ドライブって何が楽しいんだ?
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>>22
俺がまさにその楽器と車が生きがいなのだが?
ちなみにヴァイオリンは弾けないが同様にフレットの無い
コントラバスは出来る >>23
それでご飯食えてから言おうね
ちなみにさっきまでコンバスと仕事してて30分2セットでギャラ4万もろたわ 完全独り言ですまんけど今時ハコでギャラ4って美味すぎだけど
CB+投げ銭が最強かも ひとり殿様いたら一気に増えるもんな 俺は本業リーマンの単なる市民オケ員だし
ギャラと慰問演奏の謝礼程度しかもらえないし
車だって走行会だけでレース経験もないけどさ
演奏も運転も楽しいと思って何が悪いんだ? 俺が楽器を楽しいと思うのに
本職さんの許可がいるのか? ショックを最小限に抑えて綺麗に走ること
音程やリズムをより緻密に当てること
どっちも楽しいじゃん >>27
いやそんなことにケチつける気はないけど
フレットレス楽器の操作と運転操作を同列に扱う見当ハズレ発言は
さすがに理解不能
末端オケ員ってそんなレベル低いのかと思っただけ
だってコンバスで例えばクォーター音指定のスコア弾くことなんてないだろうが
例えばそれとCVTとどう比較になるの? ちなみに若い頃は某サーキットのあるタイトルのレースレコード持ってたけど
それはドライブではないからなw
ドライブという行為は楽しくないぞ 車のコントロールが楽しいだけw 好きな曲かけてコーヒー飲みながら景色のいいとこのんびり走るとか言いもんだろ >>30
多分フレットレス楽器に対する考えが根底から違うのかも
あなたにとってはクォーター音も出せる武器なんだろうけど
俺にとっては音程を指定規で取らなきやいけない
厄介な道具で、だけどその不便さが楽しいの >>31
クラシックの弦楽器はコントラバスだけ
エレキベースはフレット有無両方持ってて
あとはギターとマンドリンとキーボードと
アコーディオンと・・無節操に色々
土日はぼぼドライブか市民オケか歌謡セッションに
費やすだけの人生 >>39
>俺にとっては音程を指定規で取らなきやいけない
のは当たり前の話
要するにその当たり前にやらなきゃいけないことと
CVTやブレーキフィールのように当たり前がないことを比較してることを笑ってるんだけど
意味ホントにわかんないんだ
きっついなあ
だいたいあれもこれも楽器やります=どれも上位レベルにいない証だから 運転なんて日常活動だぞ 呼吸が楽しいと言ってるのと変わんねえよアホすぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています