ガラガラの右左折レーンや合流車線でごぼう抜きにして直進に来るやつが嫌い
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お前一人が阻止しようと次に入るだけでそう変わらんだろ >>26
塞いでてもぶつかるレベルで無理やり入ろうとする馬鹿がいるんだよ
入れないで行けるとかどこの田舎だよ >>1
そのうち気にしなくなる
いちいち気にしてたら禿げるぞ ファスナー合流知ってるっていいながら否定してくとかそれ知能足りてないって自己紹介してるようなもん >>32
てか合流車線で奥まで行くのとファスナー合流は全く別の話だから理解してないぞ
ファスナーしてもしなくてもまず奥まで行くのが当たり前、そのあと交互に進むのがファスナーで道交法の原則通りやるなら直進優先 >>34
例えば片側2車線の道が続いてんだけどその先で右車線が右折専用レーンになるとことか腐るほどあるよね
まっすぐ行きたいのなら青矢印のように手前から左車線を行くけどそれが嫌で直前まで右レーンを行き割り込むやつのことだろ
>>39
これは嫌い云々の前に完全なる通行区分違反だからな >>25
どっちが安全だよ?
みんなが譲り合おうとしないからファスナー合流が成り立たないんだよな 普通の合流ならともかく渋滞の空いてる側からの合流は阻止したくなる >>42
どうみても奥まで行った方が安全で草
特にこの場合行き止まりだから合流できない状況なら止まるだけだし一番安全じゃん
無理やり手前からスピード乗った状態で割り込んで高速にブレーキ踏ませる下手くそ運転やめよな
運転うまいと思い込んでるのはお前だけだぞ >>42
まぁ普通は右レーンが消えるのに沿って合流するよな それに道交法では奥で合流が原則だし真っ当なドライバーはその認識あるから合流側車線に皇族がいた場合訳のわからんところでブレーキ踏む方が事故リスクあがるわな 優先の概念を理解できない障害持ちはガチでハンドル握るなよ
脇道からノールックで大通り飛び出してるのと本質的に同じやぞ >>45
これ俺がおかしいの?
かなり手前から車線減少の標識出てて奥は詰まってること見えてるんだから後続がいない場合は余裕持って車線変更するべきじゃない? ファスナーが合理的なのは理解するけど、理屈じゃねえんだよな
舐めた合流しようとする奴にはブロックしてわからせるんだよ
俺の後ろになら入っていいぞ なんで役人でもないお前らがいつも熱い議論してんだよw >>47
道交法で奥まで行くのが原則って
何条の何項?
煽りじゃないからマジレスで頼む >>50
ほんそれ
先の方で割り込んでくるやつは舐めてる
ウインカー出したら入れてくれる入れると思ってる典型 >>52
ごめん指で描いてるからかなりテキトーになった ちなみに俺は混雑時のファスナー合流は肯定派だからな
かっ飛ばして無理やり入ってくるのが危なくて嫌いってだけで >>56
そういうやつってファスナー合流をしようと
先まで行ってるんじゃなくて
1台でも抜かそうとして先までカッ飛ばしてるからな 結局そういうのって俺が阻止しても後続車が折れて入れてしまう
阻止してもあんま意味無い とりあえずの効果はなくても
そういう奴とトラブルのが大事
煽られたりしたら録画して勝ちだし 合流は奥まで行ってジッパー状に侵入すると渋滞緩和にもなる >>60
それ言われ出したのここ10年くらいじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています