なんで国は北海道の船に非常用ボートの設置を義務付けてなかったの?
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浮きとか救命胴衣着たって30分で死ぬなら駄目じゃん
誰も今まで気づかなかったの スイスチーズモデルだよこれは
確かに会社の責任は大きいけど
そもそも警報出てる中で遊覧船出すことが合法だったり色々気になるところがある 船のサイズとしてはPleasure Boatだから 事故対策とかどうでもいいよ
現場猫案件なんだから
風はちょっと強いけどヨシッ!
波もちょっと高いけどヨシッ!
無線は携帯があるのでヨシッ! 本来は他の観光船とか近くにいる漁船が非常時には助け合うたんだってな
あの日は沈んだ観光船が一隻だけで出航したから周りに船がいなくて助からなかったが >>4
全くもってお前の言う通りだ
他のやつは事故からなにも学ばない間抜けだ 例えば現行の車検制度でも整備不良や故障が原因の事故は防ぎきれてないから飛び火したら嫌だな >>13
確かにありそうだな
鉄道も高速道路も風による事故あるから
風速何mで通行止めとかありそう
それで困るの利用者というオチ >>15
法治国家なんだしちゃとした法を整備すべきだろ
船長と社長の判断が悪かったね~でも法的には問題ないから不幸な事故で処理されて終わり~でいいと思ってんのか? 海なんて不確定な要素がありすぎて本気で対策しようとするとキリがないと思う 今回の事件を利用して経営者への懲罰規定を施行できれば好適
判断力のある船員の解雇とアルバイトの起用した故意犯ていうだけでも25年くらいはブチ込みたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています