【悲報】今の車がダサい理由分かった………
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https://i.imgur.com/KkB3Hd2.jpg
https://i.imgur.com/PRhcptE.jpg
https://i.imgur.com/42AW0gx.jpg
全高の高さとボンネットの高さだろ
規制でズングリムックリだから
SUVやミニバンで良くね?ってなる
昔の車は薄くて低くかったからカッコよかっただけ…
プレス技術は上がったのに残念だ いやマイヤン世代とトヨタデザイナーのセンスが悪すぎるからだろ... 今の鉄板なんか軽量化かなんなんのか知らんけどどれも薄くてペラペラよな 一つ前の86/BRZはいいだろ
新型はボンネットが膨らんじゃったけど >>8
こういう車はおじさん臭いって層がいるからだろうな すまんけど昔の車の方がダサいわ多分渋いとか思ってんだろうけどオヤジ臭い 格好いいとか美味しいとか主観でしかないものをあたかも世間の常識のように語るのもどうかと思うが 百歩譲って流線型クレヨンしんちゃんは許すとしても
謎の凹凸ライン走ってたり、テールライトがボコボコしてて雨が溜まるデザインは全く理解できん 綿密な市場調査の末にデザインされるから
「今の車ダサい」って言うやつって思考が古くてもう今についていけてないんだろうな >>25
分厚い
なんか意識高くフェンダーつまみ上げてるけど
あれいらん 上から見てる車の画像を見るたびにいつも思う
どいつもこいつも同じ形だしマウスみたいな形にしかできてないなってね・・ >>27
市場調査してるからダサいデザインになるだろ
プロのデザイナーが本気でデザインした方がいいだろ >>35
ランボルギーニは今の方がカッコいいわ
今も低いからな
低くければデザイン性は今の方が上だろ
洗練されてるし 昔の車が今の車ぐらい分厚ければクソダサいし
今の車が昔の車ぐらい低くければクソカッコいい
今の車は全高とボンネットの高さで損してる 今のランボはちょっとミニ四駆みたいなデザインに感じてしまう >>32
昔の低いけど
今のNSXの方がカッコいいわ
こればっかりは現代デザインの勝利 国内で速いだけの車を発売しても意味ないってことにいい加減に気が付けよ・・ 今の技術の方がカッコいいけど
規制が邪魔するよな
コンセプトカーとかクソカッコいいのに
いざ発売するとズングリムックリなのが今の車
FT-1からスープラ
タケリからアテンザ
こんなんばっかだろ セダンもスポーツカーも発売すると中途半端でズングリムックリだからそりゃSUVがカッコいいってなるだろ… おじさんは昔のまんまる目玉の前照灯とか好きよ
まんまるのサイドミラーとか 歩行者保護の法律が出来たから薄いボンネットの車は作れないから ここまで>>1の1枚目と3枚目しかかっこいいと思う車ない 今はノーズが薄い車は作れないんだよ
あと、鋭角なパーツも無理
厚い顔、丸いパーツで構成するしかないなかでよくやってると思う マツダとかもかっこつけすぎてださいのわかっていないやついてあきれる >>23
S2000最近海外でジワジワ評価上がってるよな
BRZや旧型GT86より良いらしい MAZDAは後ろ丸いのに前シャープだからチグハグすぎてダメ ここにノート出てくるのおかしくね?あれかっこよさ求めるような車じゃないだろ 低いのはともかく薄いのがかっこいいって…
昔の車なんて材料ケチったペラッペラの貧弱な車ばっかじゃん 車に限らず機械は新しい程良い
と言いつつも買い換える車を見つけられない俺 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています