バイクにめちゃくちゃ詳しいから全レスします
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ばくおん!とかいうクソ漫画のクソ作者が不幸になればいいのに マグナキットくんだね
規約に基づいてアク禁にします >>6
単にポンプの圧力と電磁弁で燃料噴射してるってだけだけど
キャブは機械制御 >>7
ほな、スロットルワイヤーは電磁弁ひらきよん? >>9
いや?
FIは流入する空気に最適な燃料噴射をするだけだが?
つまりスロットルワイヤーとは繋がっていない
スロットルバルブが開けば燃料を多く噴く 原二のマニュアル車でキャンプツーリングするとおすすめある?
グロムとモンキー125で悩んでる >>15
ないよ
キャブの役割をセンサーとポンプと電磁弁でやってんだよ >>16
ないね
R1250GSか114CIのハーレー買いな
いい歳して125でキャンツーはやばいよ キャンツーでオススメ出来る一番手頃なのはVストローム650かな 脚立とかクレーン使わずにR1のリアサス外す方法ない? >>21
ジャッキとレーシングスタンドあればいけるよ
ま、ここで聞くようじゃおススメ出来ないかな
素直にショップに工賃払いな
リアショック交換なら大して取られない >>22
いや、逆張りでもなんでもない
レブルがマジでカッコいいと思ってる?
ありゃ手頃で足つきいい国産だから売れてるんであってかっこいいから売れてる訳じゃないよ
ストリートボブなんかを見てきな
二度とレブルかっこいいて言えなくなるよ >>25
かっこいいから売れてるんやで
すごいダサいバイク乗ってそう >>26
いんや
カッコよくはない
ストリートボブ見たら二度とレブルがかっこいいなんて言えなくなるよ >>27
じゃあお前はそうなんだろう
普通の人はレブルよりハーレーのがかっこいいと感じるってのはしっときな >>29
じゃあお前はそうなんだろう
普通の人はレブルよりハーレーのがかっこいいと感じるってのはしっときな
間違ってもレブルはハーレーよりかっこいいってリアルでいっちゃダメだぞ?
嘲笑される PCXとADV150迷ってます
どっちがオススメですか >>36
PCXだね
利便性はPCXが上をいくかな
ADV買うならアドベンチャー買った方がいいよ PCXのが下取りも有利だし
車持てなかったり渋滞する道を通勤通学で走るんならPCX一択かな CB125RとGSX-S125で迷ってます
どちらがいいでしょうか >>16
ハンターカブでいいんじゃないの?
ってか原二でって聞いてんのにr1250gs薦めるとかどう考えても詳しいやつの所業じゃねえw >>41
125にキャンツーにおすすめのバイクなんて存在しないからね
君こそキャンツーにハンターカブなんてオススメして詳しいとは思えん
帰り高速使えないとか苦行でしかないよ >>40
CB125Rかな
cb250rと共通車体だからね
GSX-S125よりフレームも足回りの装備もしっかりしてるよ
cb125rのがcb250rより僅かにでかいくらいだし
見た目もcb125rのが俺は好きかな >>42
のんびりトコトコ楽しむのが好きな人だっていんだろ
お前みたいにバイク好きとか言いながらバイク乗るのが苦行になったりしちゃうようなやつばっかじゃないと思うよw >>44
キャンプして疲れてるのに125の非力で軽い小さい車体に重い荷物積んで下道を走るのをオススメするんだね
バイク好きならどんな状況でも苦行にならないってのはイミフかな 原二でおすすめ聞かれてんのに大型の外車進めちゃう方がイミフ >>47
キャンツーにオススメの原2なんてないんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています