首都高走ったけど欠陥構造だろこれ...
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右から合流、合流直前まで柱で隠れて見えない、短い合流車線、一時停止、 JCT多すぎて車線変更必須だし右も左も車多いしわけわかめ 東京オリンピックのために無理やり作った道路だからな
川埋め立てたりとかしてるから橋桁が残ってたり >>4
あれは絶対事故る
>>5
こわすぎてもう乗りたくない >>7
無理やりすぎる、もうちょい時間かけて欲しかった >>10
カーナビ無いと目的地たどり着けない、全ての運転技術結集しないと事故る魔の道路だよ
>>11
バンバン車線変更してくるから怖すぎ >>12
小菅が詰まるから常磐道から首都高への入り口が渋滞するんだよなw >>13
無理ゲー
>>14
路面覚えても多分実際に走るのはかなり厳しいよこれは 小菅堀切で学習したのに熊野町板橋で同じ構造つくるアホ 継ぎ足し&継ぎ足しでもう無理よあれ
でも止められないから改善もない
ニュルブルクリンクノルドシュライフェを無法地帯にして走ってるようなもん 急カーブとかでカーブの内側拡幅してるのって気づく人どれくらいいるんだろ >>22
狭い土地に無理やり作ったらしいね、改善は無理か >>23
遷都先はどこがいいかな
>>25
箱崎の一時停止はネズミ捕りが必ず張ってるらしいね、YouTubeでよく見る 今年は1回目の雪で通行止めしまくり
2回目の雪では入り口封鎖しまくり 多少渋滞してるときのほうがまだ走りやすい
何らかの原因でガラガラとき箱崎の合流とかでもみんな飛ばしてるから怖いわw よくわからんが車ゲーやれば首都高走れるようになんの? しかもここのとこの値上げ酷すぎwwwwww
数年前まで600円だったのにwwwwwwwwwwwww >>39
曲がった先渋滞は壁に反射したブレーキランプで確認するって無理ゲー あんなの覚えゲーだよ
広いから全部覚えるの大変だけどな 田舎俺「高速でバトルとかアクセル踏むだけじゃん」
今俺「俺の知ってる高速と違う」 首都高も覚えると渋滞もある程度回避できて空いてる車線とか車線の割り込みタイミング次第でスイスイ行ける田舎もんと初心者は混んでる車線を永遠に並んどけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています