車スレを立てましてよ
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チー牛ってスイスポとかインプみたいな何の特徴もない車好きだけどあれなんでだ? >>16
そうなんだよなー
ま、しゃーない地道に頑張ろう >>11
スイスポもインプも特徴強いだろ、良くも悪くも >>11
スイスポ乗ってるけど俺チー牛じゃないから関係ないわ
そもそもチー牛食わねえし そういえば来月車検童貞捨てるわ
なんか気をつけることある? チーズ好きだから牛丼屋に行ったらチー牛食べちゃう私はトヨタ乗り >>16
ホントに書き込みが少ないよな…
コミュ障にも程がある 近頃は話題があったり、話題を振ったりしても反応が無い気がする
マジで過疎なのかな 車はもうただの移動手段になり始めてるから仕方ないね 昼飯食べに来たらスカイライン2000gtを見かけてすげーってなった >>48
内装て簡単に変更できないしなあ
なにしたの? >>51
車博士のおまえらに「派手な内装の車」って何がある?って聞いたの 今度ミニバンの床をコンパネ張ってトランポにするわ
秋までに間に合うかな たしかに今年の秋が目処だと思うからいけなかったんだ ジャガーの内装は派手
でも最強はベンツの方が派手だな いっときよく目にしたアルカンターラってのは革なのかい? _人人人人人人人人人人人人人人人_
> ハゲがいるぞ殺せ!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
三 ( ´・ω)
三 ー(‐∪─→
三 / ̄ ̄ ̄ 》  ̄\
三三 | U ・ | 彡⌒ ミ
三 と| ι| | ヽ(´・ω・`)ノ
三 /_∧∨ ̄ ̄/_∧U (___) まーたアルカンターラかよとか見た目がちょっとなあとか思ってもなんだかんだ満足度は高い>アルカンターラ お願い!かずみっ!戦って!
スレタイでなんとなく… 次に買ってみたい車が現実的なラインで色々とあって困る >>77
前にスレ建てしてた?
>>79
良いことじゃん まあ俺もだけどな
今の車売って100万ローン組み直すと結構欲しい車が買える
維持費がどうなるか知らないけど 昼間からあったのか
キャンプ行くとデリカスペースギア欲しくなる
高速で一人で遠出するとGTOが欲しくなる
サーキットいくとエボ]が欲しくなる
故障して部品が手に入りにくかったり高かったりするとコルトラリーアートが欲しくなる >>83
かわいそうに
本当に好きな車に乗ったことがないんだな
俺はそのどのシチュエーションでも今の車最高ってなるわ >>84
まぁ峠でエンジンブチ回してタイヤをイジメてる時なんてそんなこと忘れるがな
峠以外でもどんな用途でも十分以上に活躍してくれる今の車に不満なわけじゃねーしよっぽどのことが起きない限り手放すつもりは毛頭ないわ
そしてなんやかんや増車はしたけど結局走り系の車両な辺りがもうダメ >>83
そこまで満足できない車はなんなのか逆に気になる メンテのたびに乗り換えは考えるけどエンジンかけると最高の車としか思わなくなる >>89
単純に総合的な満足不満足の話じゃなくて得手不得手ってあるよなって話
ちなメインカーはランエボ 確かにランエボだと冠婚葬祭の冠と祭しか行けないよな 吸気排気一切弄ってないのもあってエンジン掛けるとなんとも思わないけど、他人に掛けさせて外で聞いてると音量も音質も程よくイイ感じでテンションが上がる車に乗ってる どの車のどんなのを入れたいん?
海外製品なら個人輸入すれば1本1万くらいだったりする >>104
丸目インプにうーん...有名な国内メーカーのやつならなんでもいいかな たまにはぶん回すかーって思うけど回しても3000までしか回さなくなっちまったわ…
>>80
現行のシビックもかっこいいしマツダ3セダンもカッコよくて好き
CX-30のサイズ感とスタイルも好みだしマジで欲しい!ってなる車が多いわww
コペンGRスポーツもいいな…あれはレンタカーで乗ってみてびっくりしたわ
本当に脚が良く出来ててマジで欲しくなったけど2シーターは買えないんだわ… 脳死なら四本で十万ちょいのBLITZオススメ
安めでそこそこしっかりを体現してる >>105
そういうふわふわした感じならBLITZはマジでオススメ 車高調入れるのが目的なら絶対やめといた方がいいとは思うけど…
まぁ一通り自分でやってみるのも勉強代として大事だとは思うわ 今回はそこまでの品質を求めてなさそうだし金出せばショーワとかも良いの作ってるよ >>109
さんくす!
今付けてるエアクリとマフラーもBLITZだし、統一する意味でもBLITZを検討してみる! TEINのフレックスZつけた80スープラ乗せてもらった時は完全にゴミだなって思ったわ
完全街乗りスペックでもあの出来じゃな〜って
ただの突っ張り棒に10マンも出せないよ 現行シビック悪くないけど…
価格見たら他の選択肢考えちゃう 確かにもうタイプRだけじゃなくて素のやつもシビかないよな コンディションもわからない上にテインの中でもド入門モデルにも程があるものだけ体験して日本のショックに良いものは無いって言っちゃうのか >>115
そこまで拘りがある人間には薦めないしさっきの人はどうみてもそこまで拘ってないでしょう 会社のトラックに付けるシフトノブとスピンナー買っちゃった
客の看板入ったトラックだけどまあいいだろ >>115
ブリッツのZZ-Rいいぞー
減衰力を下げればクラウンみたいになる
割と安いしね
俺も親父の車もこれ付けてる うちの子の純正ビルはなんちゃってビルなんだろうな… >>123
良いよな
ちなみにエントリースペックの中でなぜBLITZを推すかというと基本的にはZZRの1モデルしかないからわかりやすい(電動調整式とかもあるがモーターは後付け可能だし)
当然極めればもっと上もあるがモノ自体もそこそこ良いし、20年モノの純正や素性不明の中古や海外メーカーよりは確実に良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています