PS5版GT7やってみたけどw実車と挙動が全然ちげぇw
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ちょっとがっかりだわ
インフォメーションも何もフィードバックされないし全く練習にならん
グラは感動したw そうか?T300RS使ってるけどFFD普通だぞ
何使ってんの? レコードライン覚えるのには使えるかな?
それも微妙なとこだわ
挙動が実車と異なりすぎる >>3
固くなるだけでフィードバックなんだ?w
笑った GTはシムじゃなくてゲームだからな
実写風マリカーだよ >>2
Sタイヤも滑りすぎるな
開発者はタイヤのグリップをなめてるわw
エンジン音も電子音丸出しだしサスとタイヤ潰してコーナリングフォースを発生させるみたいな挙動がない >>6
俺のいうフィードバックはインフォメーションのフィードバックな?w
お前はフォースフィードバックの話してんだろ?w
ゲームだけやってる人は単純でええな
ハンドル重けりゃいいんだもんw >>7
それな
ズルズル滑る割に曲がりはするのがクソすぎるw
トラクションやら食いつきはスタッドレスタイヤなのにコーナリングスピードはSタイヤ級だもんなw 滑り出すと止まらないズルズルやめてほしいわ
やっぱアセットコルサだわ >>12
チューニングは何時間かけた?
どれだけ走った? >>11
ロジクール
やっぱGとハンドルからのインフォメーション無くされたら練習にならんわw
挙動がまともならまだ良かったけど >>13
それw
ハイグリップ履いたMRマシン級だわw
スリップしたらもう止まらない
その場合実車なら一瞬でスピンなのにGT7だとだらだらとズルズル滑るw でも実在のサーキットを走れるのは楽しいわ
鈴鹿は珍しくないが筑波、オートポリス走れるのは貴重
筑波は実際に通ってるけどマジでリアルだもんなぁ
ディテールまでまるでそのまま サーキットの作り込みは驚異的だなw
挙動が実車にもっと近くてハンコンにインフォメーション伝える技術が有れば神ゲーだった 俺は鈴鹿10周してもバシッと決まることは少ないわ
1はどれくらい走ったの? >>21
してねえよ
実車だってチューニングなんてしてねえ そもそもインフォメーションなしでどうやってチューニングすんだよw
勘か?w >>25
チューニングって超精巧なセンサーを持った一部のプロドライバーが車体からのほんのわずかなインフォメーションを拾ってそれをエンジニアやメカニックに伝えて試行錯誤するもんだぞ?w >>26
GTは分からんけど、大抵のレースゲームならエンジンやサスペンションの状態とか、Gセンサーを表示させる機能あるだろ
あと音と振動で滑り出すタイミングが分かるから、それらを使ってチューニングしてる 挙動が実車とは似ても似つかない、インフォメーションも一切なしでどうやってチューニングするんだよw ゲーム内の特殊な物理に合わせて勘で車体の数値いじるのを繰り返してタイム縮めるとかだろ?
俺は興味ねえわ >>32
それ以外に何やるの?
新しい車の解放とか? 挙動ばかり注目されるけど60fpsでは早くても16msも遅延があるからこれも300km/hではいまいちだし
FFBも同じくらい遅延はあるし
音は発音距離に応じて到達遅延があるはずだけどそういうの再現されてる感じしないし
これがゲームの限界かって感じはある ノジマから詐欺ったキチガイガイジです
餌を与えないでください 1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/03/09(水) 22:35:58.395 ID:bSesa01k0
昨日ノジマでPS5を購入した者だ
ノジマでPS5を買おうとするとモバイル会員登録、約1万円のヘッドホン、その場でゲーム以外の一万円分の商品購入が必要
俺は昨日一万円分の家電購入後に抱き合わせPS5を購入、でその場で1万円分の商品を即返品しようとした
一旦断られたが怒鳴り散らして返品を応じさせたw
で、問題は抱き合わせのヘッドホンだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています