長崎空港「世界初の海上空港です。ガチで力入れて作りました」←こいつが使われない理由
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>>3
でも長崎空港は世界初の海上空港として多くの金と技術を投入してできた空港だよ >>9
長崎空港なんだから長崎駅につながってればええんやで >>18
熊本空港はTSMC様のお言葉のおかげで空港鉄道ができるぞ 周辺に用事がないから
福岡空港が圧倒的にアクセスいいから
全国的にみても立地が劣る >>21
福岡空港は大昔地下鉄がない時代は意外と不便だったらしいぞ >>24
市内の各所から空港連絡バスが走ってたりしたぞ >>30
佐賀空港はコロナ前は中国便で意外と成功してたらしい
福岡空港より安く使える 嫁の実家が大村だから
すごく助かってる
が、そういうことでもない限り使わんよな 熊本空港がそれでも最クソ
汚職で誘致しただけはある >>18
福岡と宮崎が突出して便利だが
他は五十歩百歩じゃない?
九州の空港って >>36
そんなん言い出したら
福岡空港も誘致に関しては黒いだろ 九州沖縄って考えると宮崎那覇と神アクセス空港が多いな 熊本県民だけどぶっちゃけ佐賀空港が最高
駐車場タダだし >>40
福岡空港が真っ黒なのは置いといて空港なんてデカブツどこも真っ白とは行かんだろうな >>38
熊本空港行きのバスって1時間に1本しか出てないしいつも霧がかかって降りられないことが多いし使いたくないな まずもって長崎の交通が終わりすぎてる
長崎空港がある大村市からハウステンボスのある佐世保市
グラバー邸や軍艦島がある長崎市までのアクセスが終わってる >>46
これ
佐世保━福岡間、長崎市━福岡間と佐世保━長崎市間の移動時間ほぼ変わらんという
なら福岡行くわ 長崎に観光するやつ馬鹿です。
住んでるやつは馬鹿を通り越してヒトモドキです >>46
長崎市への船の直通便があった気がする
直線距離的には大村湾を海上移動が近いけど太平洋側に行くなら大回りになる
佐世保基地絡みなんじゃないかな >>56
そんなものはねえよ
空港から時津町までの船はあるけど
時津から長崎市の中心まで30分はかかります そもそも県庁所在地である長崎市の立地が終わってんだよ
下手に造船業で調子良かったからって
あんな僻地に街を作るなよ馬鹿じゃねえのか 昔住んでたけどたぬきが大発生してニュースになった思い出しかない >>58
僻地だからこそ江戸幕府から開港地として選ばれたんやね >>63
比較対象となる福岡が多すぎるだけって話なん? >>62
>>64
ま、成り立ちはしょうがないけど
長崎大村間道路は全力で整備しておくべきだったな >>68
県外に出て気付いたけど長崎含め九州の人って陰湿だわ >>72
これ
でもたぶん同族嫌悪なんだろうなって思ってる >>2
この大村湾って構造的に水の入れ替えが殆ど無さそうだから汚そうね 若い頃仲間でバイクで行ったけな
空港行く前の橋でくだらねぇ話ししたっけな >>76
大阪
昔は長崎ものんびりしてて魚も美味しいから良いところだと思うこともあったけど
のんびりしてるのは人間がとろいだけだし
魚なんて島根や和歌山で食べたほうが同じ値段で倍近い量が食える
良いところねえよ長崎… 九州から出てきて思ったけど長崎って何?どこ?の人が多いよか 大阪とくらべたらそれ以外の都道府県は全部陰湿だわな でもさぁ広島はチヤホヤされんのに長崎はあぁー扱いなんだぜ >>84
長崎は市長が米国と取引して浦上天主堂隠滅しただろ 海上空港と言っても有人島潰して作った空港だからね。 >>90
そうだよ
住民全員立ち退かせて島の形変えて今の空港が出来た。 長崎県民は認めたがらないけど長崎が佐賀以下のカスだから
あんな僻地誰も行きませんよ >>96
そりゃ大したメリット無くてデメリットばかり多いのに賛成したら県民に対する背任だからな
戦前なら県は国の地方官だったから国益を考えるべきだけど今の県は地方自治体なんだから、国が世界の全体最適を考えて国民への背信行為をしてはいけないのと同じこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています