ハスラー買ったんだけど最近は軽自動車でも安全サポート機能すげえのな
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これだけありゃ十分だわ
デュアルカメラブレーキサポート
誤発信抑制機能
ふらつき警報
先行者発信お知らせ機能
ハイビームアシスト
アクティブクルーズコントロール(全車速追従機能付)
標識認識機能
後退時ブレーキサポート
後方誤発信抑制機能
リヤパーキングセンサー
全方位モニター >>2
これよなぁ
高価格化の一因だわね
軽買う層は求めてねぇわ ぶつかったらアウトだからぶつかる前に気付けたりする機能が充実してるんだよな >>4
な、
軽って馬力落として合法ドラッグのように安く乗れることがメリットなのに高いならコンパクトカーでいい
だからうちはセカンドカーも乗用車になった
つーか、税金や高速の優遇なくせばいいんだよ
ここの奴も高くないって言ってるし >>11
ナビはアンドロイドオート使ってるからあまり使ってない 軽なんて他人に迷惑かけない為に乗るようなもんだからな
他と比べて轢いても死ぬまではいきにくいし
狭い路地でもすれ違えるし 俺もついてる車乗ったことないけどあるとめっちゃ楽らしいじゃんオートブレーキホールド >>23
やろうと思えばどんな車でもできるんじゃない
俺はテント持っていくけど >>25
いや足伸ばして横になれるのとなれないのじゃ大差だから
ハスラーはそれができる分すげーよ >>27
ラチェット式のベルトで固定してネットもかけるから大丈夫
高速とか風の抵抗でめちゃくちゃ燃費悪いけど 前席を1つにして大型でフカフカのシートにしてくれたら言うことなし >>12
軽の高いやつと同等のグレードにするとコンパクトでも300万超えるじゃん
軽よりコンパクト安い(低グレード)ってことやん
低グレードなんて装備しょぼくて乗りたくないやん 凄かっこいいね
車運転しないからわからないけど標識認識機能って面白いね シートヒーターとかもついててびっくりしたわ
俺自身はいまだ20年前の車乗ってるからそんなのは高級車だけの装備かと思ってた >>31
車が欲しいか部屋が欲しいかの差だね
トラックなら安全機能欲しいけど運転しやすい街乗りの小さいサイズにここまでいらんわ
エンジンの小ささはターボでも補いきれないし坂道や高速では馬力足らずや >>37
どんだけ飛ばすんだよ
軽のターボで十分
高速の登板車線あるようなとこでも余裕だぞ >>38
乗り比べりゃわかる
逆にどんだけ運転下手なんだって突っ込めるのが今の軽
下手じゃなくても居住性と便利で気を抜ける気楽さってのはわかるから、この突っ込みは対比であって否定しないけどね >>40
誤発進抑制は乗ってる人が下手じゃなきゃいらん
ふらつき警報はそもそも運転したら駄目な人
先行者発信お知らせは乗ってる人が前見てるならいらん
ふらつきけ
標識認識も乗ってる人が
後退時ブレーキも乗ってる人が
後方誤発進も乗ってる人が
全方位も軽サイズはいらんだろって思うけど子供の飛び出しに反応できるならあり
デュアルカメラブレーキサポート
ハイビームアシスト
アクティブクルーズコントロール(全車速追従機能付)
リヤパーキングセンサー
この辺は、便利か飛び出しに効くならあり >>1
バックカメラ以外全部いらない
無駄に付けて高額化してるだけ ハスラーだせえって思ってたけどイッチのハスラーはカッコいいな 要らないとか言ってる人って事故してから後悔するんだよね アクセルとブレーキの踏み間違いをする前提の装置ってなんなんだよ
運転したらあかんやろ >>37
乗り比べると分かるけど軽のターボだと1000cc相当は走るから普通の坂だとコンパクトと比較しても大差ないよ
やっぱ軽以外買うならCセグより上買わないとだめね ノートヤリスフィットアクアのハイブリッド
これら0-100 8秒台だし充分じゃね
歴代最速の軽四ヴィヴィオで9秒台とかだし >>51
そう?Bセグで1500ccクラスだけど、やっぱ差は感じるぞ
コンパクトだから重量あるわけじゃないし ハスラーでキャンプとか車中泊とか
恥ずかしくないのか? >>55
小さい車で行くのがいいんじゃないか
小さい車のキャリアに荷物積んで走るのルパンみたいで好きなんだわ >>58
四国カルスト
めちゃめちゃ絶景で良かったよ 今の軽ターボなら普通に走る分には困らんぞ
常磐道や湾岸でバンバン追い抜きしたいならともかく 俯瞰で確認できるカメラついてればいいけど 軽の問題はそこじゃない >>51
Cセグでもマツダ3とかプリウスみたいに下位車種より遅い車あるからそこは微妙じゃないかな ブラインドスポットモニターだっけ
バックで駐車場出る時に横から車来てるの警告してくれるやつ欲しい >>65
燃費は大したことないね
キャリア積んでるからだろうけどリッター15kmもない クルーズのあるなしってホント疲労に関わってくるよな 68馬力規制が取っ払われたなら話は別だけど68馬力以下ベースで考えるとトルクも限界があるしね >>71
リミッター効いてるからそう感じるだけでリミッター解除するとすげえ回るぞ >>73
お前は必要でもお前の周りは要らないんだよ ハスラーはスズキがメインで売る車種なのでお値段の方も頑張ってはいるとは思うが
それでも150万円って価格を、昔の軽自動車と同じ括りで扱っていいのか? >>78
め、めっちょガタイいい嫁だな
大切にしろよ >>80
俺より身長あるしな
>>77
ありがとう消した 軽に必要無い物
軽の白ナンバーww
軽の洗車ww
軽にコーティングw
軽にハイオクw
軽にバックカメラw
軽にACCw
軽にアルミホイルw
軽に白ナンバーw
軽に全合成オイルw
軽にLEDライトw
軽に盗難防止アラームw
軽にETCw
軽にターボw
男なのに愛車が軽wwwwwww 今時車の速さを競ってる時点でダサい
普通車のスポーツカーより軽ワゴンのがモテる時代 まあ図体がデカい奴が軽に乗り込んで狭い!と同じ理論は車にもいえるからな
狭い日本の道にデカい車が乗り入れればそりゃ車だって狭いって言いたいさ
道幅も平均時速も1.5倍の海外で軽にのるのは心底阿呆だと思うけど 軽の白ナンバーをイジるのは5ちゃん上の寒いノリだから氣にしなくていいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています