なんで日本車ってドイツ車にここまで差をつけられてるんだ?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
圧倒的すぎて悲しくなるわ
いつから日本車って貧乏人が妥協して乗るものになったんだ? ヨーロッパに比べて車の歴史が浅い上にブランド化が下手だから性能と安さでしか勝負出来ない
利益率を重視するからスーパーカーみたいなのもあんま作らんしますます高級からイメージが遠のく むしろ昔よりだいぶ高級になったけどな
昭和30年代は初代クラウンが100万くらい
今の貨幣価値に直したら1000万どころじゃない
そして当時の外車は空冷エンジンのビートルすら
その倍以上の値段だった >>10
日本車だけはやめとけ
悪いこと言わんから >>5
VIP臭いノリはいい加減卒業しろよ
下らない >>6
トヨタじゃないんだよ
ブランド化するためにレクサスの販売店でしか買えない
中古のレクサス買ってレクサスのディーラー行っても相手にしてくれない 日本車は品質はいいんだよな
ただ性能はやっぱりドイツやわ
ドアのヒンジ一つとっても抜かりない
レクサスならLSやLCクラスから採用する鋳造ヒンジをゴルフですら使用してるしな >>18
VIP臭い書き込みだな
マジで大昔くらいからほとんど同じノリで同じような言い回しで見てるこっちが恥ずかしい >>12
俺は日本車と欧州車を行ったり来たりだよ
その時々に気になる車を国を問わず買うだけ
外車党や日本車党なんてのはナンセンス ちなみに次は日本車を買うと思う
今のはプジョー308ワゴンのディーゼルだが
マツダから直6ディーゼルのワゴンが出たら買い換える 3台連続でMITSUBISHIだけど流石に次は欧州車に特攻したいです
FFのエランとかいいなとか思う
でもホントはインターメカニカでもいいしアルフェッタGTVも捨てがたいしワンチャンA110のノックダウン生産版を.... 外国で勝負できるのがトヨタとスバルしかないのがね
いまやスバルもトヨタ系列と言って差し支えないし >>23
FFエランって韓国メーカーにOEM出してたやつ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています