【悲報】JR北海道「過疎地域は問答無用で廃線します」北海道過疎民「撤回しろ!町がさびれてしまう!」JR北海道「…」
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そもそも四国と北海道を単体でやらすのが無理があったと思うわ
JR西と東で引き取ってやれよ 地元住民の大半は車使ってるだろうしな
でも一度無くしたら取り戻すのは相当厳しいから無くしたくない気持ちも分かる 正論すぎる
JR北海道に廃線反対を訴える数十人が集まった時、鉄道会社側からみなさん今日はどうやってここまで来られましたか?って聞かれて
全員自家用車だった話とか、どう考えても必要ないんだよな どうしても残したいなら公営化して税金で賄わないと
一企業に地域の都合を押し付けるな 廃線エリアだけ駅舎ごと譲るから地域で勝手に運営してくださいでよくね? 正論過ぎて草
さびれてるところだから利用者少なくて廃線になるんだよな こんなのの問題解決は簡単だろう
日本全国で分散してるJRを一つにして経営するようにしたらいいんだよ
国が企業合併を促すように補助金付きで強力に後押しすればいいと思う
なんなら国が買収して国営にしてもいい。
各地方ごとに会社が分かれてるなんてアホだろ 飲食店が閉店するときに寂しいとか残念とか言うのと同じか
お前らが金落とせばいいんだよ 国鉄分割民営化は国鉄労組の解体が目的だったからね
それで、民営化成功の象徴たらしめるために多額の資金が投じられたのがJR東日本
発足前のCMを見ても、金のかけ方は一目瞭然だった
JR北海道や四国は成功者の光の影になってしまった哀れむべき存在 首都圏貰えた東日本はウハウハだろうけど北海道と分けたのは悪意しかない 北海道なんかどうせ自家用車持ってないと生き残れないだろ 日本の衰退は避けられないけど、鉄道網の縮小がその象徴になりそうだな
経済成長に伴って拡大されてきた鉄道網が今まさに岐路に立たされている 鉄道なくして欲しくないという気持ちはよくわかる
俺の地元の近くでも、名鉄の竹鼻線の末端区間(江吉良~大須)が廃止されて、
地元じゃ商売の神様として有名なお千代保稲荷へのアクセスが劇的に悪くなってしまった
東海道新幹線ユーザーなら目にしたことあるかもしれないけど、
岐阜羽島の隣にある新羽島駅、昔は続きがあったんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています