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バイクの維持費って

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2023/06/06(火) 11:45:27.409ID:eysEGvT700606
125cc 250cc 400cc とでは全然違う?

やっぱ125ccはファミバイ特約が強いのかな
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2023/06/06(火) 11:46:35.528ID:TGadyz1MM0606
250と400はそんな変わらない
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2023/06/06(火) 11:46:48.391ID:qi/vZ78p00606
車検のあるなしで全然違う
今はファミバイ特約そこまでお得感ないな
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2023/06/06(火) 11:47:32.508ID:PzOAgcUoM0606
250がいけるなら400は車検とタイヤで年数万ぐらいしか変わらない
400がいけるなら600は変わらない
600がいけるなら1000もタイヤと燃費で数万しか変わらない
つまり250と1000はタイヤと燃費と車検で数万しか変わらない
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2023/06/06(火) 11:47:38.752ID:eysEGvT700606
そうなのか
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2023/06/06(火) 11:47:52.687ID:dQOrofkC00606
250でも点検には出すけど、車検の有無はでかい
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2023/06/06(火) 11:47:58.212ID:eysEGvT700606
なるほどな
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2023/06/06(火) 11:49:51.113ID:dQOrofkC00606
街乗りなら125が攻守最強なんじゃないかな
イキって飛ばしたいなら400以上で
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2023/06/06(火) 11:51:00.341ID:eysEGvT700606
ふむふむ
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2023/06/06(火) 11:52:19.080ID:zfD5+EkJr0606
>>8
気分や急いでる時にバイパスと高速乗れる150ccを推したい
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2023/06/06(火) 11:53:31.165ID:qi/vZ78p00606
都内じゃ原二だといざという時首都高乗れないから最強じゃない
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2023/06/06(火) 11:54:06.436ID:DsFgp7DvM0606
趣味で乗るのか移動手段に使うのかで
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2023/06/06(火) 11:54:17.269ID:dQOrofkC00606
>>10
150ってほぼスクーターしかないけどな
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2023/06/06(火) 11:54:56.921ID:mSgS3MLF00606
車種によりまくる
125は大体クソ安い
250でも単気筒でタイヤも細いとかならミジンコレベルで安い
400からは大体燃費悪化するしタイヤも大体太くなるからここから徐々に高くなる

けど250でもマルチは燃費悪いしタイヤサイズ太めだと高く付くし何より新車以外で壊れやすいなら金かかる
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2023/06/06(火) 11:56:21.707ID:TGadyz1MM0606
>>14
攻守最強のVTR君の中古はまだゴロゴロ落ちてるだろう
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2023/06/06(火) 11:57:11.469ID:zfD5+EkJr0606
>>13
それこそ街乗りだったらスクーターでいいじゃん
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2023/06/06(火) 11:57:20.494ID:XqZ3ufMP00606
車検自分でやればいい
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2023/06/06(火) 11:58:28.683ID:dQOrofkC00606
>>16
スクータって舐められるじゃん🥺
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2023/06/06(火) 11:59:07.247ID:yAy4F5Xtp0606
中型は単気筒と四鬼頭で全然違ってきそうだよな
高いやつはダブルディスクにスポーツラジアルでプラグも4本必要だし
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2023/06/06(火) 11:59:34.454ID:U4xw6+Em00606
街乗りなら150ccクラスが攻守最強だぞ
125ccは買い物とか駅まで行くとか本当に近所の移動限定
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2023/06/06(火) 11:59:44.620ID:mSgS3MLF00606
>>15
ざっくり単気筒って言ったけどVTRみたいなのも有能だよね
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2023/06/06(火) 12:00:38.337ID:eysEGvT700606
ちなみに買うなら、

125ならモンキー
250ならCB250R ヤマハR25

ただ400でネイキッドの4発出たら間違いなくそれを書く
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2023/06/06(火) 12:01:48.808ID:dQOrofkC00606
>>22
250ならレブル(反抗)
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2023/06/06(火) 12:02:29.202ID:TGadyz1MM0606
>>22
なんのこだわりも無くてワロタ
もうなんでもいいだろ
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2023/06/06(火) 12:02:31.406ID:eysEGvT700606
>>23
んー
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2023/06/06(火) 12:02:38.880ID:XqZ3ufMP00606
ジクサー150でいいんじゃねーの
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2023/06/06(火) 12:02:52.099ID:eysEGvT700606
>>24
全部ミッションだぞ!
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2023/06/06(火) 12:03:09.281ID:eysEGvT700606
>>26
んー
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2023/06/06(火) 12:03:37.724ID:TGadyz1MM0606
イナズマなら400で4発キャブでまだ買える値段じゃないのかな?
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2023/06/06(火) 12:03:41.514ID:XqZ3ufMP00606
自動車専用道路がどんだけ周りにあるかによるよなあ
田舎だとそんなにないから原2でもそんな困らんだろうけど
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2023/06/06(火) 12:05:25.635ID:mBmoOpqz00606
距離のらないなら大型だろうが小型だろうがほとんど変わらん
保険と車検が1万ちょいくらい違うだけだ
大型乗って俺みたいに距離乗るならタイヤ代が半端ないぞ半年に一回8万だ
後オイルが3か月に一回1万かかる
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2023/06/06(火) 12:06:53.010ID:eysEGvT700606
>>29
新しいのがいい
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2023/06/06(火) 12:07:27.875ID:eysEGvT700606
一回8万?俺の乗ってる車のタイヤよりたけえw
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2023/06/06(火) 12:07:29.953ID:TGadyz1MM0606
>>32
エリミネーター
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2023/06/06(火) 12:10:14.966ID:XqZ3ufMP00606
xsr155にしよう
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2023/06/06(火) 12:12:26.509ID:TGadyz1MM0606
>>31
ホーネットイナズマもバトラックスセット80000ぐらいだな
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2023/06/06(火) 12:13:32.430ID:U4xw6+Em00606
あー田舎なら原2でいいと思うわ
首都圏だと自動車専用道に乗れないと身動き取れない
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2023/06/06(火) 12:14:47.627ID:yAy4F5Xtp0606
GSX400辺りなら四発で比較的新しいぞ
新型がいいって事はほぼZ400RS名指しなんだろうけどzxに近い性能で出すとしたら維持費はほぼ大型と変わらんぞ
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2023/06/06(火) 12:15:05.253ID:eysEGvT700606
>>34
>>35
それは少し考えたけど、結局なしになったw
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2023/06/06(火) 12:15:35.682ID:dQOrofkC00606
>>37
渋滞避けて首都高に乗ったら首都高も混んでいたという皮肉
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2023/06/06(火) 12:16:32.918ID:eysEGvT700606
>>38
そう…Z400RS待ちや…もし出た場合は維持費とかはいちいち考えない
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2023/06/06(火) 12:17:49.530ID:U4xw6+Em00606
>>40
混んでても下道よりは何億倍もマシ
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2023/06/06(火) 12:19:08.666ID:9zb1tC30p0606
>>41
多分XSR900とか買えるくらいの値段になるからもう大型で良くね?
感は正直あるけどな
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2023/06/06(火) 12:20:04.401ID:XqZ3ufMP00606
400買うなら絶対大型のほういいよな
維持費そんなに変わらん
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2023/06/06(火) 12:24:03.996ID:eysEGvT700606
>>43
デカいのは絶対あとあとめんどくさくなりそうなんや

400くらいなら丁度いい
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2023/06/06(火) 12:24:10.114ID:XqZ3ufMP00606
ちなみに250ならオフ車のほうが断然楽しいな
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2023/06/06(火) 12:24:46.193ID:vvdwx/NC00606
車検ないってだけで250ccのってたわ
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2023/06/06(火) 12:26:16.654ID:TGadyz1MM0606
俺もZ400RSを待とうと決意してたよ
でも結局fiでモノサスになるからもうゼファーは帰ってこないんだよ
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2023/06/06(火) 12:37:33.869ID:egliRKVs00606
セローとかKLXみたいなオフ車が最強なんじゃないかと思い始めてる
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2023/06/06(火) 12:53:41.399ID:gLuEjk4fp0606
>>48
スーフォアじゃあかんのか
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2023/06/06(火) 12:54:44.496ID:WwXI/oahp0606
タイヤ180だと結構高い
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