ポルシェとかいう高性能、壊れにくい、カッコいいの三拍子揃った車w
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https://i.imgur.com/d5tdp92.jpg
カッコいい、壊れにくい、高性能
全部揃ってるのになんで買わないの? 世界一速い市販車でカッコよくて壊れにくいポルシェをなんで買わないの? 世界一速いのに荷物たくさん乗るし壊れにくい日常使いもできる神車じゃん ポルシェ最高だよな
高性能壊れにくいカッコいいはもちろん荷物積めて悪路も平気でスーパーチャージャーまでついてるし >>12
だってさ
壊れにくくて高性能でかっこよくて荷物も乗るんだぞ? イメージ画像がGT3でワロタ普通はGT2くらい貼るだろ 公道で使うにはオーバースペック、車両価格が高い、燃費が悪い、維持費が高い、荷物や人があまり乗せれない、幅が広くて駐車場に停めにくい >>16
直4ターボ?
718買った方が幸せになれるぞ でも追突しちゃうのはトラックが悪いとか言っちゃう人が乗ってるんでしょ? >>25
ゴルフバッグ二つにスーツケース二つ乗るしなw >>30
だってカッコよくて壊れにくくて速くて荷物も乗るんだぞ? カッコいいと思うけど俺の口座に一億円入ってても買わない >>32
100兆円入ってたら買うだろ?
ほらね、カッコよくて壊れにくくて速い テスラモデルS Plaid 「ほーん?で?(アクセルベタ踏みポルシェを余裕で追い越す)」 高級車の壊れにくい評判はあんまりあてにならない
扱われ方が庶民が乗り潰すそこらの車よりどうしても丁寧になる >>33
でもそれってポルシェより遅くてカッコ悪くて壊れやすいじゃん >>34
百億円でも買う
多分買っても乗らないからナンバーは取らない >>35
壊れやすくてダサいじゃんw
テスラって雨降ったら壊れるんだろ?w >>40
でもポルシェのどのモデルよりも速いよ?
911turboSすらぶち抜くけど? >>35
雨降ったら壊れるしダサいし速いって言っても加速だけじゃんw
サーキットなら勝負にならんw >>42
加速だけじゃんw
最高速もコーナリング性能も制動力も劣ってんじゃんw ポルシェとか買う奴馬鹿でしょ
アレ中身トヨタらしいぞ トヨタのやつに聞いたから間違いない
トヨタの3倍の値段でトヨタ買うとかバカじゃん >>44
サーキット(笑)
一部のヲタクしか知らん世界でイキってもなぁ
公道では圧倒的にモデルSのが速いし一般人はテスラのほうが速いんだなって理解してるよ 今の最新のバイクと10年前のMotoGPのバイクどっちが速い? 故障率低いって言うけどトヨタと同じだったよな?
当たり前だよな中身トヨタなんだから
ブランド料お疲れ ポルシェとかタイヤの消耗に各種パーツの摩耗が激しいから維持費すごいて聞いたが
つまり維持費ちょっとケチるとすぐ壊れるんだろ?壊れやすいじゃん GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 >>51
いや、最高速はポルシェのが上
テスラは雨降ったら壊れるw まあポルシェで乗り付けたら女は潮吹きながらクリトリスと小陰唇顔面に押し付けてくるけどな >>54
ヲタク基準でニュルブルクリンクのタイム比較でもタイカンよりモデルSのほうが12秒も速い模様… 機能云々よりもステータスなんじゃね?
100万円の自転車乗るみたいな >>59
最高速まで到達する前にカーブ来て終わりそう 速い必要ないしカッコいい必要もないだろ
壊れにくいボルボの方が良い >>66
ポルシェってボルボより遥かに故障率低いぞw
トヨタホンダ日産より故障率低いw で熱く語っておるけど
ID:XPrEF86t0は何を乗っているの?
>>1の写真は海外ナンバーっぽいけど >>64
電気自動車同士の比較なんだが
お前ばか? テスラ嫌いだからなんとなく叩き棒にしてみたけど案外使えない棒だな >>70
981GT4乗ってたけど?
991GT3乗ってたけど?
フェラーリ488GTBにも乗ってたけど?
破産したから今はnboxだけど? 会社の利益全部車に使ってて金をプールしてなかったから最初の緊急事態宣言でキャッシュフローがパンクして会社が倒産したからだけど? 新しいのから古いのまでデザイン全部一緒やん
デザイナーらくしすぎだろ 身の丈合わない車って
直ぐ居なくなるな
背伸びしてフェラーリ買ったり
ランボルギーニ買ったり
ポルシェ買ったり >>81
それな
結局ミニクーパーと964しか残らなかった
普段は国産で十分 運転はしにくかったなあ
この時代にキーを刺すシステムだったし またゴルフ乗りてえな
イキってる車に一族郎党轢き殺されたのかってくらい360度どこもイキってないデザインが愛おしい 早くてかっこよくてもどうせ信号で停車してちんたら待つんだろ(笑) 2007のボクスター弟買ったけどぶっ壊れすぎて全然乗ってないそう
俺は壊れた時やばいし何より水平対向と形が好みではないので そもそも本当の意味で壊れないってのは新車から3年長くても5年の話だろ
そっからはポルシェセンターの言うこと聞いて各パーツの寿命が来る前に交換する様なプランを組まさられる
国産と比較したら作業工賃もパーツ代も頻度もエラい違いだろうな
そんだけ手厚いなら壊れないと言える ポルシェって昔は滅多に見ない特別な車ってイメージだったけど、今はよく見るよな
なんかブランドイメージ下がった気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています