125tと250tどっちがいい?
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125tでもツーリングとか快適?
原付でのんびりとかあり? 任意保険のレス無視って無保険で乗る気かな?
そんな奴は原付すら乗る資格無い >>19
おれならNinjaZX25乗る
その中ならcbr250rかなカフェにカスタムしても面白いと思う >>61
ハンターカブかっこいいよね
最近(数年前)復刻してくっそ人気高い ヤフオクでそこそこの値段で買ったゼファー400に乗ったjkが1ヶ月くらいで事故って死んだよね 250ならバイク20万、メット5万、ジャケット2万
もし子供がバイク乗りたいって言ったら最低限これくらいの用意しないと絶対に乗せない、ぶん殴って止める >>67
パパママが自動車保険入ってると原付の保険がついでくらいの額で加入できるのよ >>63
ごめんなさい任意保険は絶対入るつもり
高校生やったら月2万くらいやっけ? >>68
今は中古相場高騰してるから20万じゃ無理があるよ >>69
なるほど親が車の保険入ってるはずやから
それにしようかな 高校生ならGSX125という神がったバイクあるぞ! >>70
そのくらいは見といた方がいい
つまり乗っても乗らなくても月5万の給料から2万は消える
タイヤ代やガソリン代がそれに上乗せでかかっても乗りたいなら250乗ればいい
ちなみに125もマトモな車両なら30万近くするぞハンターカブならもっと高い >>75
マジで運転気をつけなよ
俺が親父から言われたことだけどバイクだけしか乗ってないと車の動き読めないから危ないってさ
実際動き読めてもバイクのこと見えてない危険な奴とかいるからニュータイプ並の感が必要な時もある >>74
RZ250で普通に走ってるけど怖くないぞ
何が怖いのか知らんけど >>75
親御さん的にも250より125のほうがまだ安心だろうからな 時速100Kmとかそもそも出ないバイクのほうが安心 >>78
良いっしょ!!
軽い!小さい!燃費よしスポーティー感もある
ただ値段が高い 125で心配なとこがあって、友達は家がなんかいろいろしてくれるから250
に乗るつもりらしくて、250と125で一緒にツーリングって大丈夫かな…と >>86
法定速度で走る分には大丈夫でしょ
60Km超えてくるとしんどそう あ、あと大阪から四国のしまなみ海道まで下道でいきたい
125じゃきつい? 250ccどころか150ccで高速走っても何も怖くないぞ
まあ追い越し車線行く気はしないけど あーしまなみ海道走りたいよなぁ、そりゃ…
1人なら125でいいけど友達が250かぁ
悩ましいねぇ 150で何も困らないと思う
おれは250だけど重たいから150にすればよかったと後悔してる
バイクは取り回しの良さが全て 別にサーキットで記録を出したいとかじゃないんだろ? ファミリーバイク特約も自分の怪我は保障されないタイプなら月1000円かからないけど
高校生なら即不幸とダンスっちまいそう 乗りたての初心者同士がつるんで走るのはバイクの場合オススメしない
双方気を取られてヒヤリハットがリアルの事故に繋がるから ちょっと行ったらレッドバロンがあって、そこも見るつもりやけど、
ネットとかでレッドバロンの在庫見れないから不安。
バイク屋行くのはじめて 高校生が友達とツーリングって3年後には身近な誰かが死んでる典型的なパターンだよな
それがお前の場合もある >>99
俺がバイク屋の店員なら高校生がドキドキしながらバイク見に来たら嬉しくなっちゃうわ
勇気出して行ってみ?たぶん優しいぜ 大阪きら淡路島ならともかくしまなみ海道とか友達は絶対高速乗りたいぞ
すぐつるんでくれなくなるよ しまなみ海道はともかく瀬戸大橋ってバイクだとどうなんだ?
走ったことないからわからんけどやっぱ風で相当怖い? >>108
車で走った事あるけど風強い、バイクだと疲れるやろな そういえば淡路島の明石海峡大橋とかは高速やからフェリーでてた
それも楽しいとおもう >>103
>>103
できれば
バイクはチャリでコケた以上に身体の怪我が深く後まで残るようになるから
それと最初は新車で買ったほうが本当はいい
バイクはメンテナンスをまめにしても使ううち各部劣化していく
その劣化が年数や走行距離を増す毎に分かってくる
一車種、一台だけでも新車から学ぶこと分かることは大きい
それが中古を買うときに生きてくる
だから新車を一台手に入れる事は、そのバイク個体とバイクを取り巻く世界に理解を深める事になる
初心者が中古に手を出してもどこがどのくらいダメージ来てるのか直観を働かせられない
因みにマグナ250はVTのエンジンなのでそれなりに耐久性は高い
台風の雨ざらし3日連続でされてもプラグパッキンから少し水が入るくらいで押しがけでかかる
しかしマグナの押しがけは辛そうだ 新車買え新車
125だったらHONDA CB125R
250だったらCBR250とかNINJA250とか好きなのから選べ
とにかく新車だよ CBR600とハンターカブあるけど
ハンターカブしか乗ってないよ(´・ω・`)
軽いし夏とかTシャツ短パンで乗ってても怒られない
細身だから渋滞もないよ >>117
ちょっと前なら新車半年待ちとかだったけど 今は結構在庫があるってバイク屋さんがいってる 自宅が郊外にあってツーリングに出易い環境なら125でも楽しめる
都心部で走り易い場所まで高速道路も用いて1時間以上かかる環境なら250が必要
って個人的には思ってる
125は近所の買い物だけにしか使わなくなったよ うーん なやましいなあ
250やったら月いくらで維持できる? 250維持できるなら400も車検代以外かわらない
400維持できるなら600も免許代以外かわらない
600維持できるなら1000もタイヤと燃料代以外かわらない >>120
保険代くらいだよ ガソリンは最近のバイクならかなりいいし
税金なんか年に4000円くらい どっちでもいいけど免許は中免取っとけよ
そのうち大きなの乗りたくなるから 大型持ってても250しか乗らなくなったりするし好きなように楽しむのがいいよ
400買ってユーザー車検に行ったりすると社会の仕組みも学べるのでオススメ
もちろん正しいメンテは怠ってはいけない >>126
高校生なら中型乗らなきゃダメだわ 俺の時代はみんな中免取ってバイトしてバイク買ったもんだよ もうすぐニンジャの400出るし
かっこいいのいっぱいあるだろ? >>130
そっか、やっぱり俺yzf-r25乗りたい
めっちゃバイトして頑張ってみる! >>131
いいじゃん ヤマハはオシャレさんやん
その翼があればどこにでもいける
どこまでもいける! >>131
yzf-r3の方がいいよ
車検なんて2年に一回だぜ?
他の維持費は全部同じ
つまり2年で五万くらいしか変わらないのよ
月1000円の差だよ 150ccで問題になるのは新東名を120km/hで走れないことくらい
普段使いも苦にならないし遠出も問題ない150ccは強い
まあ2台持てる金持ちなら110ccと400ccとかがいいのかもしれんが 高速乗りたいかどうか。
125の方が自由度は高い。 はじめてが125だとバイク好きにならんだろ
あれは色々乗り継いでいった後にたどり着くものでしかない 200CCだとドラフト気持ちよくないから150CCがいいな
マリカでブレーキボタン押したくない まぁ最初は250がいいよな。
みんなは250の読み方
ニーハン?フタハン? >>144
音読みか訓読みで考えろって言ってんの
ちょっとは頭を使え >>141
半が音読みだから2も音読みのほうが気にならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています