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マニュアル車のプロきて
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2022/02/24(木) 00:30:27.653ID:hgfj/+Pu0
免許取って以来7年くらい乗ってないんだがMTで停車する時って先にN入れてあとはブレーキだけで調整して止まってもいいの？
0002以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/24(木) 00:31:13.316ID:vrm3BbSR0
体が覚えてるじゃろぅ？
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2022/02/24(木) 00:31:17.012ID:eGlCxSky0
急ブレーキだと止まりきれない場合があるかもしれない止まり方だぞ
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2022/02/24(木) 00:31:34.275ID:taN5gX5x0
なんでそんなことする必要あんの
エンブレ使えよ
0006以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/24(木) 00:31:59.467ID:hgfj/+Pu0
>>2
どうだかね
教習ではブレーキで減速→エンストする前にクラッチ切る→そのあとブレーキクラッチ踏みっぱなしだった気がするが
0007以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/24(木) 00:33:04.475ID:vrm3BbSR0
基本わんぺだるで調整できないのは馬鹿か老人
0008以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/24(木) 00:34:39.590ID:ZiqsVvm20
エンスト怖がってるだろ？
先にブレーキ踏まないとエンジンブレーキが効かなくて制動距離が伸びる
クラッチはエンストしそうになったら切ればいい
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2022/02/24(木) 00:34:47.763ID:hgfj/+Pu0
>>5
原則チェンジあまり覚えてないわ
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2022/02/24(木) 00:35:45.700ID:hgfj/+Pu0
>>8
教習中はずっと怖がってたの思い出した
左折するたびにクラッチ切りながら曲がったり先に落としすぎたら半クラで左折したり
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2022/02/24(木) 00:39:13.843ID:ZiqsVvm20
>>10
わかる、教習中は俺もそうやってた
教習車と違って市販車はトルクがあるからそうそうエンストしないよ
怖がらずにブレーキを踏んでOK
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2022/02/24(木) 00:42:18.868ID:v1XxTEVQ0
タイヤを回す力が路面抵抗だけだとホイールがロックしやすくなるからスリップする
制動時もトルク掛けといて
0014以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/24(木) 00:43:12.925ID:vJWr/AL6M
クラッチ入れたまま止まってからNに入れる
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2022/02/24(木) 00:44:09.165ID:0/CY+00Ia
エンジンブレーキ使うのは当たり前だけど
１、２速で減速するとガクガクになるから
減速で使うのは３速まで、以降はNに入れてフットブレーキが宜しいかと
まぁ俺は低速域だと１、２速で減速する事もあるけど
基本エンジンブレーキでは使わないね
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2022/02/24(木) 00:47:25.238ID:iMjFt6xp0
2速までは落とすけど1速は入れないな
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2022/02/24(木) 00:47:58.414ID:0/CY+00Ia
自分の運転を思い出してみたら
１、２速でのエンジンブレーキは
半クラッチで繋いだり切ったりして使ってたわ
これが正しいのかは全くわからん
0021以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/24(木) 00:51:04.463ID:ZiqsVvm20
エンブレで1速はまず入れないな
じっくり停まる時は2速、早めに停まる時は3速までエンブレ効かせてクラッチ切ってる
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2022/02/24(木) 00:57:41.554ID:0/CY+00Ia
渋滞に捕まってヨチヨチ動いてるとき、たぶん無意識で１速でエンブレしてるわ半クラッチで微妙に繋ぐだけだが、あんまり車に良くないんだな、知らんかったわ
0023以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/02/24(木) 00:58:25.415ID:O/WQ2z4Ir
>>15
こ）
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