ドライブって何が楽しいの?
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運転下手だから練習と思って時間取れる時は運転してる 夜のドライブが好きやわ
好きなスピードで走れるのがええわ この時期は寒すぎるし山は雪だしあんまドライブ欲ない 20代の頃ガソリン気にして一人ドライブを全くしなかったことを30代になって後悔してる
友達と行くドライブの楽しさは車内のノリが居酒屋とかとは違う非日常にあると思う リフレッシュには遠くの景色や飯食いにドライヴはかなり効果ある
そういう人も多いんじゃないかな。渋滞無きゃ楽しいだろ 好きな音楽聞いて
好きなスピードまで出して
ちょっと操作がうまくなったりして
最高じゃないか 二十歳の頃の夜な夜なドライブのせいでガソリン代と高速代で月8万飛んでたわ >>15
エアコンはついてるけど冬はつい我慢しちゃうんだよね
燃費悪くなるし回転数落ちるの早くなるし車に負担かけてる感からからな
夏場は普通にエアコンつけてんだけど ドライブと言えば大黒PAと辰巳PA行ってみたいなぁ >>21
ヒーターとエアコンの区別ついてない系…? >>23
えっヒーターって何…?座席が暖まるやつ? 暖かい空気はエアコンoffで送風だけで大丈夫だよ
たまに車内曇るけど 車買ったばかりの頃は無駄にドライブしてたな
深夜に海行ったり山行って夜景眺めたり 毎週末友達か彼女と海までドライブしてたな
たまには箱根とか横須賀まで足伸ばしたけど せっかく新車買ったのにもう2回も修理に出してしまった
もっと大事にしろと怒られた エアコン付いてない車でも暖房は使えるからな
エンジンの熱を利用してる 面白いぞ
タイヤの限界を超えた先に借金が残るからな >>28
やめろ俺がガチガイジみたいやん
>>33
冬でもエアコユオンニシテタワ 謎の店見つけたりすると楽しい
電車と徒歩じゃ限度がある 冬は気温低いから燃料増えて元々燃費悪くなるよね
冬は外気温が低いから
エアコンつけても負荷小さいって聞いたことあるけど
嘘だと思ってる
熱交換が楽にできたとしても、動かす部分は結局一緒じゃんって思う >>40
知らなかったわー
VIPやってて良かったと思う数少ない瞬間が今だよ 深夜にわけわからんとこ走るの楽しいぞ
帰りがめんどくさいが エアコンのオン・オフでかかる負担は排気量大きい車のほうが少ないイメージだけど実際はどうなんだろう? >>47
野生動物いたりちょっとしたサファリパークだよな 雪国だと靴に付いた雪が解けて割と曇るからエアコンは使う
曇ってなければ使わないな 暖房って冷却水使うから排熱の再利用だしなんなら冷却水の熱奪ってくれるからオーバーヒート対策にもなる
逆にエアコン、クーラーはベルトを使ってクランク軸でコンプレッサーを回すから車に対して負担が大きい
そして高回転域をどんどん使うとマグネットクラッチが入ったり切れたりするから寿命がががが インプレッサ買った時に林道の新雪をバーって走るのめっちゃ楽しかったな
>>53
草 前に金属タンクの大型いたら
自分の車が映って楽しい
ナビも付けてなくて、スマホもない時代に深夜知らん道走るドキドキ感
知ってる道に出た時の安心感よ… むかし、いつも通ってる道を進むとどこに行くのかナビも使わずにでかけたら、奈良に着いてたから、鹿と戯れて帰ったわ
ボケ〜って進むと面白いよ 月に1回くらいは実は日帰りで600キロくらい走ってたりする(´・ω・`) 若い頃はFRで雪降れば夏タイヤでどこまで行けるかって車斜めになりながらドライブしてたけどいまは雪の日は絶対にスカイラインで出ないわ
よくやってたなっておもう(笑) >>63
途中は高速使ったりもするなぁ
シーズン始まるとアウェイ見に行ったりもするから1泊が多いかな 行きは良いけど帰りのことを考えるとだるいから行かない >>65
気持ちはすげえわかる
俺「スタッドレスなんて同じゴムで出来たタイヤなんだからそこまで変わらないだろぉ?」
結果は家の駐車場から出る事すら叶いませんでした
スタッドレスすげえ >>10
夜のドライブいいよね
暗い車内でメーターパネルが点灯してる中で
運転席に一人でいると落ち着く 夜のドライブというか実家に帰るのに深夜の下道のが気楽で飛ばしながら帰れるから
スピーカーを替えてナビとレーダー付けて余ってるiPhoneをYahooカーナビ常時つけて温冷庫付けて車内をシートごと洗って天井インパネ床全部吹き上げて綺麗にした
非常に以前より楽しく運転できてる
前からもちろん車が好きだったけど最高な環境だとおもってる >>10
これはドライブ好きの俺にもよくわからん
自慢の愛車をアピールできないじゃん
暗くて視界も悪いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています