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減速をエンブレだけに頼ってたらみんなむっちゃ車間距離取ってくれる
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2022/04/13(水) 07:48:29.400ID:RZEwX/wyr
安心🤗
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2022/04/13(水) 07:49:31.407ID:Src/O0Xj0
クラッチ減るぞ
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2022/04/13(水) 07:49:52.565ID:Cv+4HZp9d
>>2
減るかアホ
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2022/04/13(水) 07:50:09.065ID:J+syXcc7d
みんな賢いんだな
岡山だったら追突されてる
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2022/04/13(水) 07:50:23.775ID:RZEwX/wyr
>>2
10年乗ってるけど今んとこにまだクラッチに違和感はない
でもまぁああいうのって突然来るんだろうな
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2022/04/13(水) 07:50:28.519ID:RrqVuB48d
追突されたら医者行って金まで取れるな
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2022/04/13(水) 07:52:47.715ID:RZEwX/wyr
>>7
スイフト

スポーツじゃないやつな
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2022/04/13(水) 07:53:32.366ID:Xin4S1q90
>>3
ブリッピングしないと減るぞ
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2022/04/13(水) 07:53:49.333ID:ROvwWOF50
あれは本当によく効く
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2022/04/13(水) 07:55:31.129ID:Xin4S1q90
>>5
クラッチは突然こない
どんどんクラッチミート位置が遠くなる
ちょっと踏んだだけで切れるようになる

死亡寸前の時はクラッチが滑り初めて常時半クラになって最終的に動かせなくなる
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2022/04/13(水) 07:57:55.990ID:RZEwX/wyr
>>11
今んとこそういう感覚はねーな
なら多分俺がオーナーのうちはクラッチ交換は無いかな
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2022/04/13(水) 07:58:24.606ID:G52EwLXMd
エンブレ減速とプラスして
右足アクセルで加速して付いてきたら左足でブレーキ予備制動点灯
これでほぼ100%離れる
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2022/04/13(水) 07:59:44.661ID:t2P8boTed
使うの山道下ってるときくらいだな
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2022/04/13(水) 08:01:19.299ID:Xin4S1q90
>>13
盛大に寄せ集めの知識を組み立てた感半端ない
色々な部分が崩壊してんぞw
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2022/04/13(水) 08:02:46.132ID:Xin4S1q90
下り坂なら仕方ないけどエンジンブレーキの為にクラッチに負担かけるより普通にブレーキに負担かけた方が良いぞ
クラッチ交換は高額だけどブレーキ交換は安いし一瞬だから
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2022/04/13(水) 08:03:19.139ID:RZEwX/wyr
>>14
下りはほんとMTで良かったーって思うケース多い
結構安心する

エアコンの風邪ぬるくなる事あるけどww
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2022/04/13(水) 08:05:38.660ID:RZEwX/wyr
>>16
そんなに著しくクラッチ消耗させるんなら考えるわ
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