減速をエンブレだけに頼ってたらみんなむっちゃ車間距離取ってくれる
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>>2
10年乗ってるけど今んとこにまだクラッチに違和感はない
でもまぁああいうのって突然来るんだろうな >>5
クラッチは突然こない
どんどんクラッチミート位置が遠くなる
ちょっと踏んだだけで切れるようになる
死亡寸前の時はクラッチが滑り初めて常時半クラになって最終的に動かせなくなる >>11
今んとこそういう感覚はねーな
なら多分俺がオーナーのうちはクラッチ交換は無いかな エンブレ減速とプラスして
右足アクセルで加速して付いてきたら左足でブレーキ予備制動点灯
これでほぼ100%離れる >>13
盛大に寄せ集めの知識を組み立てた感半端ない
色々な部分が崩壊してんぞw 下り坂なら仕方ないけどエンジンブレーキの為にクラッチに負担かけるより普通にブレーキに負担かけた方が良いぞ
クラッチ交換は高額だけどブレーキ交換は安いし一瞬だから >>14
下りはほんとMTで良かったーって思うケース多い
結構安心する
エアコンの風邪ぬるくなる事あるけどww >>16
そんなに著しくクラッチ消耗させるんなら考えるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています