トラックの運ちゃんが不足してるっていうけどトラックで長距離便の荷物を運ぶことが非合理的じゃね?
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長距離便は貨物列車でイッキに運んでトラックは貨物駅から目的地までのみを担当するようにすればトラックドライバーの負担も減るし環境にも優しいし輸送安全性も向上するしいいと思うよ? >>54
なるほどそれもそうだな今後は宅配ボックスに
取りにきてもらねば万事解決だわ
空き家問題も秋田に宅配ボックス作らせたら解決 >>53
ムリ
人口減少はそんなヌルいレベルじゃないし
今更色々検討してるんじゃ遅すぎ >>56
じゃも諦めるしかないよ自分が買ったものは
自分で持ち帰るクルマとかないやつは自己責任
そういう時代になるだろうね 労働環境改善のために配達をゆるゆるにした方がいいな
誰もやらなくなったらおしまいだし 長距離トラックの運ちゃんはほんとすげえから
朝北海道でとれた魚が夜東京で食べられるとか そもそも宅配に至っては絶滅寸前だぞいまでさえ
配送センターの所長とかが配達に駆り出されてるから
来年あたり大手でも飛んでサービス終了が続出するよ >>59
いくらお前が他人に対して呪文のようにそう
唱えても他人はバカになってくれない
そしてお前が勝手に悦に行った脳内で
作られたバカと言い争う羽目になる
バカと言ったら自分がバカになる機序なこれ 言うて日本だと線路通すのも大変だからな
日本の土地事情もあるのだ もう無人のドローンでよくね?
そのくらいの技術ってもうすでにあるでしょ >>1
んなことすでにやってるよ
JR貨物が独占企業だから買い叩きは無理だろ >>3
長距離を大量に運ぶなら海運が一番コスパがいいよな その運転手なんだけどさ
先月も今月も業界全体で仕事無いって嘆いてるぞ…
運転手不足がどうとかがそもそも嘘なんじゃないかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています