ランクルとかハマーみたいなデカいSUVって本末転倒感あるよな
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悪路での走破性に関してはジムニーみたいな軽量クロカンに軍配が上がるし
居住性でもアルファードみたいなミニバンの方が優れてる 悪路でも排気量のデカさとサスペンションでごり押しする車だから ハマーは防御力特化だろ
ジープのチェロキーも防御力高かったし 日本でそんなに悪路ってある?
狭いけどだいたい整ってるやろ(´・ω・`) アルファード以上の走破性とジムニー以上の居住性の複合じゃないの? 海外で人気ってだけの車種だし
日本人は海外で人気が人気なだけ 本来オフロード用のでかいタイヤはかせるもんだしな
乗用車用のタイヤ使ったら意味ねー その二車種は岩ゴロゴロの荒野とか砂漠とかがターゲットでSUVカテゴリーでは無くクロカンでは? 先輩にランクル自慢されたけど車内高が低過ぎてしんどかった どうせユーザーは街乗りでゆっくり走るだけだからな
高額な大型SUVを悪路で汚すような使い方してるのは少数派 むしろオンロード専用SUVもどきのほうがおかしいだろ 日本の地形特殊で大陸の山でいう頂上付近みたいな狭くて急な所だらけだから仕方ない >>5
まさかランクルやハマーがジムニーより走破性ないと思ってるやつがいるとはな >>16
そう思ってるバカが雪や砂浜に埋まる
4tトラックあたりで引っ張らないと救出出来ず
地元民に盛大な迷惑かけるんだわ ジムニーは軽量で砂浜さいつよだけど直ぐ横転しちゃうピーキーなマシン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています