高級車とかに詳しいやつおる?
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初代セルシオの静音性すごいって聞くけどその世代にしてはってこと?
今どきのクラウンとかカローラとかと比べてどんな感じ? 誰か体験したことあるやつおる?
あと一般的な車で今一番静かな車って何? セルシオはエンジンの静粛性だけで、キャビンの遮音性はそこまでじゃなかった気がする 最近クラウンハイブリッド乗ったときこんなもんかって感じだったんだけどクラウンハイブリッド静かな方なん? 単純な静粛性なら現代の車の方が良い
エンジンの滑らかさとかコストカットされてないような室内素材とか総合的な雰囲気入れるとセルシオは現代の車では作れない セルシオは乗ったことないからイメージだけど、昔の車ほど安全性とか電子部品に気を使わなくて良いから、高級車の快適性はめちゃくちゃ高いと思う
今は安全性とか電子制御がモリモリだからそっちにコストを割く必要があって、機械的な部分にかけられるコストは減ってると思う タイヤノイズや風切り音があれよな
現行センチュリーとかどうなんやろ? >>16
そうそうタイヤノイズがな
ブリジストンのレグノだったけどそこそこ音するのな >>17
当時だから作れたってのはあるぞ
静粛性にはあまり関係ないけどパワーシートのスイッチにしっかり塗装されてたり、インパネはプリントじゃなくてしっかり本杢
今はプラスチックやプリントばかり 川にうっかり飛び込んだら、自動でパワーウィンドウが全開になった話聞いた時は、高級車の凄さを感じたな >>25
エンジン小さいプチセルシオみたいなやつ? >>26
プログレはミニセンチュリーだよ
ミニセルシオはブレビス プログレにセンチュリーホイールとかカッコよさそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています