 山形新幹線 秋田新幹線 もな 東京駅と大宮駅という2つの巨大ターミナルに挟まれて不遇な上野駅 >>1
哲学ニュースさん！
このスレまとめてください！ 人口50万人いる大都会の割に不遇な宇都宮駅
はやぶさ号・こまち号は全部スルー
つばさ号も臨時列車は宇都宮を無視するものがある 上野駅は昔は東京駅と並ぶ最重要ターミナルだったが、今ではただの途中地点
常磐線沿線の住民ですら東京駅まで行ってから新幹線に乗る 山形新幹線や秋田新幹線は例外だが、
基本的に新幹線の駅には必ず自動改札機と、コンコースからホームに行くエスカレーターがある 那須地域のターミナル駅は昔は黒磯駅だったが、新幹線が東那須野駅（今の那須塩原駅）に停まるようになったので黒磯駅は一気に衰退した
西那須野駅も >>59
あれでも新幹線の利用者数は姫路駅より多いけどね
ただ神戸市民でも新大阪駅を使う人がいるのはざんねんだが 筑後船小屋駅に新幹線が停まるのは昔は両隣の羽犬塚駅と瀬高駅に特急が停まっていたから
その2つの代わりに新幹線の駅になった 大曲駅はスイッチバックするために必ず停車する必要があるから、田沢湖駅や角館駅と異なり通過列車が存在しない 筑後船小屋駅に新幹線が停まるのは昔は両隣の羽犬塚駅と瀬高駅に特急が停まっていたから
その2つの代わりに新幹線の駅になった 七戸十和田駅はせめて南部縦貫鉄道と接続していればもう少しマシになっていたはず 雫石駅には片道だと片手で数えられるくらいの本数しか停まらない
上下線合わせても10本に満たない
新幹線の秘境駅と言っても良いレベル >>68
もっとも、ミニ新幹線なので実質的には在来線特急なんだけどね いわて沼宮内駅はIGRの利用者はそこそこ多いけど、新幹線に乗る人はマジで少ない
1日に100人もいないからな
停車するのも2時間に1本だけ 古川駅は元々は陸羽東線の小さな駅だったが、新幹線が停まるようになって大出世した
今では小牛田駅に代わる宮城県北のターミナル駅 東京〜仙台間を走るほぼ各駅停車のやまびこ号だと、白石蔵王駅だけを通過する列車が結構ある
なぜ東北本線との交点にホームを作らなかったのか 新白河駅の所在地は白河市ではなく西郷村
全国で唯一、村にある新幹線停車駅 さいたま市の代表駅は一応浦和駅だが、実際には大宮駅の方が遥かに大きい
浦和駅は埼玉県庁の最寄り駅なのに昔は京浜東北線しか停まらなかった
湘南新宿ライン（東北貨物線）もしばらくはホームが無かった 群馬県の代表駅は前橋駅
だけど前橋駅には特急が来ないしローカル線の両毛線しか無い（幹線の上越線は手前の新前橋駅は通るが前橋駅には行かない）
実質的には上越新幹線と北陸新幹線が分岐する高崎駅が群馬県内最大のターミナル駅 群馬県は高崎駅は立派だが、上毛高原駅と安中榛名駅は新幹線の秘境駅と言っても良いレベル
特に安中榛名駅は駅構内にも駅前にも売店（コンビニなど）が無い 浦佐駅は田中角栄の政治駅と言われることが多いが、実際には六日町駅や小出駅の代わりに新幹線のホームが作られた
六日町は越後湯沢駅から近過ぎるし、小出経由だと上越新幹線が遠回りになる 東北新幹線は最初仙台までになる予定だったが、岩手出身の鈴木善幸が盛岡まで引っ張ってくれたおかげで東北本線の盛岡以南は第三セクターにならずに済んだ 燕三条駅は新幹線の方は自動改札機やエスカレーターもある立派な駅だが、在来線は無人駅でエレベーターすら無い 新潟県内で2番目に大きい長岡駅を通過する新幹線は1日1往復だけ 軽井沢駅は2面4線あるが、これは碓氷峠の近くにあるから大雪などの有事の際に避難場所になるように備えてあるため 軽井沢駅の新幹線ホームは2面4線あるが、これは碓氷峠の近くにあるから大雪などの有事の際に避難場所になるように備えてあるため 越後湯沢駅は昔は北陸方面への特急列車の乗り換え駅として賑わっていた 小諸駅は昔は賑わっていたが、北陸新幹線が通らなくなったため一気に衰退した
代わりに佐久平駅が出世したが 北陸新幹線の長野〜金沢間で飯山駅だけ通過するはくたか号が結構ある 東海道新幹線で国鉄民営化後にできた駅は品川駅以外はこだま号しか停まらない 静岡県東部のターミナル駅といえば大昔は沼津駅だったが、隣の三島駅に新幹線が停まるようになってからはその地位を失ってしまった 豊橋駅に停まるひかり号は結構有能
豊橋から新横浜までノンストップ 京都駅は東海道新幹線でも最重要ターミナルの一つだが、何故か京都駅を始発・終着とする新幹線の列車が設定されたことは一度も無い 西明石駅始発ののぞみ号があるのは、新神戸駅に待避線が無いから 岡山駅は瀬戸大橋線が開業してから広島駅に代わって中国地方最大のターミナルになった気がする 厚狭駅は山陽新幹線で唯一、16両編成が停車しない駅 博多南線は山陽新幹線のおまけ
だから管理会社もJR九州ではなくJR西日本 >>97
F
山陽新幹線では最下位
16両編成が停まらないからね 福山駅や三原駅に近過ぎて存在意義が疑問視されている新尾道駅
ざんねんな新幹線駅と言っても良い ミニ新幹線を含めて良いなら山形県（10駅）が最も新幹線の駅が多い県
フル規格限定なら岩手県と新潟県の7駅が最多
（ミニ新幹線ありなら8駅になる） >>107
資格は何をお持ち？
俺は基本情報技術者と普通自動車運転免許 北陸新幹線開業後は信越本線の横川〜軽井沢間は廃線になった >>111
まあ確かに
英語苦手だったのか
インキャ感やばいな 信越本線の篠ノ井駅〜長野駅間が第三セクターにならなかったのは特急しなの号が通るから >>114
中学生時代はそうでも無かったけど高校で一気に嫌いになった
たしかに陽キャでは無いな 東北新幹線の八戸駅は八戸市の中心部からはかなり遠い（中心部にあるのは八戸線の本八戸駅）
昔は尻内駅という名前だった 新青森駅から青森駅までは特急料金なしで特急に乗れる特例がある >>123
地下鉄あるのにアカンの？
言うほど三ノ宮から遠いか？ JR東日本とJR西日本の境界駅なのに通過列車が多い上越妙高駅 本庄早稲田駅は昔は雑魚だったが最近は再評価されている 北関東の3大ターミナルを大きいと思う順番に並べると、
高崎駅≧宇都宮駅＞水戸駅
というイメージ
新幹線が無い水戸駅は1ランク下がる >>130
あとついでに言うと、前橋駅は小山駅・古河駅・土浦駅あたりより地味に感じる >>77
上毛高原とか駅前のレンタカー無かったら死ぬ
ヘタすると、タクシーすらない時間帯がある
あれ、もう少し都市部に作れんったんか？
在来線の上越線のほうがまだマシだぞ
高崎はなんだかんだで頑張ってはいるけど前橋は県庁所在地なんかってくらい何もない 北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国406万人
九州1329万人
沖縄140万人 >>133
前橋市 大津市 山口市
あたりは残念な県庁所在地として名前を挙げられやすいよな
しいて言うなら大津市は京都のベッドタウンだから意外と不便はしない（ただし滋賀県内でも草津市の方が賑わっている）
前橋市も高崎市が隣にあるのですごく不便なわけではない
ただ山口市だけはガチで残念だと思うわ
県庁所在地とはいえ、他の県で言う2番手ですら無いような都市よりも不便なイメージ（山口県内でも下関市はおろか宇部市や周南市、岩国市あたりよりも寂れている） >>131
土浦は駅ビルができて
随分前に駅前をちゃんと再開発して
大型スーパーとか高層マンションとか作って
スーパーは撤退したけど市役所入れてと
努力してきた
前橋は、駅ビルを作る計画は霧散し
工場の跡地にスーパーいれたけど
建物がしょぼく、スーパーが撤退した後の活用もいまひとつ
いまごろになって高層マンションを作る計画がでてきて
やっとこ作り始めてる
やってることは似てるのに、自治体のやる気の違いが結果に表れてる >>133
高崎も駅前は大都会だけど駅から少し離れると微妙じゃね？ >>133
水上駅に新幹線が停まっていれば少しはマシだったかも
那須塩原と同じくらいには栄えていそう >>136
前橋駅にも一応イーサイトあるけどなんちゃってだからな
道の駅レベルにしか充実していない ポジション的には、
熊谷駅（上越北陸新幹線・高崎線）≒小山駅（東北新幹線・宇都宮線）≒土浦駅（常磐線）
籠原駅（高崎線）≒小金井駅（宇都宮線）
高崎駅（上越北陸新幹線・高崎線）≒宇都宮駅（東北新幹線・宇都宮線）≒水戸駅（常磐線）
新前橋駅または前橋駅（両毛線）≒勝田駅（常磐線）
ってイメージ >>133
上毛高原は作りたくて作ったというよりは
群馬県内にもう一つ駅を作らないとバランスが取れないが
そのためにルートを変更する気はさらさらない
地形的に駅を作れる場所はここしかないから
ここに作ったという感じがする
安中榛名もおなじ 新白河駅がある福島県西郷村は村だけど、
群馬県みなかみ町や新潟県湯沢町（越後湯沢）、新潟県南魚沼市、長野県飯山市、新潟県糸魚川市、宮城県栗原市、岩手県岩手町、岩手県二戸市、青森県七戸町、青森県今別町、北海道木古内町、北海道北斗市、山形県村山市、山形県新庄市より栄えている >>141
なるほどね
流石に高崎から越後湯沢まで何も無いのはまずいからね（万が一の場合に停める場所が無くなる）
高崎から軽井沢もまあまあ距離あるし
あと群馬県は大物政治家が多いよな
福田赳夫 中曽根康弘 小渕恵三
小渕さんは吾妻線の沿線の出身だったはず 新幹線の終着駅にしては地味すぎる新庄駅
自動改札機が無い
在来線は新幹線が開業してから運転系統が分断されてしまった
その代わりバリアフリーの駅にはなったが 一応、高崎駅〜前橋駅間をミニ新幹線として整備する計画はあったらしい 新横浜駅や新大阪駅に新幹線のホームを作ったのは線形の問題もあるが、
横浜駅や梅田をこれ以上複雑にしないためという理由もある >>135
不便かどうかという話をするなら
そういう地方都市では鉄道駅は
住環境にはあまり関係なく
買い物はいまどき大型モールなので
どこも利便性はかわりません
ただブランド物を買いたいとかになると
不便かもしれない >>147
車社会だからね
在来線と接続しない新幹線の駅も多いけど、パークアンドライド方式ならあまり問題にならないらしい 岐阜羽島駅は大野伴睦が作った政治駅という噂があるが、
実際には関ヶ原で大雪になった際の避難場所として作られた駅 ミニ新幹線は沿線人口が少ない奥羽本線や田沢湖線だからできた話
ミニ新幹線を作るとなるとその路線は長期運休になるから沿線人口が多い地域には向かない
だから元々ミニ新幹線が計画されていた路線は山形と秋田以外は全てフル規格に変更された >>137
高崎は併合しすぎてギリで住めるなぁってのは、駅周辺だけだよ
市役所まで歩いていける平坦な街なのはいいけどさ
駅近くの土地持ってたけど、知らない血の繋がりのない親族に全部没収されたわ >>1
ちなみに山形新幹線、秋田新幹線の駅を無理やり格付けするなら、
C
山形駅、秋田駅
D
米沢駅、大曲駅
E
赤湯駅、かみのやま温泉駅、新庄駅、田沢湖駅、角館駅
F
高畠駅、天童駅、さくらんぼ東根駅、村山駅、大石田駅
G
雫石駅
ってイメージ。 >>152
高崎市って合併しまくって埼玉県や長野県と接しているらしいな
新町は飛び地だしな 一応、高崎駅の新幹線の利用者数や停車本数は宇都宮駅より少し多いらしい
ただしこれは群馬県内に高崎駅しかマトモな駅が無いから
栃木県には小山駅や那須塩原駅もある 高崎駅を始発・終着とする新幹線は少しだけあるけど、
宇都宮駅はただの途中地点ってイメージ >>138
みなかみは奥地だぞ？
数分で巡り終わる観光地というか、お土産店だけだ
所詮はそこから各々で温泉付きの宿まで行くだけの場所
>>143
全部自民だけどねぇ
しかも漏れなく世襲 >>157
貴方は自民党が嫌いなの？
ちなみに俺は歴代首相だと小渕恵三さんと大平正芳さん（香川）と池田勇人さん（広島）が好きや >>157
世襲議員が悪いとは思わんけどな
そもそも歴代の総理大臣ってほとんどボンボンだろ
伊藤博文や田中角栄みたいなガチ庶民はむしろ少数派 >>157
那須塩原も似たようなもんだろ
あーでも流石に那須塩原の方がマシかな 那須地域の中心都市は大昔は大田原だったけど、
鉄道が通らなかったために黒磯にその地位を奪われてしまったイメージ 高崎線には未だに特急が走っているが、これは新幹線が停まらない地域（前橋 渋川 中之条など）をカバーするため 高崎線には未だに特急が走っているが、これは新幹線が停まらない地域（新前橋 渋川 中之条など）をカバーするため 新橋駅は利用者数は全国トップクラスなのに、
東京駅と品川駅という2つの巨大ターミナルに挟まれて不遇 >>1
常磐新幹線の停車駅
東京駅（全列車停車）
上野駅（1往復以外全列車停車）
柏駅
土浦駅
水戸駅（全列車停車）
勝田駅
日立駅
磯原駅
いわき駅（全列車停車）
Jヴィレッジ駅
双葉駅
原ノ町駅
相馬駅
亘理駅
仙台駅（全列車停車）
こんなイメージ >>162
なんだかそれも風前の灯
減便に次ぐ減便
いまや埼玉県内の通勤特急の役割の方が大きい >>167
実質的にはホームライナーみたいなもんやな >>158
流石にゆうこりんは無いと思うわ
おぶっちゃんは株価あがれ～って蕪あげちゃうような人だしその辺は好きだったっけどな～
やらされるのににっこにっこでしてんだよ、可哀想すぎて
O‐157のときのカイワレ大臣並みに国民にへばり付いてるだけの存在で悲しいよ、地元だと
>>159
世襲確かに強いのは分かるけど自分のとこに引っ張ってくるだけがもうお仕事で戦前の貴族院と変んねぇよなって思わない？
>>162
それからもスルーされる沼田という最北端の市 >>169
まあ流石に優子はね…
政治は昔から金持ちの道楽と言われていたから
それでも徳川綱吉とか徳川吉宗は名君だったし
（綱吉は犬公方のイメージが強いけど実は平和主義者。日本の治安改善に取り組んだ） 千葉県の県庁所在地で政令指定都市なのに成田エクスプレスに無視される千葉駅 茨城県南のターミナルなのに特急ひたち号にスルーされる土浦駅 >>170
アホが刀でお犬様切りまくるからやめなよ！っていって犬公方扱いだしなぁ
本当に使えんかったのは2代
三代目はなんだかんだいってゲイでした～
ん～、そりゃ、分家同士で回すようになるわ >>173
マジレスすると秀忠は政治家としては有能だぞ
武将としては雑魚だったけどな >>173
個人的には秀忠＞家光だな
家光の功績とされていることの多くは秀忠が基礎を作っている >>174>>175
文官としてはＡクラスなんか
親父に虐められてたイメージある >>176
家康が「後継ぎは原則長男にしろ」と言っていたのを秀忠は無視しかけていたから
実際、家光より弟の忠長の方が賢かったのも事実だけど >>177
それは無い
福島県内では一番利用者数が多い駅
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