バイク買う時ってリセールバリューまで考えて買う?
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sv650とcb650rで悩んでるけどcbは今後値上がりしそうな気もする どっちも上がるよ
Vツインが来年消える上カスタムパーツがCBより多いから >>2
来年引っ越して買おうと思ってるんだけど頼むからまだ消えないでくれ…… >>5
2024年の排ガス規制あるじゃん
あれが絶対無理だから >>3
まあいつかはコケるし乗りやすいように最低限カスタムしたらなぜか値段下がるしな 買うときはそりゃ考えるよ
そして一回こかしてまぁいいかとなりそこから真の愛車になるのさ >>6
調べても出てこなかったから聞きたいんだけど何月予定とか分かる……?
最悪買い置きしておく >>9
騒音規制フェーズ3で検索
2025からユーロ7で現行のバイクほとんど見直さないといけなくなる >>8
こかしたにもよるけど結構下がるもんな
まあ正直乗り出し30万の価格差でちょっと考えてる感じだわ >>10
来年7月か、てか内容読んでる感じsvはもちろんcb含め既存の大型バイク基本ダメでは? フルカウル系はリセール悪いの知ってたけど250cc4気筒のZX25Rなら値下がり率低いと思って買ったら半年後に出た23燃費モデルがパワーアップ、更に同じガワの4Rまで出てしまって買取額ガタ落ちもいいとこよ… 自分だったらリセールバリュー考えた結果好きじゃないの乗るくらいならバイク乗らんな
好きなのじゃないとモチベ上がらないからすぐ乗らなくなるぞ どっちも試乗したことあるけど、音と楽しさと走りはSVだな
所有感ならCB650R
SVはかなりチープそこだけが欠点かな >>13
新モデルが出ると値崩れ起こすのは仕方ない
カブも結構残酷なことになってたな >>17
音良くてクイックシフターなんかも楽しいから乗り潰すわ
カブも派生系出過ぎて訳わからなくなってるよな >>15
まあ現状乗り出しが安いsvとリセールで取り返したいcbって感じで葛藤してる感じ
見た目と4気筒でcbがいいけどその為に30万出すならブイツインのsvも楽しそうだなって >>16
なるほど
ほんとsvの欠点は見た目だけなんだな
なんか上手いこと出来たらいいんだけどどこが原因かよくわからん >>20
なんだろうパッと見た目はカッコいいんだけどよく見ると色々かなり安っぽいんだよね
泥除けなんか無塗装だしとにかくメーター周りがショボい
でも間違いなくエンジンは一番楽しかったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています