自動車税と軽自動車税ってなぜ分ける
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昔アルト乗ってたけどその時は1万行かなかった気がする
今はもう違うの? 普通自動車は県内あちこちを移動するけど軽自動車は市町村内でしか乗らないから >>19
なぜか答えにはレスしない無能外事
お察しですね
>>26 >>7
ここで言う軽自動車は小型自動車に当てはまるんじゃないの
660ccでしょ 納付時期も違うのがめんどいというか普通車の支払い忘れそうになる >>34
だからw軽の排気量は250cc以下だけど文盲w 軽自動車は250cc以下
小型自動車は250cc以上
つまりイッチは小型自動車のことを言ってる
それは軽自動車ではない >>42
そんなことは初めの指摘でわかってるわ
いくらか聞いてるだけだろ >>43
やっとまともな答え出てきた
無能多すぎて話にならん 軽自動車って1000cc以下。具体的には660ccじゃね? 軽の税金にムカつくんなら軽乗れよ
あんなの修行だぞ 軽のくせに白ナンバーにして脱税してるやつなんなの?
そんなに普通車がいいなら税金まともに払えよ 駐車場の軽のみってところ
軽バンもいけるのズルくない? もう全く分ける必要ないよな 1000cc以下29500円でいい 軽は従来の7200円に戻して普通車は今の倍で良いと思う >>52
CVTになった今の軽は超快適
20年以上前のポンコツ最終セルシオより遥かに安全性高いし >>60
ダンプに突っ込まれたらセルシオの方が遥かに生存率高いだろ >>61
技術は日進月歩 セルシオなんか20年以上も昔のポンコツ
重い方が勝つと言いたいなら50年代とかの糞重たいアメ車はなぜペラペラ紙ボディなのか 軽自動車は大破しやすい作り そもそも軽自動車は大破しやすい作りになっていて、事故後は修理で対応できないことも多いです。 軽自動車は車両の軽さやボディの薄さが特徴で、全長も短いため衝撃による影響を受けやすいです。 そのため、衝撃を逃がすには、衝撃に抗わずに吸収して、パーツを壊してしまうしかありません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています