マツダってデザインの割に安いよな
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他の日本車にはない雰囲気がある
ベンツには勝てんが >>3
日本車の壊れなさと所有感満たしてくれるよな CX30のディーゼル乗ってるけど
バッテリーしぬのはやすぎたわ >>10
俺もそれ乗ってるけどどれくらいで駄目になったの? >>8
まあ確かにライトがグリルに食い込んでるのには驚いた >>11
2年3ヶ月
43000円で新しくした
ディーゼルはエンジンかける電力大きいから即死するらしい マツダ以外の国産メーカーはデザイナー雇ってないのかなってレベル >>16
すまん俺のはガソリンだった
でもcx-30良いよな、かなり気に入ってる >>16
マツダディーゼル考えてたけどこんな持病あるのかヤバイな >>13
やたら線ばかり増やしてきたヨタのデザインと違ってペットネームやめて
MAZDA〜なんたらになってからの、すっきりした面処理がむしろ高級感
の演出になってたのに、今回ちょっと日和った感じがする マツダ3みるたびあいつのほうがかっこいいなって思うけどCX30のってる
CX30の別の色みてもあいつのほうがかっこいいなっていつも思う >>21
マツダのディーゼルエンジンの分解動画みたけどススだらけだったぞ >>22
純正だよ
アイストつきの車のバッテリーはこんなもんじゃないのかな >>23
その線からはたしかに逸脱してるなフロントは >>24
代車でマツダ3乗ったけど内装と乗り心地はcx-30の圧勝って感じがした >>25
ひええマジか、、燃料軽油だし経済的かなとか検討してたけど
頻繁にバッテリー死ぬのはキツイな >>26
アイスト付きだけどディーラーに持ち込みでやってバッテリー代だけで済んだぞ >>29
内装は30のほうがいいな
Lパケ以外のネイビーがすき >>28
人を選ぶかもしれんけど俺はかなり気に入ってる
天気によって印象がガラッと変わる感じがする >>37
街中でポリメタルのCX-5見かけてめちゃくちゃ良いなと思った
本当天気で印象変わる面白い色だよねえ アイスト付きだと3年でバッテリーしぬじゃん
ディーゼルだとそろそろ死にかけかなと思ってから頑張ってくれなくてJAF呼ばないといけなくなるだけね マツダ車ではないがアイスト付車乗ってて今のバッテリーに交換して5年になるが
夏場以外はそもそも充電量不足でアイスト有効にならん
そろそろカオスバッテリーあたりに載せ替えるか・・・ 先週試乗したけど内装めちゃくちゃ良すぎてそのまま契約しちゃったわ アルファード
良い車なんだろうけど乗ってる奴がガラ悪い
マツダ
良い車なんだろうけど乗ってる奴が気持ち悪い
スバル
車もドライバーも気持ち悪い >>27
んまあ今回上級SUVってことでなんぼか攻めたデザインにしたってとこなんだろうけどね
個人的にはMAZDA〜の路線を突き詰めて欲しかった。買えない人間のやっかみだろうがね・・ >>49
こうして均質的なつまらない社会が出来上がったのだった >>50
マイチェンなどで少しずつ変わっていくんだろうから楽しみにしておこう CX30いいぞ
極太樹脂ダサいし正面からみると思ってたよりブサイクだけどいいぞ 極太樹脂はグレーとか黒とかのダーク系のボディカラーには結構合うぞ
逆に白だと絶望的にダサくなる 樹脂の黒パンツ穿いてるみたいでクソダサいんだよな
ほんと笑えるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています