お前らタクシー運転手になれよ。こんな楽な仕事ないぞ
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もう履歴書の職歴欄に書ききれないくらい転職を繰り返してきたけど
こんな俺が10年も続いて来年から個人デビュー予定や。 個人はすごいなー
違反せずにやってこれたのは適性だわ >>2
今のタクシーも含めて逃げ道、言い訳ばっかりしてても勤まる。
ほんま気楽な仕事やで。最低限の売り上げだけ稼いであとはサボってる ボタン押すと格納されてたエアロパーツせり出したりする魔改造するの大変そう >>3 アプリ様様
>>5それはしゃーない。あきらかに泥酔、ヤバそうな奴は乗せる前に逃げる
>>6たまたま運が良かっただけ。違反したらまたそっから3年リセットや。 >>9慣れる
>>10雇われは歩合。うちは売り上げの半分。
>>12生きてるうちはまだ無いと思う 行くとこなくて最後、って感じで気には止めてる
でも楽なのか大変かと思ってた >>17ニュースでたまに見かけるけど、今のとこないな
給料は売り上げの50%くらい+寸志程度のボーナスだけど
ボーナス無い代わりに歩合が60%くらいある会社とかいろいろ。
値上がりしたおかげで夜専勤務でガッツリ稼ぐ人は年収800万以上
いってる人もチラホラ居るようだ。 >>21 うちもだけど自社の無線があるとこは大変かもね。日中に単価の安い
高齢者に振り回される。夜中も飲み屋が呼んで、泥酔した奴を「後よろしく」
とか。無線が無くて乗り込みとアプリだけの会社は楽だと聞く。 >>24
なるほどその辺の実務の具合で変わってくるのか >>23 雇われ(タクシー会社)はほとんどそうじゃないかな。個人になったら
いちおう個人事業だから国民年金国民保険になっちゃう。そこがちと心配 >>27
個人タクシーの組合で独自の積み立ての年金やらそんなんはあるみたい。 下呂、脱糞、オラオラDQN未払い、強盗殺人の被害者の会なイメージ
あっあと「前の車つけてくれ!」 >>29
前者3つはごく稀にある。10年で2回ずつくらいあったかな
後者は一回もない。 例えば俺が勤務したとして下呂脱糞を
自費で用意した下呂袋携帯トイレとかを車にのせておくとかは出来る?
社内の規則的に無理だったりとかする? >>31 当然ある。無事故手当みたいなのが。うちは1万。でかい事故だと
ボーナスからガッツリ引かれるようだ
>>32伊丹空港界隈だけど、梅田中心で営業なんて自分はぜったい無理
>>33ゲロ袋は用意してるよ。携帯トイレは意味ないんちゃうかな?
ゲロとかお漏らしヤバそうな客には「危なかったらすぐ言ってくださいよ!」
とは言ってる。 >>29
前の車つけてくれ!はやったことある
グループで2台に分乗したんだけど行き先聞いてなかったw
運転手さんノリノリだったぞ タクシーの奴らって雰囲気異様だよな
本能からヤバいって感じる >>34
なるほど、、実際の切羽詰まった状況だと
そんな簡単な話じゃないなためになった >>36
縄張り意識の高い駅や病院を陣取ってる連中はヤバい。個人的感想だけど
尼崎のタクシー運転手はけっこうヤバい・・・ような気がする。 >>35
赤信号で離れたり割り込まれたりするから不可能だと思う
煽り運転みたいなことしなきゃ無理 >>38
ほんまこれ
ノロノロ急に減速し出して気づいたら止まってる
前の車が止まったんかなってよく見るとそいつだけ止まってて気づいた頃には近ずき過ぎてて抜かすのも一苦労
ほんま死ね タクシーよりトラックドライバーになれよ
人と関わること最小限だし1日実質3時間程度の作業時間で残り他運転だけだぞ
運転好きには天国な仕事だよ >>38
コンフォートやJPNタクシーは即ハザード出せるけど、シエンタとか
普通の乗用車はハザード離れたとこにあるからしゃーないんちゃうかな
>>40
自分はそんなの全く信じないけど、夜中に照明の当たってる古いポストが
人影に見える箇所があって、そこ通るときはわかっててもちょっとドキっとする >>43コロナ絶頂期は転職も考えたけど、条件のいい大型ってあるんかな。
バスも貸切と路線合わせて10年乗ってたから運転は大丈夫だと思うけど。 >>46
それはまぁ会社ガチャかな
ブラック未だ多いし タクシーはマナーが悪い奴が多いから割り込みをさせないようにしてる >>44
しょうがないじゃねえよウインカーの使用方法は法律で決まってるわ
ハザードって言ったけどウインカーも同じ、路肩に止まるために車線変更すると同時にウインカー出すアホがたくさんいる >>49
他人は知らんけど、自分は後続車に迷惑かかりそうと思ったら
手挙がってもスルーする。危険を回避という理由で乗車拒否にもならんからね >>51
いや多分降りる時にやってるんだわ
路肩に人いないし >>52基本サボりだから日勤の最短拘束の9時間でソッコー帰る
値上がりしたおかげで額面22〜23万が手取り22〜23万になった。
>>53降ろすときも危険そうな場所言われたら「ここは危ないんで
もうちょい行かせてくださいorもうちょい手前で」って言ってる。そのせいで
100円上がったら返してる。たまに鬼クラクション鳴らされてる他のタクシー
見かけるね。 その9時間はずっと走ってる?乗り場に並ぶ?客乗せてる割合は? >>56
基本乗りっぱなしかな。乗り場にはいかない。アプリか無線がバンバン入る。
走行距離120〜130qで賃走の距離はその半分くらい。たまたま家の近くに
行ったり眠たくなったら30分くらい寝るときもある。 俺はナビあってもあと何メートル先右折って言われても距離感分からなくて過ぎちゃうから無理だわ >>57土日。祝は有休入れる。GW、盆、正月は嫌々出勤してる。 こっちが酔ってると見るやボッたくってこようとするのやめろ
数秒目逸らした後にメーター見たら500とか1000上がってるのおかしいだろ こっちが酔ってると見るやボッたくってこようとするのやめろ
数秒目逸らした後にメーター見たら500とか1000上がってるのおかしいだろ >>63 今のメーターは距離も時間もチェックが厳しく手動で弄れません。
深夜割増の時間帯でバイパスを3分も走れば1000円くらいあがります。
2〜3分うたた寝して「なんでそんな上がってんねん!」はよくあります。
どうしても納得いかないと翌日会社に文句言いに来た人が居ましたが
無線室で走行履歴見て納得されて帰りました。 >>41
途中見失いかけたけど無事合流できたぞw
大阪駅から2,3kmくらい 大卒でタクシーになるのってどうなの?
TOYOTAのJPNTAXIになりたい >>67
大学つってもピンキリだから気にしなくていいよ
底辺大学なら大学の新卒でも高校の新卒と一緒に同じ仕事するなんかあるあるだし 誰かを地獄への巻き添えにしようとするなよ
テレビでも生活難のタクシー運転手ばかり報じられてるぞ うちの会社の売り上げトップの人は地元でも偏差値高い大卒。
何曜日の何時から何時はここがよく動く(客が多い)とかデータにして
行く場所変えたりしてるみたい。自分はそんな面倒なことよくやるわwと。 >>69
リストラにあって高齢でタクシー乗り始めたとか、運転や機械操作が
苦手なひとなんじゃないかな?ウチは70歳過ぎてて手取り30万くらい
稼いでるじーちゃん4〜5人おるぞ。俺より元気やわ。 養成枠といって会社が2種免許取得させてくれるとこは多い。バスも。
そのかわり3年以内に辞めたら全額負担とかね。 賃走のときだけペラペラの布マスクしてる。会社が着けろってうるせー マスクのこと?ヒゲ剃りも2日に1回にしたしアクビもできるからまあええかと。 イカレた人間乗ってくるの怖くない?
タクシー強盗もよく聞くし >>82 日勤と隔勤の違いとかいろいろあるけど、おれは日勤で土日休み+有休
>>83 タチの悪い酔っ払い以外あんまりないかな。どうしようもない完全に
ボケた高齢者を駅ロータリーや交番で降ろしたことは何度かある。 >>8
そういうのがくっそ嫌いな奴も世の中には居るぞ コンビニに停まってるタクシーって声掛けたら乗せてくれんの? >>87
休憩中にタバコ吸って休んでる運ちゃんにタバコ吸いながら近付いてって話したら乗せてくれたことあったわ
人と相性によるんじゃね? まだスレあったんかw
>>87 おれは乗せる。
入社してすぐだったかな?ミニストップで車内でソフトクリーム食ってたら
若いスーツ着たにーちゃんが任天堂本社急ぎで行ってください!ってのがあった。
スタンドで給油&洗車機通して拭いてたら「乗れますか?」はたまにある え個人デビューって個人タクシーってこと?
10年間無事故無違反なの?マジで? >>90 年齢や勤務年数によって変わる。
おれの場合経験10年でラスト3年無事故無違反。
もうちょい早くできたんだけどクッソめんどくさい地理試験を回避したかった 稼げる額がどんどん減ってるぞ
業界も在日がわりといて組合支部がのっとられてたりする
組合員は関心も低くて組合費ぼったくられてるのに選挙で落とさない
頑張りでどうにかなるといえばなるが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています