アッツアツ♡車スレバイクスレ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
おれは有りだと思うけど....
街乗りカスタムのなかではまとまってるんじゃない? とりあえずミラーダサいままだけどエアロ普通にしてフォグを常識的な色にすれば個人的にはギリセーフかなと思う
https://i.imgur.com/zaYSEAV.jpg >>72
実はコレでも塗装したてやで?
恐らく写真写りが悪いのもあるかと思う
チリはfrp製だったらダメだしそうなるとやっぱり純正な感じか、難しいわ あとワイドトレッドスペーサーはハブボルトが折れる折れない以前にサスペンションへの入力が悪い意味で変わるのでオススメはしない
違法じゃない範囲なら好きにしてとしか言えないけどオススメはしない >>76
ほんとや、すっきり感あるな
フォグはipf製やがipf製のクリアあったらそれにするよ
白入れても黄色になるからコレにしたけど昆虫みたいで微妙なんよ >>74
実用性で言うなら青白いフォグは意味不明なんだが
純正ボンネットって排熱そんなクソなんか
サーキット走行時? ラジエータ(の内部)が詰まってんじゃね
そうすると冷えにくくなって爆熱になる >>80
青白くみえても出る光は黄色になるんよ
黄バルブは高いしコレにしたった
ロータリーは大熱やから信号待ちとか電ファン回ったときに抜けてくれる方が良いんよ もとがダサいのもあるけど加工してくれた画像のがすごい良く見える....
みんな色々意見出してくれて助かった
手に入れて3年近くセンスがないから実用適装備以外何もしてこんかったけどそろそろ弄りたくなってたから助かる 7よりよっぽど排熱多い車乗ってるけどこんな穴空いてる恥ずかしいボンネットじゃなくても困らんが 最後にすまんがホイールはどうなんや?
安いからBBSにしたんやが >>84
ラジエーターのマウントの仕方やら色々あるんだろうね
前期の狭いバンパーでは渋滞時に100℃越すことも珍しく無いみたいだし >>85
かっこいいホイールとは思わんけどエアロのほうが10000倍、フォグとミラーのほうが1000倍気にするべきって程度 RX7は太い5本スポークくらいのホイールの方が似合うと思う カッコよくするために弄るはずだったのが弄る事が目的になってしまってる感じがすごいな
安いから変えたとか たまに免許失う奴湧くけど
どうやったらそうなるんだよ?
飲酒運転でもしたんか? そんな悪いことしなくてもコツコツポイント貯めると取られるよ 100℃はまだ良いのよ、fdは105℃辺りからマズい
なるほど、優先順位は低いみたいだが変えた方がええ感じか、んで5本スポークあたりが良いと
このfdは前オーナーのほぼそのまんまなんやがegブローしてせめて外面だけでも綺麗にしようとして適当にエアロつけた結果やとおもうで
サイズ不明の二本のみは勘弁やで
しばらくはリトラカバー位しか変える時間無いけど貰った意見で色々考えてやってみるよ
加工してもらった画像がかなりスッキリしてる感じに見えるからとりあえずその辺目指すかも
色々意見助かったやで >>55
他意はないことをよくよく承知してもらいたいんだけど、率直に言うと個人的には嫌いな感じではある(カーボンにするならそこじゃなくてボンネットとかあるやろ、と思ってしまうから)
気に入ってるなら多いにどうぞ >>63
FDは盗まれるからクイックリリースは意味があると思うぞ
それで万全、というわけではないけど >>96
昨日のスレにも乗せたんやが純正色のリトラカバーがダム湖に飛んでって仕方なく今日付けたんよ、やから禿同
純正はもうパリッパリに脆くなってる年式だから再購入躊躇したんよ。コレで見た目良いっていう人が数人でもいたらこれで行きたかったんよ >>98
カーボンリトラカバーは一部に根強い人気があるからな
サイドスカートは藤田のスポイラーがオススメ 見た目でいうとノーマルからフロントスポイラー外した程度にするのがシンプルかつ上品でよろしいのではないかと
とはいえスポイラー外してたらぶつけて割った上に金なくて買えないから付けてないとか思われるんだろうか あした広島行こうかと思うんだけど誰か一緒に行かない? FDはサーキットに行くならノーマルでもリザーバータンクは
変えないと大変なことになる >>100
まあ思うね
あとあのアンダースポイラーは白くボケやすいから黒を維持しているのが好印象の秘訣
ボデー同色に塗ってしまうのもよくあるけど、いまいち締まりは無くなる 無理してスポ車乗らずにカタオチコウキュウシャ乗れば綺麗で速くて安く維持できるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています