原付き欲しいんだけどおすすめある?
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>>11
125以下でスピードの向こう側を見たいんだよね >>13
かっこいいね
んでもちとやりすぎ感あるから乗るには恥ずかしいかも
ほかギア車でないかな >>14
エイプカスタムしまくればレーサーレプリカになるぞ
Nちびに勝てるかは微妙だが TZM
TZR
Nチビ
Nワン
懐かしいなぁ
当時が原付きの全盛期だったのは間違いない >>16
持て余すだけじゃん
そのクラスだと現行カタナのほうが見た目で楽しめるからそっちいくかなあ 不動のNSR50買って直したのあるけどほしい?
35万くらいで >>18
現行でなんかないかな?なんかさ海外勢でスクーター流行ってるじゃん?
その中にまじってミッションのやつないのかなあってさ >>24
Nちびはちょっと…見た目的にね…
見るにはカワイイけど流石におっさんが跨るとなると、ね? >>21
ぶっちゃけさ今の日本の公道でエンジンぶん回すなら50ccくらいを黄色ナンバーにするのがいいかなって思うんだ GSXR125楽しいよ
パワー自体はないけどしっかりスポーツできるポジションと足回りになってる
新車でも安いからおすすめ >>30
うーむ、これはカッコいいね
求めてるスピードの向こう側よりでは無いけど街乗り早そうだし使い勝手良さそう
何ccでおいくら万円なの? KTM辺りに2st125のオフ車があった気がするから、それを公道仕様に。 >>29
ほうほう
トリトンブルーかっこ良いね
しかも125では最速か
やっぱスズキにするかなあ >>31
50かってもそのままでは乗らない
だって免許大事だもん >>34
その流れで原点に立ち返ってツーストで調べたらあるじゃん
カワサキのニンジャ150rrっての!
いやこれは迷いどころですな
デザインとしてはやはりスズキなのですけど現行でツーストかあ >>35
安いねなんかスクーター買うのがアホらしくなってくるね >>40
カブも悪くはないよ
でも求めてるものとは違うからね
気持ちよく出来なくて済まないね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています