トラックの4トン車って4トンまで乗せられるってわけじゃないからな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
車体の重量にもよるけど
大体3.8トンくらい
総重量がの上限に抵触して積載量が削られるパターン
それは2
総重量であって
荷台のみの基準って別じゃねえの
昔は8t未満だったけ？
いや
いつまでもいつまでんも～
うむ
あれか？運転席がエルフみたいなフォワード
https://i.imgur.com/00hpEgo.jpg
俺も普通で8tだわ
100kgのお前らを80人運べる
車体重量が200キロしかないのかw
見た目で違いわからん
氷河期オッサン俺の頃は4トン積みまで乗れたな
車体総重量で言えば8トンか
大学時代にレンタカー屋のバイトで乗って感動したわ
当時はまだ直6で、ブレーキ音も相まって
まるで路線バス運転してるような走行音だった
だからそう言う話
地味にせこいよな
普通4トン車って言えば8トン未満の事だよ
4tならせいぜい乗って2.5tくらいになるサイズの荷物までしか乗れない
4トンくらいならレンタカー屋にありそう
多分無理
定義としては車両総重量11トン未満の中型トラックのこと
積載量は構造によるけど最大8トンとかあるはず
つまり4トントラックに4トン要素はどこにもない
200kgのドラム缶20缶積めばすぐだ
へー
そりゃぁ
ヒノノニトンだよ
そんなもん積むのに4tは使わん。4t、10t使うのは基本構造体の運搬か鉄鋼材料の運搬だよ。ドラム缶に物入れて運搬するならウィング車による混載や一度に運ぶ量を減らしたりする
でも4トンってのが規格を指すのか車両重量を指すのか積載量を指すのかで行き違いになることはありがちだから確認しておくべきだね
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030018230150316001.html
↑こういうの
前から見ると2トンのエルフに似てるんだけど
縦横比がなんか変で、全体的にデカくて
走り出すと6気筒の豪快な音で違和感がすごい
俺たちは立ち上がるべきだろ！
最大積載量が4ｔ超えるとバディ規格がそれでも大型車 半端車て呼ばれてる 一番わかり易いのがナンバーで大きくて4箇所ボルト止め
そんなのそこらの乗用車のエンジンも同じ
エンブレムに2.0と書いてあるけど1998ccとか
そんなもんだろ
リッターのエンジンだって1000ccな訳じゃないし
それならランクルでそれ近いでしょ
枠をフルに使えば4トンまで積める車
フォワードとかファイターとかレンジャーとか
そういう車種を広義で4トンと呼んでるわけ
一般的に4t車と言われる車の総重量は8t
しかし法律では「車両の総重量」で免許や税金の扱いなどが変わる。
ちなみに法律では「○トン車」とは表現しない。
それを混同した業界外の人が聞きかじりの知識でアレコレ語るので、このような混乱が生まれる。
だから上物で決まるんだってクレーン 箱バン ミキサーとか
トラックを売る業界の人は中型免許で乗れるトラック=11トン未満を4トン車と呼んでる
トラックに乗る人は積載量4トンのトラックを4トン車と呼んでる
よくわかんない人は車両総重量4tのトラックを4トン車と呼んでる
これが入り乱れるので混乱してるんだよね
総重量11tは4tとは呼ばない
ランクルすげー
>>55
なるほど
8トンの荷物を運ぶために手配する車両を
車両の総重量で呼ぶか
積載量で呼ぶか
どちらがわかりやすいかを考えれば
特に運転しない内勤者には車に詳しくない人もいるわけで
そういう人にもわかりやすくするなら
呼称は後者を使うわけでね
普通免許なのになぜ乗れるかは不明だが免許証に書いてあるお
https://www.truck-five.com/tfbiz/archives/2390
https://www.valleyhill.com/about/word/truck_4t
基本的に中型免許で乗れる11t未満を4tと総称してるよ
ただ中型8t限定で乗れる8t未満までを4tと呼んでるところもあるね
だから積載量でなくて車両総重量なんだって
流通業界の通称は関係ない
総重量でいうと8t
法改正で中型が出来て普通免許の人は中型になったんだけど中型自体は総重量11tまでの車のれるから8tまでという限定つきの中型になった
なるほど
極論2tトラックに4t積載してたら2tトラックでも無理てことか
今は○トン車という通称も曖昧になっている
昔ながらの人はムキになって昔からの慣例を押し通そうとするが
様々な車両が出てきたので通称だけでは区別が難しくなった
だから大手では「積載○トン、車両○トン」と併記するところもある
「積載○トン、車重○トン」だったわ
運管持ってるけどたまによくわからんもん
総重量11tを4tと呼ぶと誤解を招きそう
普通はあまり言わないと思う
極論も何も過積載で道交法違反
ただ〇トンじゃその人の背景知らなきゃ積載量なのか車重なのかわからんもんな
結局車検証で確認しないといけなかったり
目立つところに積載量と車両重量併記してあればそれが一番親切だよね
それはどんな免許持ってても誰も運転できないｗｗｗ
今でも「中型4トン車」と表記する企業もあるので「普通とは？」という話になるよ
多いか少ないかの話をするなら「データを出せ」という話になる
運送会社のシステムはカスタマイズすると無茶苦茶になるからな
システム屋としては「どれが普通なんてものはない(いい加減にしろ)」と言いたい
>>72
でもこれが軽トラだったりすると
積載量の倍積みとかよく見るけどね
米農家とか特に
少し前にそれで逮捕されて裁判にまでなった事例があるね
中型限定だったのに総重量8100kgくらいの車両を運転して
見た目がほとんど変わらず
会社の命令だったから違反に気付けなかった
という温情判決が出て罰則なしになったはずだが
見て積載量と倍の量だってわかるの？
そもそも○tって言い方をしなかった
この言い方をしてるのは素人って言われたな
仮にしたとしてもこの仕様だと積載何tとか
じゃあなんというかと言えば
車種名で10tはプロフィア4tはレンジャー2tはデュトロ
そこからプロフィアの3軸高床とか4軸低床とか
2tワイドの1ナンバーか
これって知ったかした奴が謝れない病を患って
時代が変わったあああああってゴリ押ししたと思ってるw
3軸だと前2軸とか後ろ2軸て言い方しないの?
稲刈りの後とからさ、
袋の重さと数で大体わかる
あと手回し始動のディーゼル耕運機とか
積んでたら一目瞭然でアウト
10輪とか8輪って呼び方もあるな
凄い
10tダンプです（嘘だよ♥︎最大積載量は6400kgだよ♥︎）
よりマシだろ
一つ訂正
あのクソ重たそうなディーゼル耕運機だが
カタログ見たら燃料込みで350キロ程度だわ
だから耕運機はセーフ
で、米袋って一つ30キロはあるのね
田舎の農協のライスセンターあたり見てると
米袋を2段、3段に平積みしている軽トラが
やって来るわけよ・・600〜900キロだね
これが実態だから軽トラには「リーフ1枚増し」
なんて仕様がメーカー公式に出ているわけ
おおおおおお
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニュース
- 【ボクシング】アマ13冠堤駿斗が計量オーバー…2度目の計量で50グラムしか落とせず 1回目1・6キロ超過で対戦相手元世界王者モレノが苦言 [ニーニーφ★]
- 岸田首相「負担増えない」と再度強調 子育て支援金、１８日に採決―衆院特別委 [蚤の市★]
- 野口健氏、水原一平容疑者への「万死に値する」投稿削除「ギャンブル依存症」考える会代表が要請 [フォーエバー★]
- 5年ぶりDeNA復帰の筒香嘉智、3年契約で最初の2年は年俸3億円 三浦監督「チームに大きな財産」米での経験値に期待 [ひかり★]
- 水原一平容疑者“違法賭博問題”に『クロ現』迫る “胴元”ボウヤー氏が語る [フォーエバー★]
- 【ジェイ・ミン】水原一平容疑者の薬指から指輪が消滅 [Anonymous★]
- 【実況】博衣こよりのえちえちMHW:IB🧪
- 【実況】博衣こよりのえちえちMHW:IB🧪 Part2
- 金バエさん、ヘソから腹水を出す人間ウォーターサーバーと化す [523957489]
- 【悲報】Z世代の95%「戦争が起きても戦闘に参加しませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」 [834922174]
- 【画像】大豆のイソフラボンも接種しすぎるな言われるけどヴィーガンみたいにとりあえず脱ごうや
- >>5の言うことを絶対に実行する！