規制に負けるな!車スレバイクスレ
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わさわざ離れた所に止めてるのに
隣に止めてくる敵なんなの?
いっぱい空いてるんだからあっち行けよ 仕事でなんかやらかせばお休み貰えるかもしれませんよ ワクチン打ってないし基本朝礼とか以外はノーマスクなのに感染しないんだが
お休み欲しい お休みってのはまた働くから休みなのであって
ずっとお休むならそれは休むのが仕事なんだよ たかがメーターの球一つ取り替えるのに両面サイドカウル外してフロントカウルも取り外さなきゃいけないのはおかしい
汎用の丸目ヘッドライトでもつけてネイキッドにしてやろうかと思うけどメーターの裏が見えたらかっこよくなさそう メーターバイザーつけろ
ちっこいスクリーンみたいなやつだ オフ車乗り的にはメーターなんてただの飾り
アワーメーターだけ付いてれば充分 Γはどうやってもプラグ交換にカウル外しが必要って昔乗ってた親父が言ってた
プラグ交換にカウル外しってのはそう珍しくもないんだろうが タンク外しくらいはしょうがないと思うべき
車なんかエンジン傾けたり、色々な物を外さないとプラグ交換出来ない車種すらあるからな オフ車かネイキッドか
しかも単気筒かSOHCのパラツインでないとプラグはどうしても抜きづらいな PayPay系アプリツーリングで便利そうだけど道の駅の売店とかガソスタ対応してるか不安だ スタンドは普通にクレカ安定よね
SAの売店とか交通系がメインだったりするから西日本民だけどSuicaに手を出した https://i.imgur.com/xk5Oh4P.jpg
ピストンピンが外れないんだが
途中でストッパーあるみたいに引っかかる D4S用
HID→LEDキット買ってみた
週末取り付ける >>49
かくいうオレも水平対向だから厳密にはエンジンを外さないとプラグ交換できない 9月三連休2回あるからどっちかの中日にビーナスオフやろうか 空冷単気筒の分際でキャブもプラグもタンク降ろさんと触れんのはクソだと思う じゃあオレ艦長やるね
あ、俺はハゲてなかったわ。俺は。 最近の女子高生って身体は大人なのに甘やかされてるから精神は子供なのがいいよね コールサインってあれ個人で勝手に決めて被ったりしねえんかな
それとも上官とかに決められるんかな 誰かに決められるんじゃないの?自称でフェニックスとかキツくない? >>68
被ったら変えるんじゃない?
ただの呼びやすいあだ名みたいなもんだし
正式なコールサインはまた別にあるはずよ 特徴とか性格で決めてるんじゃない
短足グロムマンとかさ ここだと車種名+マンで決まるね
…ニンジャマン多いな? 車で忍者ならTAXYのプジョーか
あれは406だっけ バイクスレは車種であだ名が決まるのか
車スレはそういうの無いな 車の名前ってなんか昔っから続いてる名前の以外はなんかマツダ5とかみたいなしょっぱいのが多いイメージ アクセラが5?
アテンザが5?
デミオが3だっけ? デミオは2
アクセラが3
アテンザが6
じゃなかったっけ 車スレは(車種名)の人みたいな感じだったかな
もう忘れちまったよ… 車スレといえば昔大黒でOFFした記憶が
んでお盆休み終わったというのに大黒なんでこんなに人いるん? >>66
あてぃしはこっちだよ
今日は長野まで足を伸ばしたけど過ごしやすくてよかったですね
https://i.imgur.com/zH5NznZ.jpg >>86
お盆休み…?
事務方はお盆に十連休もあって裏山
自分はこれからお家帰って寝ます
https://i.imgur.com/VcGBFD0.jpg >>89
はいこんばんわ
お盆は普通に仕事してたので今週がお休みですよ >>87
あーるないんてぃマンじゃん
間違えてごめんね
水平対向ってあーるないんてぃマンとスズメバチ以外にいたのかよ >>86
11連休終わったし仕方ないから仕事してるよ
仕事だいぶ忘れてるけど 大黒なんてお盆に限らず休みならいるイメージ
今日は平日だからちょっと不思議だけど 霧中の帰宅は実写版サイレントヒルを思い出すんだよな 600RRてもう新車どこにもなさげか…
多少無理して1000RR-Rいっちゃおうかしら ,, -―-、
/ ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| オエーー!!!!
/ (゜)/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘゚。、` ヽ。、o
/ \\゚。、。、o
/ /⌒ ヽ ヽU o
/ │ `ヽU ∴l
│ │ U :l
|:!
U 24年に2輪ユーロ6 30年に欧州ガソリン車販売禁止
そう遠くない未来に今の二輪文化終焉をむかえるんだよな・・・
中古車価格爆上がりで気軽に乗り換えなんかもできなくなるだろう
お前ら乗りたいバイクあったらちょっと無理してでも今のうちに確保しとけよ
SUZUKIなんて24年待たずに絶滅してそうな勢いで主力車続々消えるっぽいが あいつら普通に塩基するから信用ならんぞ
あれほどクリーンエネルギーとか言っておきながら原発稼働し始めたし タダでさえゆーごのせいでめちゃくちゃなんだからそろそろ誰かあの馬鹿どもを止めてくれ 冷蔵庫搬入午後かよ
せっかくの休み今日一日なんもならんな… 困 出 ボ
ら. せ リ
せ. と ュ
る. 床 |
屋 ム
を を
∧_∧
( ;´Д`)
( つ 彡⌒ミ
) 「(´・ω・`)
|/~~~~~~ヽ このスレのやつらは簡単に神を切りに行くからすごいよな そういやサムライバーガーのトリプルビーフ今日からだな 何かしらのガーリックシュリンプ味を食べなくてもガーリックシュリンプなら作れるからなあ…
うまいぞ バイクに乗ると花粉で鼻水止まらなくなるからまだバイクの時期じゃない 電車とバスの運転手が人ひいてしまった時の罪の違いはどこから来るんだ
電車は左右に避けられないから罪がないのか 高速道路をトバしてもそんなに早くならないよって記事を見たけど追い越し車線の平均速度103キロくらいの計算だったので、それはそれでなんだかなあという気持ち
トバすとなると120キロくらいは当たり前に走ってるし遅くとも追い越し車線だと110キロがほとんどだし
文中に「日本の高速は夜中にガラガラはまずない」みたいなことも書いてあったけど普通にガラガラになると思うし…(記事でサンプルにしてた東名高速なら違うのかもしれないが)
東京から青森とかだとトバせるところをトバすと結構「効く」んだよね そういう記事は詳しくない奴が面白おかしく書いてるだけとしか思わない >>173
俺も変なリスクを負うよりはなるべく余裕を持ってという考えはあるし余裕のあるときはトラックと隊列を組んだりするけど
それにしてもトバすとそれなりに効果はあるとは思ってて
なんだろうなこの気持ち 基本は120km巡航で追い越し時に瞬間的に140km出すぐらいだろ
100km付近で走るのを前提にした計算なんてゴミ オービスないとこなら150出すことも普通にあるし早くなるだろ
日中のある程度混み合う場所を前提にしてるならそもそも飛ばすことができないからな
何の意味もない記事だ
普通に前使えてる道でやたら追い越しかけたり車間変更繰り返すやつに向けてのメッセージならその通りだが 俺は基本左か真ん中の車線を105クルコンで前車に追い付いたらタイミングを見て追い越しするくらい
140以上はまず出さないな 車は100巡航くらい、出しても120巡航
バイクはなんかもっと飛ばしたくなるけど我慢 >>71 いいえ、私はお金は貸せない脚長おじさんです 10数年前深夜の東名を愛知から東京まで走ったときはトラックが列作って道塞いでたりしたからかなりストレスだった記憶
今は新東名できたしそんなことは少ないだろうけど トラックの運転手は深夜割引狙って高速入口に屯し始めるのかわいそう
どうせなら大型貨物割とかしてあげたらいいのに 大型貨物は通常より金かかるから荷物載せてないときだけタイヤがいくつか接地しない設計になってるの
面白い 「スピード出してるやつはその分休憩増えるから結局到着はゆっくり走るのと変わらない」って言うやつもいるな
ゆっくり走ってるやつだって同じぐらい休憩入れるだろwwwwって思うが スピード出して走るとタイヤの負担が増えてピットストップの回数が増えるから結局ゆっくり走るのと所要時間変わらない >>185
そんな設計になってんのか
知らなかった スピード出さないで高速走ってると眠くなる
たまに加速して脳に刺激与えてる スピード出して走ってるときはむしろ休憩したくなくなるな
せっかく詰まってるとこ抜けたのに、また抜かないといけなくなる可能性を考えるとね 燃費のために100km/h巡行してるわ
それ以上で走るとみるみるうちに~? 大型トラックのトレーラー付いてない部分だけで高速乗っても大型料金取られるんだろうか >>184
あいつらが道路痛めてんのになんで整備料金込みの使用料を下げなきゃならんのよ
そのしわ寄せが一般車行ってもいいのか? >>192
基本的にトレーラーは大型どころか特大車だから大型料金のはずだけど >>195
荷主「あ、じゃあほかの安いとこ探すわ」ニコッ
会社によっては高速料金もある程度超えたらそっからは運転手の自腹なんてとこもあったりする
流石に全額運転手負担なんてところはないと思いたい そんな設計つうか、たまにいるじゃん
いくつかのタイヤが接地してないやつ
>>190
ちっこ「やあ」 高速のSAで休憩してるトラック運転手に冷えた缶コーヒーとかをタダであげたいなって思ってるんだけど窓コンコンは彼らのトラウマだし、停車直後は一番眠いはずだから声かけにくいし未だにやれてない 若い頃はトイレもガマンできるもんなんだよね
下道50キロぐらいも含めて、深夜に約700キロノンストップで走ったことある
今は体力的にも膀胱的にもムリ ペトションを警察の分駐所や国交省のカンカン会場に投げるのやめてくれ トラックはAIになれば燃料補給以外止まる必要なし! 完全に嫌がらせやな
ボトラーは良いけどポイ捨てすんなや トラックドライバーやってると毎日色んな車に煽られるわ
そんな事しても意味無いのによーやるわ
そのくせに急ブレーキすると車間開けるし、何がしたいんだ 22だけど我慢とかムリ
そのときは普通に脱水気味だっただけだと思うよ 「路駐トラック邪魔過ぎワロタ」みたいなこと言うと「トラックが日本の物流を支えてる!嫌ならトラックが運んだもの一生使うなよ?」とか言うやつ絶対出てくるけどなんかズレてんなあと思うなど 「トラックのおかげで生活が成り立っている」
「路駐トラックが邪魔になっている」
「トラックへの待機休憩場所の支援」
がそれぞれ別のことだと認識できていないだけでは >>208
そういう奴って『感謝できるジブン』に酔ってるだけだからしゃあない >>208
トラック(というか物流業)だけが日本を支えてるわけないし日本を支えているからっtr迷惑行為して良いわけじゃないよね トラックのおかげで生活できているのは間違いないけどトラック運ちゃんもその他の業務に従事しているいろんな人のおかげで生活できてるんだから立場はイーブンでしょ? トラックがタイヤ浮かせてるのはメリットが多いからだぞ
4軸から浮かせて3軸にすれば特大車から大型車にランクダウンして高速料金安くなるし
タイヤの消耗も減るし、接地面積も減って運転しやすくなるぞ 最近のpcはbdドライブ付いてないの多いが
外付けで買わなくても今どきディスク読み込んだりしないよな 使うとしたらBD読み込んでデータ化する時とかかなぁ
まぁやらんけど BDはレコーダーで再生できるから無くても必要ないかな
ただ車で再生したい時はある
ライブの円盤買う時に車で流せなくなるから毎回BDじゃなくてDVD買ってる たまにしか覗かないけど絵文字も書き込める様になってるのか 写真屋で写真を撮って貰ったときにBDに焼いて渡してくれる
それ込みの料金なのかもしれないがなにも言わずとも今はタダで焼いてくれるし、何かしらの出願とか履歴書みたいな奴に画像をアップロードするのにPCについてあると便利よ
後付けでもなんとでもなるけどな 必須ではないけどあると便利
クルコンみたいなもんだな バイクの修理やってるけどフォークが違うのついててちょっと泣きそう そういや自販機の焼きおにぎりってもう無いんだってね
ニチレイの冷凍の奴 いや冷静に考えたらどう考えても飯の画像なわけでホイホイ開く俺が悪いわ 塩ラーメンが好きだけど新しくできる店ことごとく豚骨醤油で嫌になっちゃう… スターター死んでるおバイクがやっと修理して貰えそう なんなんだよこのリアボックスとかいうやつ
1回つけたら外せねえじゃん
呪いの装備じゃん 箱は郵便屋が付けてるクソデカ箱がほしい
あれ郵政カブ以外にも付けられるんかね このおにぎりみたいなやつも同じ取り付け方なんかね
たまに配達してるの見かけるけどこの箱めっっっっっちゃデカい
まれにヤフオクに出品されてるの見る
https://i.imgur.com/JODXd1r.jpg ホムセン箱と禁断契約結んだけどマジでこれは二度と外せない
今後パニアとハンカバつけて超ツアラー仕様にしたい おすすめの芳香剤教えてくれ
ジェルのアクアブルー使ってるけど2個起きしても匂いが薄い >>265
それ見た目の割に載らないのよね
旧型とそんな変わらん
そしてそれ郵政用じゃなくて普通に買えるという 運転席側のスピーカーだけ鳴らなくなった…
スピーカー壊れるの初めてだな… 何か趣味があれば、それ関連の目的地を設定したらいいんじゃない 実家の周りに結構色々いい道があるおかげで実家ツーリングしかしてない 共販とか昔に1回しか行ったことないや
社割があったなぁ 長いこと(やっと5年越えた)所有してると部品劣化で色々純正パーツが必要になってくるの(ぴえん) 共販行くよりディーラーに行った方がいい
土日もやってるし 「部品番号はどうやって調べるの?」「ネット見ればいいよ」ってやりとりがあったんだけど
そうじゃなくて、
A「シート部品が壊れたな」
B「ええと、左フロントシート座面はHM810-O1918で、右は-O1919か」
C「よしモノタロウで在庫を調べよう」
のBの行程のやり方が謎なんだ 別にシートに限らず「純正ピストンの部品番号はCK4545だな」みたいに部品番号の調べ方ってこと おバイクならメーカーサイトにカタログあるけどお車はどうなのさ パーツの検索サイト使うか
車両の型式と部品名で検索してる うーん、パーツファンを使ってみたけど
なんとか自分の車のヘッドライトに辿り着けたんだけど、その部品番号でGoogle検索すると自分の車ももちろん出るんだが他車種のヘッドライトの図まで出てくるんだよな
モノタロウの注文ページも同時に出てきたけど、注文画面に図が無いからそれが自分の車なのか他の車なのかわからん partsfanで載ってるのは2010年半ばくらいまでだったはず(メーカーによっては2000年初頭くらい)
乗ってる車のパーツリストが載ってると非常に便利 >>307
検索サイトなんて分類番号だけの一致で表示してきたりするからあまり気にしなくていいぞ
一番いいのはトップページの車台番号入れてそこから探せばまず間違いない >>309
パーツリストってどこでどうやって手に入れるん?あと、品番振り替えしたら変わっちゃうから定期的に手にいれないとまずいよね?
車台番号を打ち込むと確実なのはGoogleとかの検索エンジンの話?それともパーツ検索サイトの話?モノタロウの話? >>310
車種が分からないから何とも言えないけど、現行なら今はDVDでディーラーから注文で買える
古い車種ならヤフオクでパーツリストを冊子タイプで買うと早い
車台番号打ち込みはパーツファンの話
一応、年式やグレード対応してるから、大体の絞り込みして表示してくれる(これもメーカーによるけど
外車の話だとまた変わる ディーラーに聞いてみるわ
因みにパーツリストはパーツの品番がずらっと並んであるんだと思うけど、
整備解説書とサービスマニュアルってのはどう違うんだろ?ざっと検索したけどわからんかった >>313
同じだよ
メーカーによって違うことあるけど エキマニ外したら歪んでるのを無理やりつけてたのか穴ピッチが合わんくて取り付けできんくなったった プレスで戻すかガスケット重ねて長穴加工して付ければポンじゃん おちごと終わった❤
帰る前に職場でうんこしてくぅ❤ >>316
長孔加工しにくい形状だから孔を出来る限り広げた後キャリパーピストン戻しで広げながらボルト組み付けるわ
応力かかりっぱなしになるからあんまり長い間使いたくないしもう新品エキマニ(社外)買ってマフラー屋に中間パイプ作ってもらうわ >>324
鋳物の深い穴かなんか?
その広げ方ってスタッドポキィコースじゃん
とりあえずフローマスター左右付けでジェントルか、チェリーボムでドゴドゴさせるか >>326
鉄パイプエキマニ(詳細不明)だが座面がほとんどないんや
あとスタッドボルト使ってない、普通のボルト >>328
ぶーぶー
バイクはなんか分割式のフルエキばっかだからなんかついちゃうイメージ >>324
古い車なら良いけど最近の車だと加速騒音試験とかの縛りがあるからエキマニ買ってはい尾張にならないんだよな >>330
超古い車だから買ってつけてはい終わりではあるんだが買っても下手したら修正しないとつかないのが困る
バイクのマフラーの方が絶対つけやすいの多いわ
アメカスのフルエキでも中間で吊るボルト孔が10mmくらいズレてたから孔追加しただけで問題なくつけられたし キュウリを買おうと思ったことがない
不味いから食いたくないけど出てきたらしゃーなし食う まーオレもエキマニで悩んでる
きうりはアク抜きするといいよ
へたんとこ切ってすりすりするの 半月切りにしてポン酢とごま油に1晩漬けとけばいいツマミになるぞ胡瓜 >>336
グネグネしたかっこいいエキマニにしたいけどスペースないから着かないのでは?とも思うから悩ましい 今までネオライダースって名前のヘルメット使ってたけど
ヤマハのYJ14かYJ22悩んでYJ22買ったよ
YJ14はなんか深さ短いからオカッパに見えてダサく見えてやめた
YJ14
https://i.imgur.com/57hfF0I.jpg
YJ22
https://i.imgur.com/iaWLSBW.jpg 超古い車って事は1940年代とか1950年代辺りか ふるい車のときはスティングレイだろ?と言っとけばいい 1969~か
アメ車の70年代はただの旧車だからな
日本車だと超古い車扱いだけど アメ車なんて設計的には60年代も90年代も変わらんだろ >>346
その時代の違いで2ATor3ATが4ATになってるんだが? 90年代のバイクで旧車乗り気取ってるやつニワカ丸出しで笑っちゃうよな 〇〇気取りはニワカとか言ってる奴が1番ニワカくさいけどな 30年落ちは普通に旧車で良くない?スズキですらパーツ廃盤多いぞ? でも今の車と違うとこほとんどないし…
違うの自動ブレーキくらいっしょ
だから新しめ >>351
30年前のバカコンピュータと一緒にされてもなあ…… 電子制御一切なしでも設計がいいから同じクラスでも新しい設計の奴の方がやっぱ安定性高いよね 同じなんだから古かったら5万くらいで売ってくれませんかね
AE86とか性能的にはそれくらいしか価値あるめぇよ >>355
法規とか無視して仮に同じ設計で作ったとしても鋼板やら塗装の質は大違いだしなあ 古いホンダの濃色車だいたいボンネットやら屋根やらやられてるよね アメ車は21世紀に入ってから変わったんだぞ!
20世紀はほとんど同じだけど >>358
鋼板違っても同じ設計(形状や板厚が)なら流石に乗り味は同じじゃないだろうか
ボルト(六価クロムメッキ)とガスケット(石綿)だけは古い方が高性能ね >>362
フォードとクライスラーはOHV捨てたぞ 3気筒1.5lって乗ってみたらどうなるんだろうな
試してぇ >>365
割とヤリスはしっかり速かったというか力強いというか
音の良し悪しは俺にはわからんからノーコメントだけど SHOEIのフルフェイス10年使うつもりだったけど毎日被ってたら横の顎紐のとこの布破けてきた 内装まとめて買っちゃおう
ついでにシールドも新しくしよう 速い遅いトルクがとかは数値化できるけど音は完全な好みだからどうでもいいかなって ジャッキアップポイントっていずれ潰れるからあまり使いたくないんだけど埋め込みリフトはさすがに買えない
持ち運び式(可搬式)パンタリフトみたいなのってないのかな >>373
なにこれ理想なんだけど
もう少し高くなると尚よいけどなんて商品?
>>374
廃車じゃねえよ >>375
クイックジャッキで出てくる
他にも似たようなのは「車 簡易リフト」とかで調べたら出てくるよ 無事故車ダヨ
盗難ジャネーヨ
>>376
サンクス
いろいろ検索してみるわ
ここから下は地雷とか、このメーカーならとりあえず安心とかある? >>378
そんなに何種類も買ったことないからわからない
とりあえず調べて他に買ってる人の話がいくつも出てきていい感じだったら問題ないんじゃね 新しいninja400の白かわゆい
続けて10Rと6Rも2023モデルはよ発表して… ごめん商品名聞いてたわ
単にボケてただけだから無視して せっかくフロアジャッキあるのに最近はフォークで車体上げてるわ
リフトは埋め込みじゃなくてもやっぱり楽よ
アレあると整備の効率がマジで上がる クラッチシェルのリングギア破損と車検とリアタイヤ交換で日曜レッカーするんだけどいくらになるか震えてる あと保険のレッカーって事前に連絡しといて予約みたいなの出来るんかな?
あいおいなんだけど 故障でレッカー頼むって保険屋に連絡すれば日時聞かれるでしょ >>386
マジ?良かった
今までレッカーは旅の途中に即対応でバイク屋をすぐ探す感じだったから
ありがとう >>373
クイックジャッキ調べてみた
重くて床のコンクリが削れるってマジ?あとやはりジャッキアップポイントは使うのかな? >>388
今のところ動作によって床が削れたなんてことはないな
動かす時に削れちゃうとかならホムセンのキャスターを貼り付けてスムーズに移動できるようにしてる(色々検索したら多分出てくる)
うちのはラダーフレーム車で明確なジャッキアップポイント使って上げることはないけどモノコック車なら変なところあげると凹んじゃうかもだからまあジャッキアップに適した場所で持ち上げなきゃね キャスターカスタムも検索してみるわ
うーむジャッキアップポイント保護はちと微妙かもしれないのか そういやリフトで思い出したけど知り合いの工場だとサイドシル全体に板を当てて持ち上げてた記憶 /_________ヽ
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○
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┻┓∬ 。 彡 ⌒ ミ キャッ、エッチ!!
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( ̄ ̄o) ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄)
.i ̄○ ̄ ̄○ ̄o゚ ̄0i
(_oノ_O_゚_Oo_) 基本デスクワークだけどしょっちゅう作業棒かぶるから神のセットなんてしないぞ 在宅だけどオンライン会議ある時以外は髪セットしない 峠で霧すごいのに車幅灯すら点けない車多くない…?
オートライトで全然触らんのかな… ポジション灯の意味とか知らないだけでしょ
あとは自分が見えてるからヨシのパターン ウィンカーポジションにしたいけど、電球だと切れるスパン早くなるからできない auの規制いつ対策されんのかな?
荒らし一人のせいで何も書き込めない
この制度なんとかしてほしいわ 夜間はただでさえ暗いヘッドライトが遮らえて走れなさそう >>421
絶対落ちるし飛び石でバント傷んで切れるわ せめてフォーク側にもなにか巻いて固定したいよねこれ
ブレーキですっ飛びそう もうタンクとリアキャリアは開拓しちゃだたからあとはサイドバックくらいしか乗せられない
なんかもっと荷物乗せられる乗り物欲しい >>421
スタックベルトの併用に難ありそうだからナシ
そんなに積みたいならトランポよ なんだかんだ1番積載できそうなのハンターカブとかなんだね この人の自作だけどオフ車のフロントキャリア結構有りじゃね
http://imgur.com/p0nfo03.jpg ハレーおじさんって左右に菱形の箱装備してる率高いよななぜか あれは純正しか取り付けてもらえないからだよ
市販の10倍くらいするパーツで儲けてる
おっさんもバカだからなんでも言われた通りに買う >>432
オーバーハングになってるところに全部荷重が乗る構造になってるから下のパイプを荷台の先端まで真っ直ぐ伸ばしたいな
んで今のパイプ位置に補強のパイプも入れる フレームに負担かかるほど重いの乗せたらハンドル操作に影響出るからこんなもんでいいんじゃない 液晶ディスプレイ固定用のVESA規格の金具使って自作パニア固定してる画像をどこかで見たけど着脱楽そうであれならつけてもいいなって思った 規制ってワードに引っかかってのぞいたけど規制あるの?
レス出来るけどスレ立てられない
朝は建てられたのに メット被ると前髪が視界を塞ぐ
ふさふさだから視界を塞ぐ 短髪はいいぞ
セットなんか要らないし邪魔にもならない |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`) また髪の話してる・・・
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ _人人人人人人人人人人人人人人人_
> ハゲがいるぞ殺せ!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
三 ( ´・ω)
三 ー(‐∪─→
三 / ̄ ̄ ̄ 》  ̄\
三三 | U ・ | 彡⌒ ミ
三 と| ι| | ヽ(´・ω・`)ノ
三 /_∧∨ ̄ ̄/_∧U (___) さっきニュースでトラックの逆走やってたけど、動画を提供してた人黄色のスイスポだった ミノキシジル塗布してるけどぬると髪に精子ぶっかけたみたいにガビガビになる ミノキシジルの塗布は脱力タイムズ思い出して笑うからやめて Janeだと「ただいま制限を設けております」で弾かれるわ まだ警察に捕まったことないんだけどオービスとかに捕まったらどんな気持ちになるの 移動式オービスとネズミ捕りって何が違うん
後日呼び出しと即確保? わぁ覆面だぁ…
パッシングチカチカー
え?おれ? >>476
後ろを撮られるオービスが確か一件あった気がするけど、どこにあるんだっけ? 夜にトリシティちゃん走ったら
エコランプがレーザービームみたいに光って目潰しされる
減光シール買うしかねえ カローラスポーツの2リッター出たら買い替えたいな… 楽しいはずのフェリー相部屋なのにでかい声で話すバカ親とデブ娘2人に注意してくれた兄ちゃんサンキューなカッコよかった 古いトップガンを見て十年以上GPZ900R欲しいなってずっと思ってたけど今のトップガンを見てやっぱり欲しいなって
でもバイクの免許すら無いんだよな 初心者がいきなりGPZ行って大丈夫か?いや、大丈夫じゃないだろうってとこさ
古いからあちこち壊れるぞってのは車で楽しんでいるからまだいいさ
毎日動かさなきゃ困るって訳じゃないから >>517
ネジの一本すら正常に締められないノースリーブのGジャン着たおっさんでもGPZとかZ1とか乗ってるから おっさんは新車か今よりももっとマトモな球がたくさんあった頃に買ってそれからずっと持ってるかもしれないからなあ……
今からズブの素人が買うのとはちょっと違う気がするのだ 毎日使っているのになあ
外のドレンホースからもジョバジョバと水は流れているっぽいし垂れてこないし 初心者でも懇意にしてるバイク屋で札束で殴れば維持できる おはよう~
眠れないから車検にむけて中華LEDから純正ハロゲンに戻したよ!
https://i.imgur.com/HXdznFh.jpg なんでお仕事で起きる時はあんなに眠いのに
ツーリングの朝の出発の時はあんなにワクワクして早く起きれるんだろう そりゃフェリーで同室になったかっこいいお兄さんと何も起こらない訳がなく… 好きなことをお仕事にしたら毎日気持ちよく早起きできるのかな >>542
好きなことを仕事にしてるけど眠いもんは眠いよ そんなことはない
楽しいことは仕事でやっても楽しいわ
ただし仕事だと楽しいことだけじゃなくクソつまんねー事もやらないといけないけど 仕事によるかな…
イベント屋みたいなことやってると参加者じゃなくて運営側になってしまう… それはイベント参加が趣味なのにイベント運営が趣味と勘違いしてしまっただけでは? 運転が好きで運転手やってるよ
運転が好きだから休みの日でもドライブへ 9月3、4日の白馬行く人いる?
3日の日行けたら初参戦してみたいんだけど一人だと心細い
当方スズメバチ ゲリラ豪雨?で水がたまったアンダーパス走るのたっのしぃ! 尚、黄色いトラックが脇で通行止めorポンプで排水しようかどうか悩んでたもよう 近所で通勤にB菌使ってるのいるぞ
そしてぼくはチョイノリで通勤 水溜まりのアンダーパス走ったものだけど、アンダーカバー濡れてなかった…… 俺も「今回のツーリング行動における棺桶ポイントはここだ。」ってツーリング前にやるブリーディングで言ってみたい 直滑降
先月残業少なくて手取り30きっちったー
100-400GM買おうか迷ってるところにこれかー
今月は残業しまくろ マフラー交換を思い立ってからなんやかんやあって加速騒音試験について調べてるけど「4速50km/hで侵入、試験レーンは22m。そこを全開加速で測定」なんてやり方なんだな ドトール入ったらトイレが男女共用だった
JKの後に使ったよ 車内でJKとイチャイチャしたあとの車内はヤバかった でかいバイクを買うと125くらいのバイクがほしくなってそれを買うと50くらいのバイクがほしくなる 125増車したけどやっぱり200くらいは欲しいなって 一度行ってみるといいよ
死にそうになって二度と行くかと思うから 花火はリア充が見るものでおいらみたいなのが見ると目が潰れる 同僚と釣りしてる時に偶然花火が見えたな
なかなか風流な経験だったが2人揃ってボウズだったわ 婆様の家のベランダからばっちり花火見えるとこだったから子供の頃はよく見てたな
大人になってから土日休みの仕事じゃないのもあって全然見に行かなくなった ところでチタン加工って素人じゃやっぱりキツいよな?
鉄やステンレスと違って鉄工所ならどこでもできるってわけでもかいんだよな? やることが完全に決まったわけじゃないけど
いま目論んでいるのはショップオリジナルマフラをJATAなりに持ち込んで加速騒音試験を受けてしまおうかなということ
明らかにこれじゃダメじゃんという時にサイレンサを増やしたり出す位置を変えたりするかもしれない 赤の他人が作ったマフラを持ち込めるのかとか、取り回しを変えるくらいならワンオフ+認証試験で依頼したほうが早いんじゃないかとかはあるが… 別に曲げでも溶接でもなんでも出来るけど公認も取れない弱小ショップのクソマフラーにそこまで金かける価値ある? 2010年規制認証は取る気が無いから取ってないだけでそのショップの他車種用マフラは結構評判が良い(つまり造りは良い)
あと自分の車種用マフラはそこまでオーダーが入らず大した儲けにならないみたいなのも認証嫌いな理由のひとつっぽい
そりゃ自分がマフラ屋とか金属加工屋ならそこのよりもっと良いものも作れるとは思うけどな 自分のは15年式だかなんだかでとにかく平成22年規制にはガッツリひっかかるから加速走行騒音試験認証は必要 評判いいって公道で素人が乗る分にはエンジンに問題なくくっついて見た目が綺麗で音が大きめならそれでもう評判良くなるだろ
作りの良さを意識するならパワカーブとか公開してる大手の買えばいいだけ
そっちの方が安いし 甲冑だと衝撃吸収しないだろ
脊髄とかに衝撃がガッツリ行くと思う >>620
いや絞りが無いんだよ
サーキット派でもかなり評判良いぞ >>618
カドヤってとこでバトルスーツください!って言うんだぞ? まふりゃーかえてもサイレンサーかえても文句言われない年式がいい 絞りがないって原付小僧がヤフオクで買ってくるうんこマフラーと同じだね 音のいい悪いや見た目はともかく性能は流体解析して作る大手には絶対勝てないと思うわ
音だけでもいいからめっちゃ気持ちいい音のマフラーは欲しい 全部見たわけじゃないからもしかしたら有るかもしれんが大手つっても材質と内径とフランジ&サイレンサの絞りで該当するものが無いんだもんよ…
柿本のワンオフラインはステンだけっぽいし いい音ってだけでも踏み切る勇気となるときがあるよな ツタンカーメンみたいだな
ポテサラにたくあん入れるのってメジャーなん?
うちはたくあん無しでりんご入ってたけど
それでポテサラずっと嫌いだった ベンダーで曲げるとスムーズだけど断面積が減るとか剥離が生じるとか継ぎ接ぎだとその逆とかいろいろ言われるよね
見た目的には曲げ材のほうが好き ちなみにポテサラに沢庵は聞いたことも無いです
リンゴはあり得ないのは同感です
ポテサラにきゅうりは関東だけなのかしら? 昔はスパゲッティサラダのリンゴが好物だった今はアレルギーで食べたら死ぬ
ポテサラキュウリは北海道が誇るセコマでも入ってる 西日本だけど、ポテサラにきゅうりは普通じゃない?
たくあんはまず見ない、りんごやその他フルーツは家庭によってなイメージ
きゅうりの次に多いのは玉ねぎ、人参、ハムかな ホッ…ポテサラにきゅうりは自信を持って良いのね
はちみつときゅうりとポテトが混ざったあの美味しさが堪らないわよね ポテサラてはちみつなんて入ってるんけ?
個人的にはコショウ効いてたほうが好き さっきのはネタだけどまろやかさとコクを出す為にはちみつを入れるのはあながち間違いでは無いわ
カレーにも入れることがあるでしょう?
だから入れている人もきっといるはずよ DIY
やってみたいが
どこからやれば良いかわからず(字余り) おはよう
なんかパジェロミニの新車を購入する夢みたわ ガソリン車にHEVにPHEVにBEV全対応のECU開発なんてもう嫌だ逃げたい 北海道から帰ってきたから今日は洗車と道具の手入れ
明日乗るよ >>669
ステッカーといっしょにあつめたよ
完売してるところの方が少ないくらいでコンプリート余裕だよ >>670
エレクトリックコントロールユニットのことでしょ
いま自動車業界でECUって単語でエンジン単体のコントロールユニットのことを指すことは少ないよ ホクレンフラッグとかツーリング中はその場のテンションで買うけど帰ってからの使い道に困る ご当地ステッカーとかもノリで買うけど貼らないで貯まっていく お土産も買ってもあげるお友だちも居ないし結局自分で食べる 特装版買っても下手すると開けることすらない事に気づいてからは余程欲しくない限り通常版買うようにしてる 最新型はディスクブレーキにフロントフォークがずるい >>672
強電系が入っていきめっちゃ発熱するMCUとその他の12V系をまとめる意味よ
しかもMCUはノイズ対策でモータのすぐ近くに置かないといけない(物によってはモータハウジングにくっつけてる)のにまとめるわけねえ ECUも弄ってみたいけど本とか全然出てこねーのよな
HKSのフルコンかなにかの説明書がちょろっと出てきたくらいで、リーダーはどんなものなのか、どこにどこから何を挿すのか、ソフトは何を用意するのかすら全然わからねえ 峠道と思って行ったら舗装すらないガレ場で大変な目にあった
グーグルマップが頑なに迂回路を指示してくるわけだよ GRBよりGH8が好きな同志おる?
GRBのデブ感が苦手でなぁ・・・ >>704
GHのほうがスラっとしててカッコいいと思ってる
パワーも250馬力あるし
>>705
この前GC8乗ってる友人がORCのメタルクラッチ入れたっていうから試乗したけど速すぎてちびりそうになった。 稲刈りしようと思ったら1往復する前にコンバイン不調
見て貰ったら修理不能とのことで爺ちゃんがその場で250万円の新車契約してた
納車明日だって、はっや 20万ぐらいでちょっと楽しい125バイクほしいけどそのぐらいの値段だと個人売買ばっかなんだよな 北海道帰りのバイク洗ったけど汚すぎワロタ
道北ではトンボとか殺しまくったしぬかるんだタウシュベツとかカムイワッカ突撃したせいでいくら洗っても汚れが見えてきてやめたわ
明日また洗う 30分くらい浸せばとりあえず大丈夫だけど(炊くよな?避難所とかで熱源無しで食べるやり方じゃないよな?)、あとは水温
冷たい水から沸騰させたほうが美味しいので氷を入れるとか冷たい水に変えるとかする 今日ヘルメットの顎のエアインテークにトンボの頭が詰まってた 今まで10分くらいしか浸してなかったわ
あと炊き立ては美味しいけどなんで冷凍ごはんが不味く感じる理由ってある? オートアートのこのミニカーを見てきた
すごく良く出来てたし樹脂でここまで再現するなんてと感心したけど家に帰れば実物があるしなと思うと逆にチープに見えてきて購買意欲が湧かなくなっちゃった
007のボンドカーみたいな憧れの存在ならまた別なのかも
https://autoartmodels-jp.shop/items/60c168423c394d253be5ed17 今の炊飯器なら浸さなくてもいけるっちゃいける
冷凍すると細胞が壊れて水が出やすいしそのへんが理由じゃない
加熱してればデンプンは元に戻るハズなので ご飯冷凍するなら容器入れるの冷ましてからじゃなくてアッツアツのうちに入れよう
ラップでくるむにしても >>726
実物裏山
AaのジャガーEタイプもってるけどめっちゃいいぞ
DB5もそのうちほしい >>731
こういうのは画像処理で水彩画つうか切り絵つうかそんな感じにして絵はがきにしてもお洒落よ
実写だとくどくなるビビッドな色合いに調整しても絵っぽくすると許されるから面白いのよ 9月18日にビーナスオフ開催するか!
ビーナスライン走って霧ヶ峰でキャンプして楽しむか 右スピーカーだけ音量が小さい
明日接点復活剤吹いてみる 焼き肉でお米食べるやつは貧乏人と言われる理由が未だにわからない
お米とお肉美味しいだろ でもたこ焼きとかお好み焼きでお好み焼き食べるのは理解できない ラーメンはしょっぱいけどライスがいける程ではない
正確に言うとさらさらし過ぎていてご飯と相性が悪い
もっとねっとりしていないと 外食のラーメンは量が多すぎてご飯まで美味しく食べられない テレ東見てるけど深夜の公園に行けば裸の女性に会えるんだな 30歳超えたら焼き肉より魚の方が美味しくなるのって本当? そんなこともないが食べられる量が減るから焼肉のありがたみは減る 魚ってめっちゃアニサキスいるのになんで今までみんな普通に食ってたの?
もうナマはいやかも 解凍品食えよ
漁船や倉庫で家庭用冷蔵庫とは比較にならない低温でしっかり冷凍されてるから魚がばっちり死んでる 死んでても蟲はいやでしょお!
サバ缶好きで今まで500個くらい食べたけどもう買う気にならん 自分の顔面に無数のニキビダニが住んでると知ったらどうなってしまうのだ 虫が嫌というのは別にかまわんが、サンマの塩焼きのワタにある赤い寄生虫とか今までどうしてたんや バイクの車種変えても今まで集めた装備使うの考えたらネイキッドの方が良かったかもしれない
オフロードつらい レーシングスーツ着て原付乗ることもあるし気にしなければ https://i.imgur.com/dDRUkCi.jpg
マニュアル見なながら整備してた
トルクの数値とか守らないとヤバそうだし >>732
ありがとうね
今や相場がえらいことなのでいろいろ大変すわ
あと弄ってるからノーマル車のミニチュアはちょっと食指が伸びなかったのもあったんだ
クラシックカーのミニチュアは確かに良いね 電気自動車になったら
二千回転きっちり回せみたいなレース系マンガのセリフも変わってくるんだろうか >>783
伝説の「適当な棒」が出てくるKSRのマニュアル持ってる
エンジン開けるときはトルクは気にしたな 友だち居ないからツーリング行ってもお店でご飯食べたりできない 結局チェーン店入るんでしょ! 地方チェーン店狙うのもいいよ! 堂々と行くのですよ
心を無にして入店すればいいのです 前ツーリング行った時はご当地のもの食う気でいたのに結局食わずに帰ってきてすき家いったわ 1330くらいまでに入店せにゃならんだろ
混んでるだろ
駐車できないだろ
食えないだろ >>795
本当にこれ
だったら飯とかいいやってなっちゃう シートバックプロテクターを買わないといけないのを忘れてた おいおい、佐藤は今社長だぞ
クワマンみたいにスカイラインをずっと乗ってる生活とは違うんだ ラジエーター冷却ファンの電動化のハーネス作り終わった
疲れたし寝る おはらっきー
>>817
石が出るのか……痛くない? おはうよ
なんで俺がバイク乗れる日は天気予報を裏切って雨が降りそうになるんだ おはよ
原付で出勤すべく家を出たら雨降り出してクソ寒い死ぬ
コンビニでホットコーヒー買った ヘッドカバーガスケット傷付けたの気づいてたけど勿体無いし大した場所じゃないしと思ってそのまま閉めたらオイル滲みまくりでスロットル開けるとオイルモクモクになった そういや走りながら燃えた14rおじさんどうなったんだろう 仕事で精神が疲弊して休日なのにバイクに乗れぬ
知らなかったがこんなこともあるんだな そして月曜に何で乗らなかったんだろう勿体ねぇ
を3年繰り返してるわ? 山に登った時の霧は物質的には雲と同じというトリビア
在宅勤務で体力落ちてるから山にでも登りてえな 履歴書ってやっぱ手書きじゃなきゃだめ?
pcで書いたほうが訂正とかも楽で良さそうなんだけど 手書きじゃないとダメなんて言う所はそういう会社だから受かっても苦労するだけだよ 履歴書手書き強制にするような会社は入社した後もPCでできる作業を今まで手書きだったからという理由だけで強制してくるような会社だから苦労するよ フォームに入力して履歴書すらいらんってとこもおおいしな You Tubeでバイクの動画見てると欲しいバイクがコロコロ変わる
一番必要なのは免許なのに SRの40周年モデルが90万弱でバイク王されてたけど大分価格落ち着いてきたな
走行三桁のファイナルエディションでも70万くらいだったし
もう少し経てば普通のSRも普通の値段で買えるようになりさう 免許はちょっと気になった時点で教習所いかないとめっちゃ時間かかる 夏休みが終わった9月下旬〜11月くらいが大体安いシーズンじゃない? SRの再々復活はないですか?
ユーロ3だか4はそんなに厳しい? 3000回転以上回さないな…
たまには回してやるか ライダーはワークマン御用達だがクルマ乗りの服はどこが御用達なんだ クルマ乗りはクルマ買った時点で装備買い集める必要性も無さそうだし他にお金割けそうでいいな >>853
取りたいけどシンプルお金無いマン
このまま行くと一生買えない気がしてきた もうすぐ丸5年のブロックタイヤが溝モリモリだから乗りたいけど乗れない 近所のアメリカンなバイク乗ってる人にハンドルの右側から足で踏むくらい長い三つ編みの人垂らしてる人いるけどアレって流行ってるのかな? >>893
たまにつけてる人いるけど正直クソダサいと思ってる >>894
やっぱ他にもおるんや
信号待ちで邪魔そうに蹴ってるから「えぇ…」ってなってた 温泉ツーリングするときは箱からタオル垂らして乾かしてる 女だけど温泉ツーリングの後
タンデムグリップにパンティ干して走ったことならある 俺は車バイクやら硬質なものにヒラヒラしたやつ付けるのが嫌いだな
車だとダッシュボードのファーとか ダッシュボードの反射光が気になって黒色無双塗ったら凄まじく熱くなってた だから何ってわけじゃないが本当に女の子がこんなところに来てるの? >>910
女だけどこれオナニーで使うやつだよね… こんなの使わずにパッド着けてドライバー突っ込めば良くね? デカいポットだとTool必要なのかな?
バイクの小さいのはハンドパワーで済む バイクの片押し2ポッドは素手でやれたけど
対向4ポッドとかだと手で同時に引っ込めるの大変そう
というか車のピストンって手で動くの? ブレンボの対向4ポットはウォタポンプライヤで余裕だったよ >>915
誤ってドライバー落としてピストンスッポンしちゃった俺がきましたよ >>920
持ってるけど取ったの10年前だから記憶からは消えてきている >>921
再就職する時に持ってたら有利になるかなと思って
なんか警察自衛隊でこの資格あると特別待遇で入れるみたいだし 基本情報は今テストセンターでいつでも受けれるんだっけ
持ってても害にはならないから勉強していけそうだと思ったら取っておけばいいんじゃね 全部選択問題だし難易度はそんなに高くないから取っといてもいいんじゃない?
個人的にはストラテジ関連問題嫌いだった ピストン戻しツールって聞くとさ
「道具なんだからツールは当たり前だろ」みたいな感覚になるんだよな 925
加工機とかも機械なのは当たり前だから加工だろって思っちゃうの? 昔スミンボの対抗4ポッドをオーバーホールする時に手動でやろうとしたけど無理だった
手持ちのクランプとか駆使してなんとかなったけど それを言うなら「機械なんだから機はあたりまえだろ」でしょ んで漢字は~~する機械とか車の意味でコピー機とか消防車とかいうけどさ、
カタカナ語だと違和感あるんだよ
ピストン戻しツールってドライバーのことを「ねじ回しツール」、トンカチを「ぶっ叩きツール」みたいに呼んでるのと変わらんわけで 車高調入れたいんだがメンテめんどくさい?
工場で頼んだらいくら取られるん? ピストン戻しでスレが盛り上がっててワロタ
気をつけるのはダストブーツの破れとかロックシートの固着とかピロアッパーの場合の消耗とかぐらいじゃね
15マン以下の安物だとOH出すより新調した方が安い場合もあるし消耗品でしょう ○○ツールという名前は「あの作業したいんだけど何が必要なんだ…?」という曖昧検索に引っかかって検索結果上位に出やすいから付け得 車高調のメンテというのが何を指すのか
既に足周りがガッタガタだから車高調ついでにメンテするってことなのか
車高調を維持するのにメンテ代がどれだけかかるかってことなのか
オーバーホール代のことなのか 車高調自体は耐久消耗品なんだけど高級品だと高いから手入れしたほうが安いし安物は買い換えたほうが良いってこと なんにせよ専用工具は買うとテンションあがる
使う場面年に一回も無いのに >>933
消耗品と割り切ればいいのか
>>935
純正がヘタってきたから車高調に交換したいなーて思って
維持費がどれくらいなのか知りたかった >>936
ケチって安物入れると安物買いの銭失いになるのかな? どんなものでも満足できなかったなら銭失いになるとは思うけど15万くらいならモノはそこそこでしょ
それより高いと色々弄れるところが増えたり、セッティングを変えられたり(OHついでにやったりする)する 車と用途とか
全長調整がいいのかネジ式でいいのか
単筒と複筒とか(これは今の段階だとあんまり拘らなくてもいいかな) ぼくの車もちょっと路面凸凹してるだけでめちゃくちゃガタガタするからサスペンションいいのにしたいけど何変えればいいのかわからない >>944
インプ ただ下げたいだけ
今色々ググってたら純正ショック買い直してダウンサスのほうが安く上がりそうだな...ごめん ただ下げたいだけの人種はテインかブリッツかHKS買うよね
テインのストリート向け入れたやつは横乗りしたことあるけど乗り心地はゴミ以下だったよ
そもそも
下げる=ストローク短くする=乗り心地悪くなる この金額なら自分の命を預けられる!ってくらい金を払え なんで整備したことない人は整備代のこと把握してないんだろう ソープ行ったことない人は入浴料だけで済むと思っちゃうみたいなアレ? おバイクだとオーリンズにブレンボにマルケジーニにアクラが最強な共通認識あるけどお車って金があるならこれってサスとかホイールメーカーってないの?(好みは別として) テインもピンキリあるしHKSやらBLITZやらは値段の割には悪くない これってのは好みだけど高級サスつうとオーリンズとかクァンタムとかかね
高額と高級の何が違うのとか、高級なのに乗り心地悪いじゃんとか言い出すとキリがないけど
ホイールは鍛造ならとりあえず一流だからレイズやBBSとかかね
もちろん鋳造にも良いのはあるよ ビルシュタインブレンボBBS
マフラーはワークス系
マフラー以外最初から全部ついてるWRXとかいうお買い得車 車のオーリンズは車種によって何を目指したか分からない微妙なバネレートとストロークになってたりするのもあるからあんまり盲信しないほういいぞ ホイールは鍛栄舎
ダンパーはKW
スプリングはハイパコ
ブレーキはAP
こんなところ? ホイールは横浜かRAYSのイメージ
ワークマンでペットボトルの保温ボトルとレインウェア買ってきたんだ🤗 ヨコハマはモノが良いけどモータースポーツやってる奴じゃないと知名度があんまない
カーヴェーダンパは悪くないと思うけどわからん
あの辺りになると欠陥というのは無くて好みの問題だから実を言うとどうでもいい
車用はオーリンズはその車種に強いショップオリジナルオーダーの奴だと比較的笑顔になれる ADVAN Racingが横浜と知らないが人少なからずいそう
ホイールはリム深いのがかっこいいと思ってたけどインテRとかS2000だとインセット60とかで選択肢なかった記憶 ハスクバーナーのバイクが走ってるの今日初めて見たわ
おやすみ 今日はシグナスでウロウロしたけど楽しかったー
でけえバイクとは違う楽しさがあるね
https://i.imgur.com/l8uleQj.jpg ワイパーの生えてるところのプラスチック炙りたいけど怖いな 炙ると復活するのは樹脂ベンチとかでもやるやつだけど失敗するとドロドロになるからやめとけ
>>966
そういうこと お金はおクルマに使いたいのよ
バイクは30万のオフ車で十分楽しい ナップスでシュアラスターの業者が添加剤配ってたな
もちろん貰ってきた
https://i.imgur.com/rRjEXpQ.jpg ダイドーコーヒーと間違えて飲みそう
>>974
>>980サンキュー試すわ 一年近く待ってやっと今日おバイク修理預かって貰えた えっ、白ボケしたプラスチック炙るやつって割と一般的な復活方法だと思ってたわ 穴空いたオナホをライターで炙って溶接しようとしたら
溶けたシリコンが腕に降り注いで大火傷したことならある 寒かったんでオナホを温めようと茹でたらそれを忘れて沸騰させちゃってさ
冷水で〆たら冷やした瞬間バツンと裂けた 冷やすにしても冷水と沸騰水を割って段階を踏むとかさ…
どうせ目指すべきゴールは人肌なんだし… タイロッドエンド変えたいけど、トー狂うから車検直前に変えようかしら このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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