そろそろ「JRの遅延」を罰則する法律つくろうや?
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ガイジのためのバリアフリーとうたって値上げしといてしょっちゅうとまってるよなこいつら?
咎められないしやりたい放題じゃねえか 遅延しても返金しねえよなこいつら?
やりたい放題じゃねえかまじで >>8
嫌ならのるな?
なんで?元々濃く手伝ったものが民営化しておかしいから是正しろっていってんだけど?
お前みたいな思考停止してるゴキブリがいるせいでこの国腐ってんだよ
アルカリでも服毒して自殺しとけ害虫 止まるのはJRのせいじゃないだろ?
止めたくないなら各駅にガードマン配置して機違い排除させなよ。 >>11
JRのせいもあるぞ
飛び込み自殺もある程度防げるし、なおかつ車両の点検とか不具合でとまることもよくある >>1
むしろ遅延の原因になった奴から絶対に罰金を取ろう
・飛び降りの親族
・痴漢
・山手線財布男
・酔っぱらい
・スリ
・駆け込み乗車で足とか入れてくる奴
・私人逮捕系
・盗撮 それより踏切の一時停止なくせよ
高架か地下か信号にしろ 民営化するときに言ってた「田舎の路線廃止しません!」みたいなのも廃止検討してなかった? ちなみにJRといっても地域によって会社別なんだよね
これも意味わからん JR東日本なんて利益が潤沢なくせにバリアフリー化としょうして値上げしたからね
ろくに自殺防止のドア?みたいなのも整備してないし >>18
お前が全額出してくれるなら喜んでやってくれるぞ 最低限、10分以上遅延したら返金みたいなの法制度化したほうが良い >>22
踏切が長い地域は郊外だけじゃないかなぁ
大阪市や堺市とかもう電車はほぼ上を走る気がする >>25
JRは金あるだろ
西武みたいな金無し鉄道とは違うだろ お前らもイライラしたことあるだろ?
30分とかおくれてよ
こないだも電車の不具合?みたいなので点検で時間くってたわ
利益がうすいなら仕方ないけど利益めっちゃでてるからな
そもそも国鉄に戻して税金で運営しろよ重要なインフラなんだから >>28
たしかに地方だが
私鉄に比べてやたら長いくせに1両のディーゼルカーみたいなのがピューッと通り過ぎて腹立つ >>31
財布男をしらんけど基本的にやばいことして電車止めたらさばかれる
例外の話はどうでもいいよ >>33
するよ、そのせいでバスとか乗れなくなったりするんだから
これを「そのくらい」といえるってニートか引きこもりか? >>35
なんで事故が増えるの?
遅延したら罰則されるんだから遅延を減らす=事故をへらすふうにうごくとおもうけど >>9
ホームで待ってて遅延してたら、みどりの窓口で返金して貰って、私鉄に変えるとかは出来るよ >>36
仕事サボれてラッキーて普通に思うだけだぞ
勤務時間扱いにしてくれるし >>34
むしろ基本的に裁かれないほうが圧倒的に多い
>>17で言った遅延させたことではね >>41
仕事さ惚れてラッキーみたいな精神性で生きてるやつといっしょにするな >>42
そうか
そいつ等もさばきゃいいけどそれとは別 >>37
無理して運行するようになるから事故増えるぞ
余裕を持つ意味でも多少の遅延は有りだろ
余裕持つのは運転の基本だぞ
お前みたいなヤツがあおり運転とかするんだよ
お前の事ブロックするからレスいらねぇよ >>45
「余裕を持つこと」と「減らすこと」は別だけど脳みそ腐ってるの?
「無理して運行」とは?具体的にどうやるのそれ?ねえねえ教えて? >>44
なので>>17な奴らには遅延させたほうでも罰金を取って欲しいわ
JRは地上な分、細かい遅延の原因が多すぎるわ
地下は遅延は圧倒的に少ないし >お前の事ブロックするからレスいらねぇよ
とかわざわざ宣言して逃げちゃう頭も心も弱い人間クズレが一々レスすんなよ
死ぬまでテトラポットに頭ぶつけてこい >>45
まあ、遅延してても安全確認は絶対では有るか >>47
ていうか病人で遅延するの謎すぎない?
あれ何で遅延してるの こういう重要なインフラとかは監視する第三者機関いるとおもうんだよね >>50
まず動かしていいかの確認からして、さらにストレッチャーの時間とか?
それかAEDとか?
車椅子もまあまあ時間取ってるね
自動で斜めの板が出てくる電車とかは凄いけど 今日も妹が実家からうちくるのに遅延して2時間もおくれてるわ
ふざけんじゃねえぞ ちょっとでも遅延するとこういう文句言うアホいるからもう時刻表は非公開にしよう >>52
それ別にホームにおろしゃできるしな
駅員すくなくて車掌とかが対応してるわけでもなさそうなんだよね
でかい駅でもこれがあるから
ほんとに意味不明 >>54
「ちょっとでも」って具体的にどれくらい?ちょっとでも遅延して文句言うやつがいたら何が不都合なの?
できる限り正確さをもとめられるのは社会人からしたらむしろありがたいでしょ
お前みたいに権力側擁護する薄汚いゴキブリ腐れニート引きこもり人間もどき一匹残らず死ねばいいと思うよ え?30分遅れても月1〜2程度ならそこまで影響出ないけど
その月1〜2回の30分を惜しむほどギリギリの人数で回していて、また商談先に「電車が遅れているので到着が遅れます」と言ったら不利になる程度の力しかない零細企業で働いてるの?
転職した方が良いんじゃないか? 遅延擁護とかまじで意味わからんよな
「明らかに防げない」ものならわかるけど防げるなら防げよって当たり前のことしかいってないんだよね
これ言ってるやつまじでヒッキーとかでしょ
気持ち悪いから5chから出てけよここにもお前の居場所ねえから >>57
職種による品にも影響が出るの仕事だけでもないでしょ
仮に零歳企業で働いててそうだとして「零歳企業で働いてる人」
歯めちゃくちゃ多いんだからやはり是正素べきでしょ
対人論証するにも知能がいる好例
頭悪い人間モドキなんだし人語喋らなくていいよブサイク動物 JRへ罰則ならめっちゃ不便になるぞ
遅延の原因となるものを排除するから今まで出来てたことが出来なくなる >>61
例えばどういうのありそう?
何かしらの形で「結果的に遅延が減るような規制」があればそれでいい
あまりに遅延が多すぎるんだわ GWの電車の遅延を無くせ系のスレでいつも言われてるのは、
指定席チケット持ってない人間をホームに入れるなって意見が圧倒的だね
チケット無いのに通路に立ち乗りとか、ドア前に立ち乗りとか、
スーツケースの人が通れなくて邪魔でめちゃくちゃ乗り降りに時間掛かってるね >>63
GWとかピンポイントじゃなくてな
そもそも国鉄に戻してインフラ整備するべきだと思ってる
これこそ税金でやるべきことだよ >>55
亀ぐらいに歩くの遅い人間とか
マジで亀ぐらいのスピード >>65
遅延してもたかだか5分とか10分だろ
あれで30分とか遅延ざらにあるぞ >>64
小泉純一郎
竹中平蔵
安倍晋三
橋下徹
のせい
民営化されすぎたね 人身事故による遅延 ← せめて主要駅・路線全てに柵の設置、監視員の設置
路線や車両の不具合、点検 ← 日頃からやるように
これかねかかるだろ?だから国鉄に戻そうよ >>67
民営化されたものほんとにろくなものないよね
郵政民営化も配達が遅くなってサービスも劣化してるし
水道もろくなことにならんでしょ しょうもねえ少子化対策ごっことか、男女共同参画だのに金使うならこれに金つかってくれ
この国の最重要インフラぞ >>62
到着時間が遅くなったり、本数が減ったり、運賃が高くなったり、ギリギリ乗車ができなくなったりとか こんな重要なインフラが民間企業が運営してるのほんとに意味わからん
電力もそうだけど 特急が遅延したら特急料金戻ってくるとか今やってないん? >>66
じゃあ病人は特急側の客だと思うわ
大きい駅ほどさっき言った速いほうの特急が先に出発せん限り、在来線は出発しないよ
病人以外なら、特急のほうがスーツケース持ちで時間かかってるんだなぁと思うしか無いねぇ >>74
新幹線とかだとたしか1時間以上?で戻って来る
それ以外は戻ってこなかった気がする >>75
よーわからんけどそうなんか
それでも遅延しすぎだと思うけどな >>79
抑バリアフリーで値上げ自体意味わからんからね
めちゃくちゃ儲けてるよJR東日本
こういう利益追求したりするから国鉄に戻せよもう 遅延でないようにスピードあげたりメンテナンスを疎かにすること考えたら罰金なんて取らなくていいよ >>80
定刻や本数に余裕をもたせると遅延は減るだろ >>83
その分利益ヘルから減らなくない?
遅延が減っても利益がうすくなりすぎたらJRも困ると思うんだが
まあもう国鉄にもどせばいいとおもうわ
税金でやってほしいこれは まじでこれ国鉄に戻せば解決するよね
バリアフリー化←税金でやれ
メンテ←税金でやれ
自殺防止←税金でやれ
超重要なインフラにかかわる設備なんだからマジで税金でやるべきでしょこれ >>87
国鉄として税金運用すれば大体の問題は解消する >>89
運賃上げたら利用者減るかもしれないだろ?
やっぱ国鉄に戻せばいいよ >>69
水道なんか絶対民営化したらダメだわ
稼ごうとし出したらめっちゃ稼げるのに、水道を外資にとかヤバすぎる
大阪地下鉄も橋下徹に売られてから、2度の運賃の値上げ、回数カード廃止
梅田のワールドカップ対応のスタジアムも決まってたのを廃止にされて公園にされたなぁ
大阪維新は4000万円の見積書なのに、中抜き分を上乗せして行ったら結局8000万円使ってるからなぁ
怒られた2回目は1200万円で済ませてるし
競争入札無しで上海電力1社だけに入札させて、なぜか最低落札価格も教えてて1円だけ上乗せのほぼ最低落札価格で落札されてるし 道路の設備は各自治体や国がやってるのになんで鉄道という
超重要なインフラを1つの会社がやってんのって
おかしいでしょ >>92
外国資本の手に渡るの自体おかしい
パーティー券問題もそうだけど外国勢力は日本のインフラや政治に
指先たりともふれられないようにしないと今みたいな売国奴がはびこる >>94
ほんとね
民営化する際に「利益のでないローカル路線も運営し続ける」と約束したらしいんよ
どう考えてもそういう重要なインフラを民間企業に任せるのはおかしい >>92
そうなん?
江戸時代とか誰も水なんか買ってなかっただろ🥺 >>77
遅いほうの電車を先に出発させちゃったら、特急がずっとそれを先の線路で追い抜かせなくなるから、
結局、速いほうが先に出発してくれるのを、遅いほうの在来線はボーッと待たないとアカンのよなぁ 今の売国政権でなにいってもしかたないんだろうけどさぁ
ホント民営化やめようぜ
重要なインフラを民間企業に任せちゃだめだって
徹底的に法整備してこれこそ税金でやろうよ >>43
そんな余裕もないなんて仕事できなそうだな >>97
外資系企業に売った小泉純一郎、竹中平蔵、橋下徹、(安倍晋三)だと、
水道事業も外資系に売ろうとしてたから、
今はまだ国がやってるからいいけど、
外資に売られたらキミの水道代、来月から3倍ね
とかにされる、ライバル企業が無いから
田舎は水道廃止か、水道代20倍とかにされる
メンテナンスもしなくなって、錆び色の水が出るとか、
そこまでは無くてももう水道水を飲めるレベルには無理で、ミネラルウォーター買う生活にされる >>103
水道はマジでやべーよな水質の問題もあるし
海外でさんざん水道民営化して失敗してまた国営に戻すみたいなのやってるのに >>102
福知山線の事故と俺の言ってること結びつけて批判しなよ
馬鹿だからできないのかな? 通勤は定期だしプライベートで多少遅延してもたいして困らんし
返金してもらいたいって発想持つやついるんだなw
オモシロ >>102
おら脳味噌腐ってる人型のゴキブリとっとと答えろよ
きったねえお前のブサイクな親譲りの顔面ひきつらせながら必死に打ち込めクソ猿〜 電車待ってると腹減るんだよ
NEWDAYSで使える割引券を発行しろと言いたい 竹中平蔵の入れ知恵で小泉純一郎がアメリカ系の投資銀行に100分の1みたいな激安というかカスみたいな値段というかほぼ無料でいろいろ売りまくったんよなぁ
で、竹中平蔵が次は安倍晋三に入れ知恵して、安倍晋三が橋下徹を政界に呼んで、橋下徹に大阪の地下鉄とか民営化されたり上海電力やら大阪万博やらカジノやら好き勝手されてる状態・・・ 罰則なんて設けたら「絶対に守れるゆるゆるのダイヤ」に改正して皆損するだけだろ ネットも電話もあるのに時間通りに人間が移動しなくちゃいけない理由は何? 立花孝志は政党助成金から自分と娘の給料を出してて、
その金で娘と同年代の20代の彼女を取っ替え引っ替えしまくってセックス楽しみまくってるだけだったのがバレたからなぁ
NHKを契約だけして金を払わないでおくって方法を広めたのも、
逆にNHKと手を組んでた、罠とかってバレたし
NHK受信料を払いたくない信者ほど真面目にその方法で契約だけして金払わないってしてたけど、
実は契約してしまった人は逆に払わないといけなくなって、
むしろ立花孝志がNHKの契約者を大量に獲得しただけなんよね
むしろ「NHK受信料を国民に払わせる党」だったってことで真逆の党だった >>113
時間に遅れたり逆に早めに着いても損する用事や要件があるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています