大阪名古屋間をまずリニア建設するべきでは?
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>>4
なんでもええからはやく関西にリニア通してくれ、これが関西人の望みじゃボケェ リニアいらんから東京メトロを多摩や八王子方面に伸ばしてくれ >>10
俺にはそんな関係ないのでわりとどうでも良い もし変電できないなら家庭製品のコストめちゃくちゃ高くなるよ もう静岡無視してそれ以外を繋いで山手線の巨大版でも作りゃいいのに JR東海の事業だから
やるならJR西日本の予算でやれ >>16
そんなくっそ狭い路線でリニア走れんだろと思ったけど中国は上海都心から空港まで30キロぐらいのリニア作ってるしなぁ
なんでもええからそれなら京阪神奈とついでに和歌山とか滋賀辺りまで結ぶリニア鉄道網作って欲しいわ >>17
名古屋以降はこっち持ちで良いよ
事業分割しようよ >>19
いちおう奈良やめて京都にしてくれという弱い抵抗はあるけど静岡みたいに揉めることはまずない >>22
木津とか精華町辺りに来る可能性も微レ存だがな >>25
バカそうな返し
現実それで難航してんのにw >>28
じゃあ大阪は通さんわってなったらいやだろ? >>30
ググれよバカ
てかBっぽいなコイツ
きっも >>33
差別利権は美味しいニダってかw
頭悪そう >>34
頭にウジ湧いてるだろお前
まともに会話すらできねーじゃんw >>35
福岡はよく行くんだけどどっちかといえば東京のが良いなぁ >>37
お前レス見返せよ
煽りしかしてねーじゃん 名古屋新大阪は新幹線でも1時間かからないくらいの距離しかないから費用対効果を考えるとちょっとね >>38
俺は用事あるから行く予定はある
東京路線はおいおい考えるとしてまず先に名古屋まで作れば?って思ってる もうルート自体見直して長野から岐阜通るルートにすれば良くね?
無理に名古屋通そうとするから問題になる >>40
ブーメランなw
>>25で事実を認めていないw
煽ってんのはお前
書いたレスすぐ忘れるって白痴か? >>43
名古屋はマストだけどな
どうしても嫌って言うなら静岡さける方法は模索しても良いのかもしれないが… >>45
俺は結構メリット享受するからいるんだよなぁ >>46
そもそもそんな話どこにあるの?ソースは?って聞いてるのに煽るしかできない時点で最初からそれしか目的ないでしょが >>47
でも岐阜から名古屋って20分もかからないんでしょ?
品川と新宿より近いじゃん
無理に通す必要ないと思うんだけど >>50
ググれよだから
ちなみに東海道新幹線を開通させる時もどんだけ苦労があったかお前はバカだから知らないw >>53
大阪とか東京から名古屋はそうはならんから 末尾Mじゃ金ないからリニア乗れないから余計な心配しないで仕事探せ >>54
静岡で揉めてるらそれ以外から先に作れば?ってスレだから関係ない >>58
滋賀大阪が1番多いのに?w
バカだろお前は 東京を通そうとするから静岡が邪魔になる
埼玉から通そう 静岡はそもそも通らなくね?
それで文句イチャモンつけてんじゃねえの >>63
端っこ通るよ
でも水源地だから水の保証しろよと静岡が言ったらJR東海が頑なに明言避け始めて拗れた 名古屋ー大阪間なんてあくまでも2045年の目安であって不確定要素多すぎる。大体その時点でで大阪は人口5%減少してると言われてる。実際はもっともっと先であろう。静岡の問題どころじゃねーぞあっちは。 東京~名古屋~大阪
なんて、今の時点で人口が集中してる地域なんだし
人口の分散を目的とするなら
リニアは、むしろ北に伸ばすべきだったのでは?
東京~青森を1時間で移動できるようにしたらいいじゃない
途中の福島にも駅を作れば被災地復興にもなる >>65
JR東海はトンネル工事で静岡に支障がきたすような水流出にはつながらないと科学的に説明してきたのに川勝県政がいちゃもんをつけている
工事が行われる静岡市の市長ですらJR東海の工事計画を容認してるし先日発表の国による環境保全調査でも安全性のお墨付きが与えられた
それでサイフォンの原理だの川魚だのゴールポストを動かし続けてる
あと「水が不足したら保証しろ」ってリニア工事に関係なく水不足の要素は色々とあるのに普通に考えてありえない契約 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています