KTMって言うバイクメーカーどう思う?
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ヘッドライト周りのデザインが個人的に受け入れられないかなー 2万キロでエンジンOHしてくれって言われそうなメーカー オレンジと言うカッコいい色をイメージカラーにしてしまった勝ち組
いい色取られちゃったね・・
日本はカワサキの緑とかヤマハ、スズキの青とかダサい色を選んでしまった
ホンダなんてイメージカラーよくわからんし >>12
赤はドゥカティと言うイタリアのブランド力のあるメーカーが取ってるんだよな〜 いやホンダは赤だが?
ドゥカティはレッドだが?
蜜柑とオレンジくらい違うんだが? 昔はもっと落ち着いたデザインだったけど最近のはちょっとやりすぎ KTMはオーストリアって言う芸術の国だもん
デザインも先進的で超カッコいい >>15
オフロード的には赤はホンダとガスガスとベータ そう言えばオーストリアと言えばスワロフスキーな
光学機器の分野でも日本を圧倒
双眼鏡やスコープと言うジャンルね
日本のニコンやコーワと言うトップブランドを凌駕する性能とブランド力 日本はもう勝てるモノないんだよ
スワロフスキーの双眼鏡は野鳥マニアの間では
ツァイス・ライカと並んで欧州御三家と言われているんだが
その御三家の中でもトップの呼び声が高い
高額性能だけじゃなく、芸術の国だけあってその美しい筐体も段違い。デザインすら破格
首にかけるストラップからケースから何から何までディティールまで桁違いの作り込み
ニコンやコーワなどゴミみたいなレベル コーワってのはキューピーコーワゴールドで有名なあのコーワな
実は双眼鏡やスコープではニコンと双璧の日本を代表するトップブランドな 昨日duke納車した。
街乗り最強だと思うわ。高速は無理だった。 >>21
バイクもそのうち負けそうだよな
ハーレーは最近4バルブ化、水冷ネイキッド発売、廉価版でインド製、電動も発売予定と
日本メーカーと変わらなくなってきた
インディアン取り込んだヴィクトリーとか信頼性はKawasaki並みで
特殊形状のバルブヘッドでハーレー以上のトルクが出るエンジンという >>26
信頼性はkawasaki並みって褒めてるのか貶してるのかどっちだよ >>27
日本車の故障率はマジで僅差でその中でも悪い奴が外車最高峰ってわけ >>28
実際かっこいいからな
ただあのデザインでカッコいいのは125〜250までだわ
大型は大型でちゃんとデザインし直してほしい >>32
EXCってエンデューロのスタンダートにしてベストセラーがおるやろが 乗ってたけど面白かった
工業製品としての完成度は国産に負けてた感あった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています