桜塚やっくんの最期がややこしすぎる件について
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要はハイドロプレーニング現象でしょ?車校で習った以来思い出したわ シショ(ヒショ、マネージャー) どうなりたの、いきてるの、 ハイエースの車高で中央分離帯で死ぬか?と思ったけどそれは序章なのか こういう際はじゃあどうすべきだったのか?どうしていれば助かり、何処に逃げ場があったのか?
運良く左車線の脇に避けて停車スペースでもあれば良かったのだろうが。
教えて欲しいわな。 >>10
こういうことを考えるきっかけになってこの年の中央分離帯での事故数半減したらしいね 何が要はだよクソゴミ最初の単独事故の話だっただけだすまなさい 右車線を走らないことだよ
それだけでかなりリスクは減らせる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています