なんで車スレがないんですか?
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とりあえず太陽光は5kwで決着ついてあとは駐車場問題よ
それさえ終われば車スレも終わりよ 今回家を買った感想といたしましては、家は水物だと思いました。 昨日言われて気づいたけどジムニーでデフロックとかLSDでスタックした時脱出するじゃん
だけどウインチでも脱出できるじゃん?
安いやつは2万5千からあるしそっちの方が割といいんじゃないかと思ってしまった ウィンチだけで脱出できるもんなの?デフロックとかも併用するもんだと思ってた >>33
あーはい
基本単独では走らないから問題はないと思うけど
うちの地域はでかい山脈あるから基本林道 >>34
リモコンで巻き上げながらアクセルだろうな
まだやった事ないし話聞いただけだから分からんけど @腕の差
A他の車に埋もれて置いてかれた
B自車がぶっ壊れてた
CフィットがK20Aに換装した本気仕様だった >>36
頭から路肩に落ちたとき、後ろに引っ張るのはハンドウィンチ? >>41
バトル始めのコーナー群では追いつけたんだな
でも直線出たらアホみたいな速度で飛ばしたみたいで一気に離されてそのあと距離を埋めれなかった 魔改造してたFITならわからんがそれは単純に踏み切れてなかっただけなんじゃ 公道はまったり走りましょ?
(本日レッドゾーンまで回してすみませんでした) >>42
誰かに後ろから引っ張ってもらうか
斜め前くらいにウインチかけてハンドル切って脱出するかがいいかな?とは思う
単独では行かないに限るわ
技とかライン盗めるしな やっぱプロボックスのスピーカー換えたい換えたい病発症してるな
とりあえずダッシュボードの10cmスピーカー変える&ちょっと加工して鳴りを良くするか
HVでちょっと静かだからこれで満足出来る…訳ないよなあ >>52
最近の車はスピーカー交換きちぃって聞いたけど、ハイブリボックスは注意書きないの? え何それ
聞いたこともないし注意書き見たことない…
みんから見ても普通にやってるし大丈夫かと プロボックスは未経験だけどスピーカー交換なんか配索面倒なくらいで大したことなかろう いやもうやり出すとドアスピーカーまで行かないと止まらないのよ
俺的には普通の車ならポン付けで満足できるけどそのレベルまで行くのが大変 前の前に乗ってたサクゴンはドアにスピーカー付けたけど
特にデッドニングとかしてなくても純正とは根底から違った
大変ではないけどなんか面倒
https://i.imgur.com/APYFAsr.jpg 代車のソリオの音質が酷すぎた思い出
100均イヤホンのような音 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています