ババンババンバンバイク車スレ
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>>21
ごめんこれは高井田じゃなくて尾道ラーメン 即落ち回避したからラーメン屋行ってくる
仲良くスレ使ってね! 今日龍神で堺市ナンバーの黒の400X見かけたら俺だからな!コミュ障だから声掛けはキョどるけど手を振るのはオッケーだからな! いつもイクスで検索してたから新スレ気付かんかったわ訴訟 衣替えしようとすると涼しくなるのでいままできちゃったけど
いい加減やろう スマホの固定、ラムマウント以外だと何がオススメですか? 名港の花火きた
三重から向かったんやがバイク3台と軽が絡む事故?てめちゃ混んでた 三人がかりで軽に負けたのかしら
やはりバイクはざこ >>52
本当に綺麗だよね
ガレージ保管?カメラも良いの? >>54
うわあああしたことない…
>>56
ガレージはバイクたちに占領されてるから幌カバーだけ
コーティングと磨きでごまかしてるだけだから照明の下とかで塗装面をよくみると30年の年季を感じるよ オープンカーで洗車したら俺もシャンプーされた
みたいなチューバーいねぇのかな オープンカーは雨漏りするのが当たり前なので濡らしちゃいけない
雨の日には屋根のある車に乗りましょう 軽無傷?バイク無傷?
で警察車両が来て交通整理してたけど状況がまるで分からんかったわ 車のタイヤ交換でオールシーズンタイヤってのしたけど、これ失敗なんか?何も考えずにただのサマータイヤかと思ってたんだが オールシーズンタイヤは万事60点
都内とか整備された舗装路をほどほどの速度で走って
冬も雪の心配の無い所で履きっぱなしでいい所で使うもの
冬履きかえるにしても慌てなくていいってのはある 最近登坂車線で右に寄ってくれない車増えたね
仕方なくこっちが登坂車線で追い抜く感じになってる 3回読んだけど意味がわからん
左に寄る(≒登坂車線に行く)のならわかるが うちの辺とか田舎だから高速が片側1車線しか無くてさ
でたまに追い越し車線じゃなくてゆずり車線が左側に出てくるのよ
体感だけど9割は車線変更しないね
登坂だと6割は譲ってくれるけど 登坂車線あるのに5、6台連なって走行車線にいるのを俺も最近よくみる
でかいバイク乗ってるときは左からまとめてぶち抜くけど小排気量の時はあきらめるな
あんまりひどいときは止まって休憩する 最近知ったんだが、高速の登坂車線って60km制限なんだってな
普通に登坂から抜いて走ってたわ 登坂車線から抜くのはいかんが(普通に捕まるしレアなガイキチムーブだから危ない)、とはいえセミトレーラとかも遅いとはいえ80km/hくらいでは登坂車線を走るよな >>71
むしろ譲り車線のある区間だけ加速する奴とかいっぱい居る 左側から抜くのはどうかとは思うが譲り車線とかいう無能を使う設計は後身にその席譲れ 車線が増えることで視界が開けるから無意識にアクセル踏みやがるんだよね頼むから死んで欲しい だってアクセル踏まないと登り坂で減速しちゃうじゃん あしたはコバルトラインか大洗か磐梯吾妻スカイラインか迷うね あのロードスターってNBってやつ?
色は純正色なのかな俺もほしいや コバルトラインいいなー
震災後に舗装やり直されてから一番好きなワインディングになったわ
今は遠くて帰省したときくらいしか走れないけど その辺って浜沿いの100倍くらいの速さでバイク腐りそうで怖い シロノワールとカツサンド食ってからずっと気分が悪い 今日県内にバイクが四方から集まる日だったらしいわ
見物しに行かなかったけど SSTRじゃない?
北陸の何処かの砂浜目指してるみたいだね
その手のイベントとか〇〇ミーティングとか一生参加することはなさそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています