N-BOXって200万以上するけど売れまくりって凄いよな
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200万を高いと思うのが貧困
200万を適当と思うのが中流
200万を安いと思うのが上流 軽自動車って利益少ないからディーラーはあまり嬉しく無いらしい 200万超えのグレードがあるってだけで
売れてんのは安い奴だよ
そもそも安いから軽を選んでる人が多いので
そんなに盛る意味がないんだもの
ソースはディーラー勤めの姉ちゃん >>3
世の中金持ちか貧乏しか居ないわけじゃないよ
普通かちょっと貧乏ぐらいにはN-BOXは調度いいのだ 200万って昔のちょっとグレードの高いファミリー、コンパクトカーだからな
軽自動車に出す金額じゃねえと思いたいが、多分他の車種もその位の相場になってんのかな N-BOXってホンダにとって毒まんじゅうの一面があるとはきいた
あまりにN-BOXが好調で消費者にとって本田はスズキのような
軽自動車屋ってイメージがついて普通車が売れない
んで軽は利益低いから売れてもあんまり美味しくないのだと 小さい車じゃないと運転に自信ない人
自宅の駐車場や路地がせまい人
なんとなーく軽がオトクと短絡思考な人
軽のネガをあんま自覚してない人 >>14
あんまり関係ないみたい
そもそも、もう日本人には
普通車買える層が少なくなってるから
なのでトヨタ系くらいの規模があれば別だけど
ホンダレベルでは、日本人向けには普通車作れないと
もし軽がなくなったら
ジャズ(フィット)しか売れなくなるだけで
日本でもシティ売ってくれって頼むことになるだろう
とのこと >>16
N-BOX買うならフィットの方が良くね? 昔だったらフィットやステップワゴン買ってた層がN-BOXに移ってるイメージ
だからフィットもステップワゴンも売上落ちまくり てか上でも言ってるが200万って(昔なら)軽の価格じゃねえからな
軽に対するコンプレックスなくなって高級軽が売れるようになって
普及価格帯の普通車が追い出されたってだけでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています