EV「世界の新車販売台数1380万台(18%)です」EVアンチ「EVなんて流行らない!」←これなんなの????wwwwwwwwww
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日本では遅れてるだけで世界ではもうとっくにEVが流行ってるんですけど…笑 中華とeuが2割超え
米国は立ち遅れてるが方針はEV普及 18%じゃよえーなぁ
それで流行ってるって言われてもなぁ 欧州で止まらない「ハイブリッド」シフト。EV政策「普及」から「競争」転換で見える現実
ttps://www.businessinsider.jp/post-286017
欧州で3台に1台が売れる「ハイブリッドシフト」、見直し必至のEVシフト計画
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08819/ >>6
sageガイジがなんか言ってる(笑)
>>7
トヨタ車より売れてますけどトヨタって流行ってなかったの?(笑) 2035年まで、乗れるうちにガソリンに車乗っとくわ >>8
とっくにハイブリッドよりEVの方が売れてますよ笑 コストかかるし結局電気発電するのに火力使ってたら変わらんしむしろ変換する回数が増えて効率悪くなっているしヨーロッパ企業も儲からなくて撤退の方向になっているしオワコンだということだわ。ちなトヨタ社長と同じとこ出身 充電がなあ
10分とかで航続距離300㎞走れれば
後は充電ステーションが増えないと
これだけ各国で補助金出しまくっても未だに18%だから
かなり苦戦してるのは事実だろ
電気代高いから嫌がる国も増えたしな 普及率より普及速度なんだよ
このスピードならすぐ席巻する EU、エンジン車の販売2035年以降も容認へ 全面禁止の方針転換
ttps://www.asahi.com/articles/ASR3T7DZCR3TULFA00C.html 今EVは逆風だからなぁ…
なんかお前が憐れになるわ >>13
ローコスト化進んでるし一台あたりの利益率が高い(さらに値下げできる)
火力発電依存でもEVの方がエコなのは検証済み
撤退の方向なんて大嘘
嘘だらけだね君 ハイブリッド車が世界で人気 欧米中心に再評価の動き
世界でハイブリッド車(HV)が見直されている。調査会社のマークラインズによると、
米国や中国、ドイツ、フランス、日本など主要14カ国の2023年のHV販売は約421万台と
前年比で3割(29・6%)増え、増加率で電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)合計(28・3%)を上回った。
ttps://www.aba-j.or.jp/info/industry/21355/ エコとは?散々火力発電に頼っていて何がエコだよ笑わせる。そういうのは核融合発電できてからにしておけよ。寝言は寝ていえ。せいぜい現状にもがき苦しんでおけ。低学歴。水素エンジンと効率大幅改善EVをトヨタが作ってるからもう少し待っとき。 >>26
増加率で上回ったとか笑うわ
EVは1380万台ですけど?HV421万台って何?笑 EVはまだ不便過ぎる
不便でも2台持ちなら耐えられるレベル >>31
大型電池の技術ないからモバイル用の小型電池を大量に並べてるメーカーはちょっと 今までガソリン燃焼して走る高度な技術のマシーンから小学3年生でも学ぶ技術の応用程度でできる車(EV)になったんだそりゃアホな企業でも参入するわって話。 >>29
補助金パワーで売れてただけ
世界のEV市場、24年は伸び27.1%に鈍化 補助金削減で=調査
ttps://jp.reuters.com/business/autos/QIVICMNAMZPNXFQYXGQU2SEAZU-2024-01-08/ 5年前はとりあえずEVと言っておけば良いと言う風潮だったわ
LGBT許容みたいなもの >>32
テスラが落ち目な理由はやっぱり充電速度と航続距離
HVと比べてもEVはコスパと時間効率悪い
ましてやアメリカとか欧州は1000キロはノンストップで走れなきゃ使い物にならん HV 325万台→421万台(96万台増)
EV 1070万台→1380万台(310万台増)
バカ「HVシフトが進んでる!」
笑うわこんなの >>35
>>39な?
そもそもHVの3倍以上売れてるEVがオワコンは無理があるよな笑 ていうか未だに完全リサイクルが実施してないリチウムイオンが主体のEVで環境云々はナンセンス ウクライナ侵略が終われば
どちらが勝とうが電気代下がるから追い風だろうけど
なかなか終わんないんだよな
で円安でもうほぼ日本では変わり者の乗る物と化して
リセールも安いらしいしなかなか…
かたやガソリン車は盗難ブームかってくらい盗まれるのにEVは盗まれる話をほぼ聞かない コロナからのウクライナで電気代払うかパン買うか悩む欧州人が出ただけでもおもしれえんだよな >>44
いくらでもあるだろ
国際エネルギー機関(IEA)は4月23日、「世界EV見通し2024外部サイトへ、新しいウィンドウで開きます」を発表した。2023年の世界の電気自動車(EV)(乗用車のみ)新車販売台数は前年比35%増の1,380万台となった(注1)。伸び率は前年(54%増)を下回ったが、全新車販売台数に占めるEVの比率は18%と、前年(14%)から拡大した。
ttps://www.jetro.go.jp/biznews/2024/04/f0dff21dad9207ff.html ていうか伸び率もEVの方が上だったわ笑
最新データで前年比35%増だったな (注1)バッテリー電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド車(PHEV)の合計。
内訳はどうなってるんだろうな
中国が販売台数の60%か こんだけ車がある中での新車販売台数しかもBEVとPHEVの合計
売られて店に並んでる分除いた現行車で比較したら同時期に売れたガソリン車と比べてどうなってるのやら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています