航空機のコンコルドってなんで寂れたん?
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あれ1回乗るのに100万くらいの料金要るんじゃなかったけ?違った? >>9
パリからニューヨークがそのくらいだったみたい >>10
そうそ、うる覚えでちと自信無かったが
やっぱそうだよな高過ぎでしょ・・・ 定期運行の旅客機にするためには費用が高すぎる
そして、マッハで移動したいほど急ぎたい時に使うには「定期運行」が足枷になる
つまり、費用対効果のバランスが悪いどころか、そもそも需要に対して費用も効果も噛み合っていなかった 得られるメリットとかかるコストのバランスが悪かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています