【謎】車好き｢ランボルギーニは下品で嫌い｣←車好きが好きな車をご覧ください…
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スーパーカーが好きな奴もいるし働く車が好きな奴もいる ランボルギーニってフェラーリ乗りたいけど買えない人が買う車でしょ？ >>3
ランボルギーニが1番言われてたから
むしろデザインで言ったら
フェラーリよりランボルギーニの方が
国産スポーツカーっぽくて車好きに人気そう >>6
値段変わらなくね？
中古で1番安いフェラーリは348で750万
中古で1番安いランボルギーニは初期ガヤルドで1050万 色々積める僕のキャラバンちゃん(E25)の方がカッコいい 下品って見た目というか、当たり前のように信号無視してくランボしか見たことないからなぁ ランボルギーニめちゃ好きだけど
乗ってる人らが下品で嫌いなんだろうなって思う >>12
日本のスポーツカーは乗ってる人上品なん？ アルファロメオに乗った下品な顔のおばさんは見ててイライラする >>11
確かに乗ってる人の糞率高いよな
その点マクラーレンとかポルシェは道譲ってくれる紳士が多い気がする 車好きで有名なローランドさん
｢ランボルギーニはブランドイメージというか乗ってる層に魅力を感じる人がいないから欲しいと思わない
僕はどちらかというとエレガントな車の方が好き｣
車好きらしい意見だね
ローランドさんはアストンとかロールスロイスとかフェラーリとかの上品でエレガントな車所有してるから一貫性あるけど、
1みたいな日本スポーツカー系好きな人が言ってるとなんか違うくね？ってなるわ スポーツカーってよりもISFとかスカイライン400Rみたいなスポーツセダンの方が好き 嫉妬してるだけって意見あるけど、
車好きは金あってもランボルギーニよりNSXやGTRの方が欲しいって人多そう
愛国心もだしランボルギーニはニワカ感あるのが嫌って思ってる車好き多そう 金あったらGT-RとかNSXとかの国産スポーツカーよりもAudi RS7乗りたい >>1で挙げた車で、どれ一つとしてランボルギーニと同クラスの車がないんだがwwwww どんな車乗ろうが勝手だけど長えゲップみたいな汚いエンジン音を大音量で吐き散らす騒音公害を発生させてテメーだけ悦に入ってる品性下劣なドライバーは全員死んでほしいな 車好きにとってのステータスは
｢分かってる感・通な車好き感｣だからな
ランボルギーニがいくら性能良くても
車好きには響かない理由 >>23
GTRめちゃくちゃ高いぞ？
34とか35ニスモは特にヤバイ
あとは写真にないけどNSXとかLFAとか
めちゃくちゃ高いな >>29
車好きにスイフトスポーツめちゃくちゃ人気だぞ？ カウンタックってフロントウィングつけないとマトモに走れないんだろ メルセデスとアウディはプチ上級国民の誇りでもあるのか傍若無人な運転が多い >>31
知らんけど
50年前の車ってそんなもんじゃないん？
パワーありすぎなんかな わかる
ランボは下品
一般車で言うならBMWくらいの下品さ >>33
空力とかあんまり考えられてなかっただろうからね
とりあえず平べったくすれば速いかもぐらいの考えだろうし >>27
値段じゃなくてクラスがそもそも違う
ブランドの階級みたいなものとかスーパーカーとスポーツカーの違いみたいなもん 興味はあるけど好きでも嫌いでもない
そもそも車だと認識してない 自分はマスタングとかアメ車みたいな明らかにIQ低そうな車のほうが好きだけどな >>42
GTRってガンダムっぽいデザインで
上品ではなくね？
日本車だから上品なのか
外車のブランドが下品みたいな？ >>43
車じゃなくて家電だからね
モーターを電池で動かすだけの味気無い家電
車好きは内燃機関でピストンドコドコで動くモノが好きなんだよ
似たような構造のはずなのにメーカーによって全く個性が違う内燃機関こそ車好きが惹かれるモノなんだよ >>48
上品下品気にしてる人は
排ガス撒き散らすのって上品なん？ >>4
なにかの記事で「ランボのオーナーは概して反骨心が強い、車は買ったままの状態じゃなくカスタマイズして当たり前って思考」ってあった >>46
ガンダム感かどうかで品定めしてないからよくわかんない >>26
わかる
わかってる感求めすぎ
あれガチでああいうのが好きになるのか？ >>51
なんでランボルギーニが下品なんや？
ガンダム感あるからじゃないん？ まあ下品というかなんていうかうーん、単純にダサくない？かっこいいけどダサい
俺はフェラーリの方が好き >>49
んだらば昔の高級車なんか全部下品になっちまうが？ >>52
分かってる感は車好き独特のマウントの取り合いでもあるのかな >>56
新幹線のN700系みたいな感覚なんじゃね？
見た目はぶっちゃけ、新幹線や電車としてのカッコ良さはあまりない…というかストレートに言って気持ち悪いとすら言えるけど、中に使われてる技術や性能が物凄いからそれがいいみたいなのに近いのかも デザインとか車自体が上品か下品かじゃなく
車好き的には分かってる感あれば上品に見えるのかもな
ランボルギーニは外車だしブランドあるから
下品に見えるのかも フェラーリに比べるとメカメカしいってのはあるね>ランボルギーニ
フェラーリが曲線や流線型なのに対しランボルギーニはカクカクで直線的で昔のポリゴン感がある
メカっぽすぎるのを下品と捉えてるのかもしれない
一時期の三菱ランサーエボリューションもガンダムエッジなんて呼ばれてたけど
一部じゃ下品と言われてたからね >>60
確かに
正しいかどうかは置いといて
車好き的にはランボルギーニよりGTRの方が
技術あって速いイメージあるもんな
日本車が1番技術あるって思ってるだろうし
そのイメージなんだろうな
技術あって速いイメージ >>58
なるほどなぁ
まあわかってる車がかっこいい気持ちもわからんでもないけどな >>63
でもランボルギーニは下品と言われるけど
GTRはあまり下品って言われないよね
GTRもかなりメカっぽいし
やっぱブランドアレルギーなのかな >>53
比較対象としてフェラーリが挙げられるとか
若いキャバ嬢ホスト成金辺りが好んで乗ってるとか
デザインが洗練されてないとか
詐欺師の自称アヴェンタドール所有率が高いとか 信号が青になった瞬間にベタ踏み加速する奴なんなの？ >>4
エアサスついてなかったらコンビニすら行けそうにないな デザインは外車がカッコイイのは分かるけどメカ好きとしてはどうしても国産車が買いたくなる
技術の信頼度なんだろうなぁ おれはランボルギーニが１番好き
走りをとことん追求したデザインでスタイリッシュ
軽トラも好き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
