探検
最近の車のタイヤって薄いよね
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20年前からそんなもんだが
最近は20とかだぞ
関係無いです
燃費がいいってのは軽量化してるってことだからセブンの弁当みたいなもんだよ
あるよ
足が硬い方が燃費がいい
だから軽自動車こぞって今元々ついてるタイヤが薄くなったしな
まあこれもだいぶ昔からだが
昔の車の方が1000kg軽かったのに燃費が半分以下なんですが
まあ軽量化もあるわな
段差でホイール歪みそう
その時代を代表するスポーツカーの80スープラでも50だぞ
最近はカローラでも最上位グレードは40が標準
薄くするのではない空気圧を高めて堅くするのが主流だな
最近のエコカーは巾細タイヤで3.0キロとか空気入る
ハンドリングの話どこ行った
薄くもなってるし空気圧も高くなってるな
どこにも行ってないぞ
馬鹿は喋んな
なんで30年前の車持ち出して反論してきてんの？頭悪すぎん？
なんだこいつ
ジョイマン乙
最近は道路ボコボコだから40だとホイルがゆがむから50をオススメする
インチ上がって扁平率が下がるほど
乗り心地は悪化するよね
Cセグメント車なんて195/65R15で
十分だと今でも思うわタイヤも安いしさ
80スープラの販売期間は1993年5月 - 2002年8月
現行カローラは2018年6月〜
ちゃんと回答用意してレスしないと揚げ足取りたいだけにしか見えんぞ
タイヤもサスペンション技術も進化してるから乗り心地は据え置きらしいよ
同車種な
お前それどんな気持ちで書いてんの…？
まあ今までのレス見るに全部的外れだし何らかの病気だよきっと
18インチとか19インチとか過剰なんじゃい
マジで
調べたらその時代の80スープラの一番高いモデルは30だったぞ
いいから20年前のカローラのタイヤサイズでも調べてきなよ
は？
嘘だろ
何でグレード？
80スープラってRZはフロント45リヤ40じゃなかったっけ
フロント45リア40だよ
嘘ばっかだなお前は
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