CB400SFという究極のバイクw
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2021/12/20(月) 00:05:15.053ID:qRycXfF9p
28年の熟成で究極の完成度
乗り心地良し、エンジンがいいからのんびり走れるし管楽器みたいなサウンドで鋭い加速も可能
壊れない、カスタムパーツが豊富と欠点がない

まあS1000Rの前ではただのヘボだけどw
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2021/12/20(月) 00:06:05.647ID:9RLpxLgla
SBの方が好き
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2021/12/20(月) 00:06:05.715ID:qmqcxcEn0
ありふれた教習車って感じ
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2021/12/20(月) 00:06:25.068ID:sP22Vxnf0
いいバイク買ったな!
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2021/12/20(月) 00:08:25.012ID:qRycXfF9p
>>3
浅いね
教習車乗ったからってCB400SFを知ったつもりでいるのは浅すぎる
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2021/12/20(月) 00:09:31.366ID:ooPquDdSd
しび子ちゃん
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2021/12/20(月) 00:09:59.577ID:qRycXfF9p
CB400SFは欠点がゼロなんだよなぁ
一見欠点に思えるところは実は美点なんだよなぁ
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2021/12/20(月) 00:11:29.704ID:qmqcxcEn0
みんな乗ってて
カスタムもみんな似たようなものになるし
初心者御用達みたいなバイクだよな
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2021/12/20(月) 00:13:08.163ID:qRycXfF9p
>>8
いや、クソほどカスタムパーツ出回ってる訳だが
これほどカスタムに幅あるバイクもないよ
ま、単気筒かパラツインの坊やなんだろうね
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2021/12/20(月) 00:13:10.580ID:vyVI56DY0
確かに究極だと思う
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2021/12/20(月) 00:13:47.594ID:sda9hKeF0
完成形
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2021/12/20(月) 00:14:04.526ID:YHUVI+8jp
ジムカーナだと全然よな
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2021/12/20(月) 00:14:09.922ID:qmqcxcEn0
いやーCB400sfはええわ
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2021/12/20(月) 00:14:15.124ID:qRycXfF9p
いるんだよなぁ
教習所のCB400SFと市販のCB400SFが同じだと思ってる奴
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2021/12/20(月) 00:15:01.338ID:vyVI56DY0
教習車はSFKだっけ
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2021/12/20(月) 00:15:57.207ID:qRycXfF9p
まあ俺のS1000Rの前では単なるヘボなんだけどなw
S1000R乗ったら二度とCB400SFなんて乗れんわw
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2021/12/20(月) 00:16:25.861ID:5kYh7i5dd
>>6
それはCB750Fbだった気が
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2021/12/20(月) 00:16:27.548ID:st1UaQCz0
ばくおんのアニメでスーフォアのセルの音聴いた時ブアッ!って教習所の記憶がフラッシュバックした
あの音を聴くと懐かしいCDを聴いた時のような気持ちになる
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2021/12/20(月) 00:18:04.018ID:5kYh7i5dd
>>12
400の直四だとザンザスで全国大会優勝した人が居たな
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2021/12/20(月) 00:18:23.192ID:qRycXfF9p
>>15
可変バルブもないしパワーも大幅に去勢されてるんだよな
初心者が長年酷使してるから良いコンディションじゃないし
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2021/12/20(月) 00:18:54.230ID:CizkqSLi0
乗っても楽しい眺めても楽しい
ただちょっち重い
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2021/12/20(月) 00:20:24.390ID:j2oiwZcTd
ずーっとスーフォアしか乗ったことない奴はこどおじみたいなもん
実家は安心して良いものだが、実家の本当の意味での良さは一回家を出ないと分からない
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2021/12/20(月) 00:20:27.620ID:5H4GUaqA0
音はまじでいい
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2021/12/20(月) 00:21:03.693ID:qRycXfF9p
>>21
浅いなぁ
重さは安定性に繋がるんだが
取り回しでバイクに難癖つけるのはどうかと思うわ
取り回しも切角あるからやりやすいし
評価の仕方が浅い
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2021/12/20(月) 00:21:36.867ID:XgUKb7Qb0
っぱ4気筒
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2021/12/20(月) 00:22:08.432ID:qRycXfF9p
>>23
モリワキのチタン付けたらもっとやばいよ
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2021/12/20(月) 00:22:55.498ID:diU3S6UQr
乗ってたけどいいバイクだと思うよ
まあアンダー400の中じゃ完成度は高いと思う
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2021/12/20(月) 00:25:00.761ID:0LvrldwG0
乗って一週間位で思ったのがVTEC要らなくね?だった
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2021/12/20(月) 00:25:16.164ID:qRycXfF9p
>>25
V2の蹴り出し感と鼓動感もいいけどね
単気筒とパラツインはうんこだけど
最近単気筒とパラツインが悪くない物扱いされてるのがちょっと気持ち悪い
ポリコレ映画と同じ無理矢理感が
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2021/12/20(月) 00:30:48.357ID:CTwxibx80
乗りやすいけど1300乗りの俺からみたらただのチー牛バイク
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2021/12/20(月) 00:31:40.488ID:diU3S6UQr
シート高の低さがやべえ
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2021/12/20(月) 00:33:17.090ID:lEiVuo5ea
親父が実家の倉庫にCBXを放してて自慢してくるが、バイク音痴の俺には分からない
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2021/12/20(月) 00:34:07.997ID:qRycXfF9p
>>13
すまん。S1000Rの足元にも及ばん
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2021/12/20(月) 00:36:51.696ID:yRLXqhJ50
スーフォアが生産中止になるかもしれんらしい
V-TECバイクの終焉
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2021/12/20(月) 00:38:51.649ID:qRycXfF9p
>>36
やれやれ、トーシロはこれだから
VTECは他にも付いてるし次のホンダSSにもVTEC付くよ
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2021/12/20(月) 00:39:47.722ID:yRLXqhJ50
どれにつくんだ?教えてくれよ
可変マフラーならあるけど
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2021/12/20(月) 00:39:58.127ID:qRycXfF9p
それに生産中止にはならないよ
CB400SFはまだまだ人気あるし
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2021/12/20(月) 00:42:29.420ID:qRycXfF9p
>>38
VFRを知らないのか…トーシロだなこりゃ
それにこれからはレースシーンで可変バルブ必須になるから次のSSはVTEC付くよ
実際に最近ホンダが特許出してる
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2021/12/20(月) 00:46:31.755ID:M+/VYXbI0
一度レンタルして乗ったけど、回せば回すほど振動が無くなるキチガイじみたエンジンだった
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2021/12/20(月) 00:49:24.490ID:5kYh7i5dd
バンディットの可変バルタイのほうが好き

完動状態という但し書きつきならね
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2021/12/20(月) 00:49:54.254ID:qRycXfF9p
>>41
それは嘘
回せば回すほど振動は増すよ
圧縮が低いのとホンダの技術で振動はめちゃくちゃ少ないけど
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2021/12/20(月) 00:54:23.803ID:qRycXfF9p
いいバイクだったなぁ
市街地や農道をのんびり走るのもワインディングを流すのもロングツーリングも近所に出かけるのもいける万能バイクだった
一台だけ持つなら一番かなぁ
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2021/12/20(月) 01:05:50.554ID:DP5B4NPN0
400の割に重い
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