RX-7からRX-8ってなんで遅くなったの?
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あれはスポーツカーじゃなくて普通のセダンを作れと言われて作った車だから なんでターボ外したの?
セブンと同じエンジン積めばよかったじゃん 対して速くない燃費も悪い、エイトってどこに需要あんの? フォードに無理難題押し付けられてなんとか発売出来たロータリー車だから
なのでダサいし遅いのだ スポーツカーからデートカー
よくあることCRXもそうだった あれカタログスペックで遅い遅い言われてるけどコーナリングあたおかだぞ
8が遅いなんて乗りこなせてないかよほど速い車にのってるか >>17
乗ってたけど高速コーナーが速いだけで立ち上がり遅いからサーキットだと普通に遅いぞ
山だと安全に速く走れるから格上追い回せるけどね 速い遅いってかカッコ悪い
RX-9はかなりカッコ良さそうだが フォード「4ドアで作れ」
マツダ「2ドアがいいなぁ……」
観音開き爆誕 マツダは昔から車格を数字に充ててるだろつまりRX-7とRX-78はシリーズじゃなくてパラレル 煽りじゃなく重いしトルクないし何が速いのか理解できない
重量バランスとかシャーシ性能ならNCロードスターも変わらないしトルクウェイトレシオならNCのが上な気がするし >>24
NCの車体に265 35 18を4本通しできると聞いたら楽しそうだろ? 後席乗ったことあるけど着座位置が極端に低く前方はシートしか見えない 横はぶっといピラーしか見えない 斜め前方だけ少し外が見える
でその閉所恐怖症なら5分と耐えられないような席にある申し訳程度のドアは中から開けられない クラウンとバトルして負ける動画はよくないよな
排気量2倍くらいで先行されたら無理無理 カタログスペック250馬力に対して200馬力出てれば超アタリ個体なのはダメだわ
あれが実馬力300なら名車確実だったのに 観音開きという過ちを繰り返してしまうマツダさん
ちなみにわいは元マツダ乗りで叩きにきたわけではない 悪いことは悪いと言わないとね 町乗りで6、高速で9くらいだった
FDと比べるとかなり燃費いい FD燃費悪いエンジン寿命アリってレーシングカーみたい >>40
FRとRX7すげー
byeもなんかかっこいい しゃーない子持ちのおっさんに
乗ってもらうために無理やり4人乗りで
値段も抑えるはめになってたから >>46
アメリカでは2シーターの保険料がめっちゃ高くなったんでその回避 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています