中古車買う奴って金無いだけだよな
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中古車120万で買ったハイブリッド車を大事に乗ってる😭 たまにプレ値ついてるのもあるけどな
納期が遅すぎたり受注停止のやつとか 100歩ゆずって
新車でハズレ掴まされるのをある程度防げる 新車
買った瞬間価値が数割目減りする
納期が良くて半年後
誰にも触られてない処女感
中古車
納期は一週間以内
現行モデルでも数割安い
不人気車種はべらぼうに安い
少し走行多いだけでべらぼうに安い
金のあるなしはともかく新車の利点が俺には見いだせない コスパなら中古車を乗り潰しだな
軽なら新車の方がコスパいい
あとはアルファードとかランクルみたいなのは新車 そらそうよ旧車欲しい人でもお金持ちは旧車と普段遣いの新しい車方持ってる 新車で240万する2万キロ5年落ちを10万キロ11年落まで乗ったからもう元は取れた気がしている >>7
ハイブリッドの中古はいいよな
20や30プリウスなんて燃費ウルトラいいのに40~60で買えるのゴロゴロあるし荷物も積めるしコスパ最強すぎる
新車のN BOXやヤリスなんか何倍もするのに燃費よくない荷物積めないからな >>17
軽は少し古くなると値崩れするからリセール期待して買うものではない 中古車は利点が無さ過ぎる・・・
車は消耗品で10−15年でゴムとか駄目になるし色々壊れていくから
新車で買って5年くらいで乗り換えか売るのが正解すぎる >>23
お前みたいなやつのおかげで中古市場の弾数が増えて価格が下がるから助かる プリウスって
新型出たら旧型一気に見かけなくなるよね
みんな3年位で乗り換えてるんだろうな >>24
向こうからしたら中古市場があるからこそ売って買い換えられるわけでうぃんうぃん ナイトライダー見てからトランザム欲し過ぎるんだが高すぎる・・・
つか5700ccとか税金もやばそうで手がでねぇ 新車買って10年10万キロで売った場合と5年5万キロで売った場合考えても5年時点で残価50%も残るんだろうか
高く売れてるやつって元々たいして乗ってないサンデードライバーパターンやろ大抵 >>22
リセールじゃなくて乗り潰しも新車がいいよ
10万過ぎたくらいで錆びたり部品交換が頻発してくるから中古だと高くついちゃう >>30
俺デロリアンほしい
案外安いと聞いたことあるけど 車を資産として見てるか履き潰す下駄として見てるか
それだけでも大分違うだろうな >>14
ちゃんとディーラーと付き合いあるなら
色んな情報教えてくれるし
値引きもかなりしてくれるんだけど
そういうのが無いのか >>26
20は見かけなくなってきた(海外に売り飛ばされてる)が3050はふつうに見かける
30まではやたら売れてたから弾数多いが50前期なんかは評判よくなかったからそんなに出回ってなさそう
ハイブリッドもプリウスの専売特許じゃなくなったしね >>31
セダンなんか買ってからすぐ半値になるぞ? >>41
じゃあ(セダンは除く)って書いとけよ
新車のセダンもあるぞ >>25
交換に金かかるの知らない子?
俺はアッパーマウントの交換くらいなら自分でできるけど 車なんて車輪が回って移動できりゃいい派だから50万くらいのアクア乗り継いでる
ハイブリッドの燃費えげつねぇからもうガソリン車には戻れない >>43
なんでわざわざマイノリティのセダンのことを書かなきゃならんのか… >>40
中古車買うのは博打
元のオーナーの乗り方や整備の仕方で車の状態がピンキリ左右される
それを理解してない人は中古車買うべきじゃない >>45
ハイブリッドは尚更新車1択だろ
バッテリー交換でかなり取られるぞ >>33
想像でいうのやめて
四万キロから17万キロまで育てたけどタイヤと車検でブーツ交換したくらいでほぼノータッチだよ
次の車も四万キロからいま11万キロでこっちはタイヤしか換えてない
運用コストは新車と全くかわらない >>20
30までのニッケル水素タイプなら
もし劣化で全交換しても10万円台で済む
リチウムイオンは何十万もする >>37
情報ってなんだよw
値引きも人気車種ならほとんどないよ
向こうも商売だもの >>46
>>31の内容に突っ込んだだけだよ
ただ、SUVやミニバンに限る、という条件をあとから付け足したのはそっちでしょ >>47
これ
詳しくない奴ほど中古車を状態見ずに買って壊れたり価値低くなったりして損してる印象 >>49
いつの時代の話してるんだ?
今はバッテリー長寿命だし変えたところで15万程度だぞ >>49
自分でやれば数万で収まる
セル交換だけやもん下手な素人が触ると爆死するだろうけどw >>52
そん代わりリチウムイオンは20万キロ持つので実質セーフ >>52
走行バッテリーが交換になることはないから大丈夫 イニシャルで金出せないから若者の1台目は中古が多いだろうけど2台目以降は新車買うだろ?
これが心理 >>53
人気車種のマイナーチェンジ情報を発売前に教えてもらって
価格出た日に注文して3ヶ月くらいで納車されたよ
値引きもかなりしてくれた >>62
車に思い入れがあるなら新車だろうけど道具として考えたら新車はまずありえない >>63
軽の車種名出てないからそりゃわかんないね >>66
交換したら新品になることを考えられないバカな子? >>69
よっぽどな不人気メーカー不人気車じゃない限り
最低半年が普通だけど? >>55
ワンオーナーで整備記録がきちんとつけられてる中古車くらいだわなある程度信頼できるの
後は博打だわ安物買いの銭失いになる可能性 >>75
世の中に中古買ったらすぐ壊れたなんて人いるの?俺は見たことない リセールのいい車種を新車で買う方が得に決まってるよな
中古って人のお古にどれだけ手数料かかってるかわからんし… 最近の中古相場高すぎて新車の方がコスパ良い気がする
昔は安くて程度良い奴が普通にあったけど今はまともなタマは新車とそんなに変わらんし >>63
>>22に対しての>>33だから軽の話しかしてないけど
そもそも普通車は>>17 特別にその車種に乗りたいとかがない限り中古買うのは身分不相応の車を買うアホと言える いまどき程度の良い中古って新車の半額は最低するじゃん?
価値ほとんどないくせに
コスパ悪いわ 新車だって二回目の車検くらいには交換する部品出てきても当たり前だし
中古車は売るとき交換してから売る場合もあるから消耗品の劣化具合はたいして違わないんだよね
じゃあ消耗品以外で何が変わるかっていうとエンジンや電装が数年の差で壊れたりするわけがないから実質上新車も中古車も同じなわけ
たかだか数万キロで劣化するようにはできてないから新車買うのは単に無駄に払っても新車というステータスが欲しい以外になにも利点はないんだよ >>70
中古買って半年の保証が切れてすぐにぶっ壊れて買い替えした人知ってる まあいま生産してないやつにどうしても乗りたい奴なんて少数派もいいとこだろうし
それはそうよ 貯金4桁万あるから大衆車くらいなら普通に買えるけど次の車はディーラー中古プリウス160万くらいのやつを買う予定 >>90
ディーラー中古なら基本1年延長で3年やろ
街の中古車屋は博打すぎる水没車売っててもおかしくない >>86
これはある
ただ無駄に保障プラン入らされるが最初はつけてもいいかもしれない >>75
そうだね
趣味ならいいけど、メインカー1台しか持てないって人にはオススメできない >>90
グー保証とかカーセンサー保証3年入れば3年は無敵
それ以外の保証はよくわからない 水没車、事故車の場合もあるし、中古はリスキー
ちゃんとした整備記録のものなら割高だし中古車を買う旨みないよ 現行のデザインが嫌で先代型が欲しいという人もいるんじゃね >>105
その辺のサイトならヘタな整備するような店は載せてもらえないから大丈夫よ
そもそも車ってオイルさえ替えてれば簡単に壊れるものではないし >>107
PHVは故障率高い報告が出てるのと賃貸で充電設備も無いからナシかな
50系後期で検討中 >>113
そういう逆張り老害おじさんいるよな
PCもWindows10じゃないとダメみたいな、新しい物に拒絶反応を示す人間 中古車乗ってるやつってまともにオイル交換もしてなさそう >>115
君の車をIDと共にうpしてくれたら考えるよ >>117
別にPHVだから壊れやすいなんてことはあるまい
タダで充電できるところ探してれば普段ガソリンかからなくて楽しそう >>96
17 俺「コスパなら中古車で軽とかアルファードなら新車」
22 お前「軽は新車で買うな!」
33 俺「リセールだけでなく乗り潰しも新車」
50 お前「想像でどうの」
57 俺「車種は?」
63 お前「わからんの?」
67 俺「わからんね」
わかった? >>118
車は新車派だけどPCは22年にWindows10で新調したよ。10の在庫ある内にと思って >>118
デザインは好みじゃね
R32からR33に変わった時に大顰蹙だった
デカく重く何よりブサイクだって >>122
米コンシューマーレポートか何かで発表されてた記憶なんだが プリウスとかあのダサいデザインに乗りたがるのチー牛か爺やろ そりゃどっちも無料で貰えますって言われたら新車もらうよね普通
よっぽどクソ馬鹿じゃない限り >>120
ビッグモーターで車検するとオイル交換券をたくさんもらえるからおれはしてるぞ >>124
ごめん「文章で」頼む
あとおれ軽は買うななんていってない >>114
そうだね
でも前の車は保証入ってるのに店に渋られてけっこう揉めたよ
無知な人だったら言いくるめられてたかもしれない 金あるなら新車って話なのに
中古と新車のコスパどちらが優れてるかの話になってるのがようわからん…
金あるならコスパなんて気にしなくていいと思うしだからこその新車という選択だと思うのだが >>135
サブのノートも買えば良かった
春のボーナスで買いたいが今11しかないから買えなくて困る >>130
普段北米で運転されてはるんです?
えらい遠くへいかれるんどすなぁ >>140
ターボ車は3000キロに一回だぞ
まあハイオク入れずにエンジンもぶん回さない乗り方してるなら5000でも良さそうだけど 初めて買った時色々考えた結果新車にしたけど
サポート手厚いし気分もいいし、ビッグモーターみたいなことは他の中古車もやってるだろうし
今後も中古はあり得ないわ >>145
俺は学生時代のPCからWindows11だし
会社で貸与されてるPCも11だけどな >>147
壊れる時は壊れるにしても故障の確率を上げる選択をする必要はないかなって
何が言いたいのか謎だった 去年新卒入社してBMのM3を中古で150万で買ったわ
タイヤ1本9万する
ブレーキパッド3万する >>152
それでいいと思えるならそれは幸せなことだ >>146
人による
そもそも113はデザインの話ししてるのに
性能うんぬん言い出すのはガイジ >>137
俺もお前が急に17万キロまで持つ云々みたいな話してないけど
もしかしてお前プリウス中古大好きな人? >>154
よくわからん謎のレポートを根拠にいい車を諦めるのはかわいそうだなあと >>163
コンシューマーレポートを知らないのは草なんよ >>161
ごめん日本語でちゃんと書いて
投稿するまえに読み返して >>164
ライト擦って街の車屋に持ってったら12万取られた ではここに20年前のデザインの新車を出してください >>159
デザインの話なのにスポーツカー持ち出す馬鹿 >>165
Windows言いだしたのオメエだろアホ >>168
外車は修理高いからな!
だから型落ちはアホみたいに安くなる ドスパラはダメだとかいう人もたまに見かけるけどへんな思いこみで行動範囲を狭める人はけっこういるんだなあ いくらランニングコスト安くても軽自動車はないわ
男で乗ってんのチー牛だろ 60万で買ったセレナに6年間4万キロ乗ってる
故障はまだない まあ、車をファッションとみるか道具とみるかで変わるよね
時間見るしかできない時計に何十万も払う人もいるし、できることは変わらないのにMac買う人もいるし
本人が満足してればそれでいいんだけどファッション派はなぜか道具派を見下すんだよな >>180
プリウス買えなかったカローラクロスガイジ? 変なエアロつけたりとか車高落とせばええやろ
お前ら君の好きな見た目になるんだよ >>186
言動がダサいから乗ってそうだなという感想 >>185
俺は道具としてメインカーとして今の車買ったわ
金かけたくないので新車 リセール観点で新車か中古かどっちが得か気になるなら2018年式の同グレード5万キロがいくらで売ってるかカーセンサーとかで調べるのがいい
それの1~2割引くらいが買取価格の相場
ディーラー下取りなら3割引きくらい >>181
んなこと無い奥さんにおっきい車預けて通勤は軽っていうお父さん結構いる 日本語苦手すぎる人はNGしてるからおまえらも相手すんな >>167
あたおかじゃん……
でも中古プリウスはかなり賢い選択
ハイブリッドならより故障しないし レストア番組見てると好きな旧車をフル改修してるのが最強なんだなと思うわ
いくらかかってんのか知らんが金と工場にコネあるならそっちのがいい 道具派からしたら男女問わず軽はないよ
道具としての利点はなにひとつない 他人から見たら新車も中古もわからんけど
汚い車はわかる
綺麗にしろ特にチー顔 m3だと一番安いe46でも300万からだな
嘘松
e36だとかえって高くなる >>198
ハイブリッドにもエンジンついてるから故障は変わらんよ
中古プリウスのコスパはマジでえぐい
40万の車でも燃費30近くでるからな お前らのレスで思い出したけどこいつウキウキでカロクロhv買ったガイジかwww >>197
トヨタ嫌いやねんヤリス乗るくらいならスイフトかフィット乗るわ
みてみろ不正続出しやがって >>189
3万キロで買っていま7万キロ
まだまだ乗れると思う >>199
これはかなりわかる
ちゃんとメンテナンスしてる愛を感じる車は古くてもかっこよさがある >>204
これ
mスポーツをmと言い張ってるのかな >>206
それなのにみんなにクロス買うやつはバカって言われて発狂して逃げたやつかw >>208
どうでもいい理由でいいものを逃すのはもったいない >>175
例え話?
的外れ過ぎて全っ然例え話になってないからお前の話は例え話でも何でもないんだけど何言ってるの?
もしかして上手く例えられてたつもりにでもなってた? 友達の中古車屋からエスクード2018年式走行18000キロを90万で買ったわ
12万キロ超えたけどこれという不具合なし 世界有数の性能信頼性をもつメーカーを理由もなく嫌い使わないってなんの罰ゲームかと思うわ >>217
だからスレチって言ってるだろ
病気か? >>221
小学生や中学生の時にチー牛殴ってただろ?
あれって理由はとくにないじゃん?しいて言うなら生理的嫌悪感 >>205
アメリカの調査でガソリン車よりもハイブリッド車の方が故障率低いって出てるんだよ
同じ車ならハイブリッド>ガソリン>EVって 新車派だけど今の車はどうしても欲しかった限定モデル買えなかったから新古車買った まあおれも中古車に手出したとき不安で中古車だと壊れやすい印象があるけど実際どんなもんですかっていろんな店にきいてまわったことあるわ
で、答えを総合するとすぐ壊れるものを売ったら商売にならんということになる
当たり前の話やな
で、実際言われて納得したのが「実際壊れて止まってる車とか見たことある?」ってやつ
確かに見たことないしたまに渋滞のニュースで見るくらいだわ
何十年前の車もふつうに走ってるし車って壊れないものなんだってのを理解した >>226
エンジンなら確かにガソリンの半分も動いてないから耐久性は高いのだろうな 四年落ち高級車とか節税目的で買いますよね
1は世間知らず みんな金持ちなんだな
車体価格5万までの中古車しか買ったことないや 2リッター308馬力トルク43キロの車が新車でもう無いんで仕方なく…… >>223
だからそのスレチ話を最初にし出したのはテメーだろって言ってんだよ!
脳に蛆でも涌いてんのか?痴呆老人が 旧車は金かかるぞ380万で買った車修理その他で同額以上かかった >>235
だからこそ世間知らずなんだろ
2年で償却できる >>233
300とは言わずとも260くらいほしいよな
燃費?知るかボケ >>240
だからそれ、サラリーマンに何の関係がある?
サラリーマンが通勤車を会社の経費で落とせると思ってるんか?
落としたとしてもメリットあるのは会社だしな >>242
誰?じゃねえよボケ
テメーのスレチ棚に上げて何言ってんだって言ってんのが分かんねえのか知的障害者 金無かった10年前通勤用に軽自動車買おうと思ったけど嫁に薦められて新車のアクア買った
10年間ノートラブルで25万キロ乗れて良かった
通勤のガソリン代は30円/キロ出るんでお小遣いも増えました >>236
乗りたい車のスペックがそれなんだよ
で、もう生産してないんで新車購入は不可能なんだよ >>212
別モンだよな
なんですぐバレる嘘つくんだろう
>>215
2005年式だったからね
かなり安かった >>233
ぼく394馬力、61.2kg-mの新車を昨日注文した それに突っ込んできたのは誰?←アホがアホ面でアホ発言 2年落ち5万キロのヤリクロ買ったわ
金なかったからちょうど良かった
1年1万キロ前後やし 絶番して中古じゃないと手に入らない車とかなら仕方ないんじゃね ポルシェエンジンのベンツ中古しか無いからしゃーなし 納期とか好みとか関係ないね
金無いけど車いるからだよ >>262
久しぶりに3510.50を見た
ハミキチ君じゃないよね? いまだに20代前半でもイニD呼んで90年代スポーツカー買うんだよな
すごいなイニD走り屋増やしまくっただけある
迷惑する人も増えたけど >>262
メーターと車にID書いた付箋を置いてUPして
あて車は詳しくないから外見見せて >>263
だれだよwww
このやっすいオメガは何の思い入れも無いよwww >>265
いや時計の時間を見ろよwww証拠のために時間移したのに能無しかよwww
外見映したら身バレするから無理www 年間4万キロくらい走るから勿体無くて新車は買えないわ >>268
むしろ6-700万ラインの車買ってオイル交換しっかりした方がいいんじゃないか? >>266
ああやっぱ違ったか
彼の車はZR-Vだし違うよな 嫁も中古、家も中古、車も中古の中古人生送ってる奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>269
高すぎるなそのクラスだと燃費も悪いし
来年乗り換える予定だけど中古価格がこなれてきた先代プリウスかchr辺り狙ってる >>273
先代プリウス好き後ろが><のやつ
不人気タイプですぐ--になったけど
ハズレ引かないようにね >>267
そうなのか
ありがとう
時計も車も詳しくないから外見じゃないとわからないんだごめんね そりゃ金がないから妥協してるだけだろ!
金があったらテスラとか乗るわ 毎回ディーラーの安い中古車3年保証付けて買ってる
今の車は全て込みで60万で買って3年保証メンテナンスパック付きで1回目の車検も安くなったよ
3年過ぎても不具合でなければ当面乗るつもり
今の新車高すぎてとても買う気にならん マークX乗りたくて中古買ったよ
8年落ち認定中古車で190万 軽トラは新車で買った。中古は割高すぎる。
乗用車は中古買った。新車1280くらいのが令和ので500切ってたし 100万以下でハイブリッド車買うのはおすすめできる? だから直してるのに事故車表示ない車多い
聞かないと教えないの多いよ 静岡県民なんだけどわりとみんな年収と同程度か年収以上の車買ってるんだよな
妻子いても買ってる人結構いるんだけど残クレなのかな >>289
2500ccの方だよ
3500ccは条件に合うのが出てこないから最初から諦めてたよ FMC・MC後のデモカー上がり
FMC・MC前の在庫放出
この2パターンは大いにあり
ただし現金一括かぎんこうローン必須 >>290
残クレ率メーカーによっちゃ70%なんでしょ >>290
人気車種は残クレ率かなりいいそうで
アルヴェルなんてまさにそれよな
>>295
3500ccの市場在庫見ればわかるけど2GR乗りたいならクラウン漁るかレクサスにいった方が見つかる… 金貯めてる
が
中古車しか買えん
ヴォクシー買うつもり 俺が金持ってたら想定される新車よりさらにいい車の中古買いそう マークxやクラウンの3500じゃなく2500が欲しいってハイブリッドが欲しい以外ないんじゃね >>300
直4ハイブリッドでもいい人はそうだろうね
ただやっぱり6発×有段ATってやっぱり乗ってていいものだよ
8発×8速ATはもっとよかったけど 新車の臭いが嫌いだから次から程度のいい中古車かもしくは新古車にするつもり >>301
>>291の2500の条件ってそれ以外あるの? 簡単に買える範囲のしょうもない新車買ってもなって感じもする 新車、中古車で言い合ってるが
1年あたりの償却費の話題が全然ないのが不思議 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています