ハンドリングが楽しいのはイタリア車に限る
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ハンドルをちょっと切っただけで鼻先がクイッと曲がる感覚 日本車には皆無 >>2
ベンツも最近は可変ステアですごくいい フランス車は最近乗ってないからわからん 昔サーキットの狼でコーナーリング性能1位はディーノで2位がロータスヨーロッパで3位はカウンタック言うてたな >>3
ガチのスポーツカーがハンドリングいいのは当たり前
イタ車だと日本でいう軽自動車レベルでハンドリングが素晴らしい
でも日本車がこれやったら事故多発だと思う あんまり過敏な操舵感は俺好みではない
ちょっとアンダーなぐらいが好き
「ちょっと足りねーな」ってもうちょっとだけ切り足したりほんのちょっとアクセル抜いたり
「ちょっと入りすぎたな」ってほんのちょっとだけ戻したりアクセル踏んだり
をあせらずビビらずのほほんとやれるぐらいがちょうどいい
追いかけっこよりタイムアタックが好き >>8
わかってない 全くわかってない オーバーやアンダーな話じゃない >>10
ハンドルをこれだけ動かしたら前輪の向きがこれだけ変わるという話
日本人は運転へたくそ多いから日本車はそれに合わせて交差点で90度曲がるだけでもハンドルぐるぐる回さないとならない
イタリア車ならハンドル持ち替えなくても曲がれる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています