車スレバイクスレリボーン
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MRって微妙な表現だな
FRもRRもMRならMRだよな サンバーはRR
アクティはMR
ミニキャブ、キャリイ、ハイゼットはFR 噛んだガムを尻で押し潰してシートがベトベトになってる😭 ガムは油で溶ける
チョコと一緒に食うと無くなるように
つまりシートにオリーブオイルぶっかけろ なんか物騒な世の中になったな
おちおちんツーリングにも行けない 先生方に聞きたいんだが車についてるボルトには全て指定トルクがあるもん?
たとえばエアクリボックスを留めるボルトとかああいうのも そりゃ全てあるよ
だって工場でどんくらいで締めていいかわからんじゃん あってもサービスマニュアルに載ってるかというというとないかもしれん
とくにプラスネジの小さい奴 弊社ではレギュレーター締結のために人差し指でカッチンするくらい低いトルクレンチ用意してますよ ドヤるくらいなら摘まむレベルまでできるドライバータイプも用意しなさい トルクレンチとトルクドライバー欲しいんだけど
最近は四輪のタイヤ交換とバイクのオイル交換くらいしか自分じゃやらんのだよな 図面描いたりもするお仕事だけど実はトルク指示のないネジが存在する図面を出したことがある
変なネジ&ベースにした既存の製品の図面でもトルク指示書かれてなかったから…
タイヤ交換(ホイール交換)が一番しっかりトルク管理したくね? ホイールは乗っかって体重掛ければしっかり締められるってツイッター女子が言ってた インコムからノイズが出るようになってもうた
ビーコム買おっかな 車は話すだろ
俺は明日彼女と横浜でデートだけど
お前らは暗い部屋で冷たい飯でも食ってんだろうな レブル1100のMT乗ってみたいど比較的近めのレンタルバイクでは扱ってないなりねえ… これだから長距離酷使前提の車にハイブリッドは駄目なんだよな ショップ行ったら欲しかった車高調がキャンペーン中って言われて買っちゃってた パパ活って活きの良いパパのことよね?
なんで倒置法なのだろうか 初めての車はパパのお下がりジェミニZZハンドリングバイロータスでした
丸み帯びる前のジェミニ GIVIってジビじゃなかったのかよ俺ずっと勘違いしてた
誰だ俺に嘘教えたヤツ >>291
距離だけ乗っても漫然運転してたらいつまでたってもうまくならないぞ
ステアリングの切り方やペダル操作を意識してGをつなぐ運転は普段から意識してないと身に付かない
だいたいの人がステアリング切り始めが遅くて戻すタイミングも適切に出来てない
自称運転がうまい人はもちろんサーキット走ってる人も大半がこれ出来てないからな
Gボールとかでログ取ってみるとよく分かる 手マンが上手い人は運転も繊細だと思う
わかんないけど >>303
ドリフトするようなG掛かってててそれはさすがに無理があるけど的を得た描写だとは思う
ほぼ読んだことないが 無茶するとバシャーンってこぼれるからな
最近アーケード行ってないな
ランエボ倒したくらいまで行ってたけど >>313
フェルトぽいウエスに付けて塗る、水つけて広げる、ウエスで乾拭きする、ブラシでこするって感じでかれこれ4時間くらいかけてこれ
傷だらけがだいぶ埋まったんだが光沢が出ない
ブラシでこすると多少は艶が出るけど鏡面を目指したいんだよな そもそもこの手の革で鏡面ってできるのか?革靴で光らせるところって元からつるつるのイメージがあるんだが サンドペーパーかけてからコンパウンドで仕上げようぜ >>315
ワックスないと無理かね
>>318
一足ずつ交互にやっているんだが短いのかな?そうならどこでどれくらい乾かすべきなんだろうか 時間としては10分~15分おきに靴を交代している感じ そういえば同じ条件でもう一足はここまで出来たからやり方と道具は悪くないと思われるのだよな
この靴じゃ無理なのかダメージが大きすぎてまだまだ足りないのか
https://i.imgur.com/EOE31J9.jpg 油の中に三日三晩漬け込むとあら不思議つやつやの仕上がり 革靴は冠婚葬祭用で極稀にしか履かないやつ1足しか持ってないな
普段履きは全部これだわ
https://www.columbiasports.co.jp/shop/g/gYU5051010----5000/
気に入ったのに生産停止になると悲しいから何個かストックしなきゃね… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています