「ブレーキを踏んだ状態でアクセル全開→ブレーキ離す」VS「信号が変わると同時にアクセルベタ踏み」
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先頭の右折車だけ曲がることを許されることを通称長野走りと言います。 サイドブレーキを上げた状態でアクセル全開
→青信号と同時にサイドブレーキ解除
>>8
サイドブレーキを引いてあっても普通に動きますよ。 たぶん、ブレーキ+アクセル
でも
今の車は、ブレーキとアクセル踏んだら
エンジン出力低下させるんじゃなかったっけ?
Nでアクセル吹かしてDに入れるのも
Nではエンジン回転に上限かかったり、Dに入らなかったり まず、民家のない、車通りのない道に移動します
次に、ホイルスピンしても制御かからないように
横滑り防止機能を隠しコマンドで全解除します
隠しコマンド知らなかったら、長押しして半解除します
次に、アクセル煽ります
怖くてやめます
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