2トントラックでエンジンオイル補充したんだけど上限のポッチより少しはみ出たくらいって抜いた方が良い?
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その位なら基本問題ないが
ただ極端なオイル量は本来回ってはいけない部分にまでオイルが流れたり
また燃費悪化にもつながるので、基本的にゲージ守ったほうがいい 上限を大きく超えたら壊れるよ
空気の空間も無いと油圧でぶっ壊れる
多少はマージンつけて上限設定しているだろうが… >>5
1リットルでやめときゃよかったのに2リットル入れちゃったのよ
了解ありがとう >>2
僅かに入れすぎるくらいなら問題ないけどしっかり入れすぎたらちゃんと問題起こるわ >>9
オイル量みたら下限のポッチにたりてなかったからとりあえず2リットル足したら上限超えた >>9
古い車は減るね
シールが悪くなって、単純に漏れてたり、ガスと一緒に燃えたりする
オイルフィルターも一緒にかえるとそこに回る分規定量より多めにいれないと
いけないのでその目算あやまってオーバーしたりなど >>13
10年以上前のデュトロだからそのうち減るかな 画像の量くらいなら平気だと思うが・・・
サンプル画像は量より汚さのほうに目がいくわ >>11
これくらいなら多分クランクでオイル油面叩いてトラブルとかはないと思うけど多分大丈夫としか言えない
そんなに心配なら少し抜けばいいじゃん >>15
わかりやすくて良いよね
多分変える前の画像 そのぐらいなら平気
適当な店にそんぐらい入れられてる車よくいる こういうヤツいるけど俺はトラックのオイル足すだけじゃなく完全に入れ換えるわ もしこれが原因で不具合出たってなればわかりやすい箇所でどんな不具合出る?
燃費悪くなるとか? >>21
本当は変えたいんだけど小さい営業所なもんでそもそもオイル交換できる設備整ってなくて
本社にある整備まで持ってかなきゃならんのよ 底のオイルプラグ外して抜くのは大変だから
適当なポンプ買ってきて抜くのがいい >>25
100均にある灯油とか入れるようなポンプでいいのかな レベルゲージのところにホムセンで売ってる硬めのチューブ突っ込んでホムセンで売ってるシリンジポンプとかで抜け ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています