リッター40.8のぼく、運転下手くそな車ばかりで大笑いしてる
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天才的アクセルワークを身に付けていて、辛え
9割の車は目の前の車しか見ていない 公称燃費より走るとかすげーな
めっちゃ坂下ったりしたのかよ 俺のアクセルワークだからこそ、出せる数字
その辺の凡人が運転しても無理
なんなら、免許も見せるで? >>23
すまん、「コンタクト」を知らない原始人か? フィールダーハイブリッドってカタログ燃費28km/Lもあるじゃん
車種にもよるけど田舎走ってれば+30%くらい出るわな… 俺がこの車を買った理由は形状と燃費だからな
賢明な判断だと思ってるよ >>29
法律上それは無理
元々普免があって、尚且つ3年以上経ってないとそもそも持つことが出来ない >>32
そう
だから言うほどカタログ燃費以上に伸ばしてるわけではないっていうね… >>33
普通の文字が無いけど
どうやって免許取得したの?自衛隊以外無理だと思ったんだけど >>35
4kドラレコの前後2カメラ付けてるし、変な挙動したら通報するから大丈夫 燃費良かったらいいなぁとは思うけど、10km前後でも気に入った車以外乗りたくないな >>40
じゃあ+20%弱じゃん…それは簡単だわ… 燃費が良い運転=運転が上手い
この理屈が分かってない馬鹿が多過ぎて毎回驚くわ >>45
燃費が良い=運転上手い
を語りたければMTのガソリン車乗って言ってくれ
モーターアシスト有りの車でアクセルワークとか語られても…燃費食う場面殆どモーターが仕事してるやんけ >>51
高速とか乗らない
俺は一般道が好きだから高速は使わない >>54
この時間に車行くの辛えよ
てか、そのデータ自体、俺の車には無いと思う
見たことない >>52
チンタラ加速して車間開けまくってなるべくスピード変化させないようにするだけだからな
まあ車間開けるのは良いことだけど 燃費気にして走るのは何か違うよなぁ
交通費を気にするならバスか電車のが安くなるんだし >>52
画像見て貰えば分かるが、マニュアルとかめんどくさいだけ
何の面白味もねーわ >>59
交通費とか気にしてない
燃費を意識すると、車に優しい運転がより出来るようになる
急加速、急減速しないというね 去年の10月の記録じゃん
この半年間お前は何をやってきたんだ? 仕事で使わないならいいんちゃう
仕事なら運転の上手さ=到着の速さだけど
もちろん事故るのは問題外だけど >>60
面白みとかの話ではなく、技術と燃費の因果関係について話してる。
乗ってる車がハイブリッドってことは機械が優秀なのでハイブリッド以外の車より技術の介入度は下がるでしょ、と。 >>62
昨日、37.3出したわ
冬は暖房使うからな >>64
まあそれはその通り
それを抜きにしても、オートマだろうがマニュアルだろうが、カタログ燃費を大幅に超えてるのが俺の実力 >>55
設定で見れるようにできるみたいだ
次からはEVの走行比率と走行距離も見せてね エコウォレットって機能面白いな最近のはこんなんもついてるのか勉強になったわ >>66
カタログ公称値を上回ってるのは文句なしに素晴らしいと思う。
スポーツ車乗ってる自分からすれば3倍くらいの燃費やし スイスポのマニュアルで昨日は23km/L出たわ
田舎の方走ってればマジで簡単 ハイオクで6ぐらいしか走んないから足車ばっか最近乗ってる >>1
自らクソど田舎住みのカッペだと白状するびっぱーの鑑 カローラフィールダーガイジね
免許スレ、燃費スレ、車のカラースレを立てたり既存のスレを荒らしたりするキチガイ
それを踏まえてレスしよう
13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/03/02(水) 18:24:02.468 ID:uddd3NtCd
こいつはカローラフィールダーガイジだよ
中古で買って燃費しか誇れるものが無い悲しい奴
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https://i.imgur.com/sM1126z.jpg ガソリンヤリスで途中高速のって100km走って29km/Lとかが限界だったが、40はすごいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています