バイクスレvs車スレ
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vsってタイトルについてても敵対しないやつも多いよね >>97
溶接マシンはシャーペンみたいに針金出してバチバチ溶かして溶接してる
その針金が出てるとこの先っちょがチップで、溶接バチバチやってるすぐそこだし針金と擦れるので劣化しやすい
劣化すると正常に針金が出なかったりブレてうまく溶接できなくなったりする 持ち主に内緒で車を運び出して勝手にオーバーホールしてサプライズで引き渡すのがチップ・フース
そのチップが働きすぎると仕事が滞って納期に間に合わなくなる
そこで代役を立てて作業してるふうのシーンを撮影するのがチップ交換 >>72
特別塗装とかで高くなるのは省くときがあるけど、値段の差が安全性とかだったら一番良いやつを買う >>83
ICEって内燃機関のことだから水素エンジンもICEなのでは >>98
700系
素のやつ 原型のやつ ビーアンビシャスのやつ ICEだろ?
知ってる知ってる
エミュレーターのことだろ? >>70
あまりの激痛に2回目水抜く時に部分麻酔お願いしたらすんなりOKだったからその辺は医者のさじ加減だったのかも クラッチ交換で「シフトが入りやすくなる」とか「回転が上がりやすくなる」とか言う人がいるけどフラホ交換してなきゃ変わらんよね?
切れやすくなったとかならわかるんだけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています